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Mietwagen in Albanien ist der entspannteste Weg, das Land in einer Reise zu sehen. Die schmale Küste von Shkodra bis Ksamil, die Bergdörfer im Norden, das antike Berat im Süden und die Serpentinen zum Komani-See — per Bus wird das ein Logistikrätsel mit zwei Fahrten pro Tag. Per Auto wird derselbe Plan zum entspannten Fünf-bis-Zehn-Tage-Roadtrip.
Albanien zählt seit 2022 zu den am schnellsten wachsenden Sommerzielen für deutsche Gäste. Direktflüge ab Frankfurt, München, Berlin, Hamburg, Düsseldorf und Stuttgart bringen Sie in unter drei Stunden nach Tirana. Im TakeCars-Katalog stehen 727 Fahrzeuge von lokalen Partnern; Preise ab 12 €/Tag in der Nebensaison, ab 30 € im Juli und August.
Ein Paar aus München landete im Mai in Tirana, übernahm einen Fabia direkt am Ausgang und war zum Mittag in Berat. Acht Minuten Übergabe auf der Motorhaube.
Der hiesige Markt läuft über Bargeld. Kaution und der Großteil des Mietpreises werden direkt beim Anbieter in Euro oder Lek bezahlt; die Karte dient nur der Online-Anzahlung. Deutsche Visa- und Mastercard-Karten funktionieren problemlos, der EU-Führerschein ebenfalls.
Kautionsbetrag, Zahlungsweise und echte Fotos genau dieses Fahrzeugs zeigen wir vorab. Keine Überraschung am Schalter à la "X gebucht, Y bekommen".
Saison und Preise
Albanien hat zwei klare Saisons, der Preisunterschied ist fast doppelt. Nebensaison läuft Oktober bis April: Economy ab 12 €/Tag, größere Auswahl, leere Straßen. Hauptsaison sind Juli und August: dasselbe Modell startet ab 30 €, und in Ksamil und Himara sind die besten Automatik-Klassen einen Monat im Voraus weg.
Das beste Fenster sind Mai und September. Das Meer ist bereits oder noch warm, die Preise liegen 30–50 % unter August, und es fehlt die Touristenwelle, die Parkplatzsuche in Durrës oder Saranda zur halbstündigen Aufgabe macht.
Für Juli und August mindestens drei Wochen Vorlauf einplanen. Kein Marketing-Trick — Automatik-Wagen in beliebten Klassen sind dann schlicht weg.
Auch die Mietdauer zählt. Eine Wochenmiete bringt typisch 15–25 % Rabatt auf den Tagespreis, eine Monatsmiete bis zu 40–50 %. Wer das ganze Land abfahren möchte, holt das Auto am Flughafen Tirana und gibt es in Saranda zurück, statt mehrmals neu zu mieten.
Eine Familie aus Hamburg nahm im August einen Skoda Octavia vom TIA nach Ksamil für 47 €/Tag. Der öffentliche Verkehr mit Umstiegen und Gepäcktransfers wäre teurer geworden.
Was sonst den Preis beeinflusst: Super CDW (10–25 €/Tag), Jungfahrer-Gebühr unter 25, Grenzfahrt-Genehmigung und Einwegmiete. Alles sichtbar im Kostenvoranschlag.
Die meisten Touristen in Albanien beginnen ihre Reise hier
Welches Auto
Die Stadtgeometrie diktiert die Wahl. Die Altstädte von Tirana, Berat und Gjirokastra sind auf kleine Limousinen ausgelegt. In Saranda und Ksamil bedeutet Sommer dichten Verkehr und wenige Parkplätze. Häufigste Anfrage: ein Kompakt-Hatchback oder B-Segment — Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto.
Für den Norden — Theth, Valbona, Komani-See — empfiehlt sich ein Crossover oder SUV mit Diesel. Bergserpentinen und lange Steigungen lieben Diesel-Drehmoment und mehr Bodenfreiheit. Ein Benzin-Kompakt schafft das, kommt aber mit fünf Personen und Gepäck an die Grenze.
Ein Gast nahm einen Polo im Juni nach Theth. Hin und zurück geschafft, aber zum Schluss der Abfahrt glühten die Bremsen. Im nächsten Jahr derselbe Gast, dieselbe Strecke — Diesel-Crossover.
Familien und Gruppen von drei bis vier Personen sind in der Mittelklasse am besten aufgehoben — VW Golf, Ford Focus, Skoda Octavia. Der Kofferraum schluckt Koffer und Strandzubehör, die Klimaanlage hält August stand. Paaren empfehlen wir meist den Kompakt: wendiger in engen Gassen, günstiger im Verbrauch.
Jeder dritte Kunde in Albanien wählt eine Automatik. Schalten an Bergstrecken ist kein Problem an sich — aber wer länger nicht geschaltet hat, sollte das nicht im Urlaub aufholen.
Elektroautos sind in Albanien selten: Ladesäulen sind rar, Routen außerhalb Tiranas schwer planbar. Pragmatisch bleibt der Benzin-Kompakt oder die Diesel-Mittelklasse.
Volkswagen Golf Plus in Albanien
Der Leasingvertrag lief gut, aber ich hatte noch nie die Gelegenheit, ein Auto mit einem solchen Kilometerstand (230.000) zu finden. Eine andere Sache, die ich seltsam fand, war, dass es mit fast keinem Kraftstoff geliefert wurde. Ich habe es jedoch mit einem halben Tank zurückgebracht.
Audi A3 in Albanien
Sie änderten ein paar Dinge, wie zum Beispiel, dass das Auto ein Volkswagen Polo war, dass sie uns vom Flughafen abholten, aber das Auto erst am nächsten Tag ablieferten... aber die Kommunikation mit Aldi war ausgezeichnet und außerdem verbrauchten wir viel Benzin und sehr wenig und sie erstatteten uns das restliche Geld, ich dachte, das war eine wunderbare Aktion ihrerseits, die uns dazu brachte, sie ohne jeden Zweifel zu 100% zu empfehlen. Wir waren am Ende sehr zufrieden. Vielen Dank an Sie!
SEAT Ibiza in Albanien
Es lief gut, das Auto ist ein bisschen alt, aber das ist okay.
Ford Focus in Albanien
war alles gut mit dem Mietauto, hatte überhaupt keine Probleme 😎.
Mazda 6 in Albanien
Wir hatten Probleme mit dem Auto und die Agentur wollte uns mehr Geld berechnen, wenn wir das Auto abgeben.
Ford Fiesta in Albanien
alles war gut
Volkswagen Golf 4 in Albanien
Ich habe nach einem Unfall ein Auto in schlechtem Zustand bekommen. Der gesamte Innenraum war in Fetzen. Außerdem verlangten sie am Ende der Mietzeit eine Gebühr für die Autowäsche.
Dacia Sandero Stepway in Albanien
Empfehlen Sie dieses Unternehmen nicht. Sehr schlechte Erfahrung. Wir kamen am Flughafen an, aber niemand war da, um uns abzuholen, obwohl die Abholung angeblich inbegriffen war. Ich musste sie mehrmals anrufen - sie haben nicht sofort geantwortet. Als sie es schließlich taten, sagten sie uns, wir sollten mit unserem Gepäck irgendwo außerhalb des Flughafens laufen und auf der Straße warten. Wir warteten etwa 30 Minuten, bevor jemand auftauchte. Als sie uns schließlich abholten, sagten sie, das Auto, das wir gebucht hatten (ein Dacia Crossover), sei nicht verfügbar. Stattdessen bot man uns einen Fiat Tipo an - keinen Crossover, sondern eine normale Limousine. Sie behaupteten, er sei "noch besser", aber das war er eindeutig nicht. Es gab keine anderen Optionen - entweder man nimmt ihn oder man geht leer aus. Bei der Rückgabe des Wagens beschuldigten sie uns, dass wir keine Fotos von einigen kleinen Schäden gemacht hätten, die wir bei der Abholung des Wagens nicht einmal bemerkt hatten. Wir hatten eine Vollkaskoversicherung, aber sie versuchten trotzdem, uns dafür extra zu bezahlen. Sie versuchten auch, uns für die Innenreinigung zur Kasse zu bitten, obwohl diese bereits im Preis inbegriffen war. Das Personal war unhöflich, wenig hilfsbereit und versuchte, uns die Schuld für alles zu geben. Man hatte das Gefühl, dass sie ständig nach Möglichkeiten suchten, mehr Geld zu verlangen. Vermeiden Sie dieses Unternehmen auf jeden Fall. Schrecklicher Service und Einstellung.
Mercedes-Benz ML250 in Albanien
war gut, bis auf die Tatsache, dass Aldi am Abend vor dem Start unserer Anmietung bemerkte, dass wir für die Versicherung zahlen mussten, während in der Buchung stand, dass die Versicherung kostenlos war (das war der Grund, warum wir dieses Auto ausgewählt hatten) Er sagte, es sei sein Fehler, aber eine Buchung ist eine Buchung.
Dacia Sandero in Albanien
Alles lief gut. Wir haben ein besseres Fahrzeug bekommen. Die Abholung und Rückgabe war schnell und problemlos. Wir sind zufrieden
SEAT Altea in Albanien
Danke, es ist gut gelaufen, aber das Auto ist in keinem sehr guten Zustand und es war als eine andere Marke ausgeschrieben.
Hyundai i20 in Albanien
Am ersten Tag werde ich von Aldi kontaktiert und mir wird gesagt, dass der rote i20 (Bild) ein Problem mit der Klimaanlage hat und sie mir deshalb einen Fiat Panda als Ersatz geben werden. Der Fiat Panda ist auf Reserve. Ich nehme den Panda, fülle ihn mit 2000 Lek auf und fahre zum Hotel. Der fragliche Fiat Panda ist nicht in der Lage, lange Strecken zu fahren, also bleibe ich bis zum nächsten Tag im Hotel und warte auf einen roten Yiunday i20. Es sollte betont werden, dass der Kontakt nicht in Albanien, sondern in Italien war, so dass ich mit Leuten kommunizieren musste, die nicht einmal Englisch sprachen. - Am zweiten Tag lieferte das von Aldi beauftragte Personal den roten i20 an mein Hotel und ich stellte sofort fest, dass vier sehr abgefahrene Reifen montiert waren, die für einen Mietwagen nicht geeignet sind. Also verspricht mir Aldi aus Italien, dass am nächsten Tag jemand kommen und die Reifen wechseln wird. So komme ich den zweiten Tag nicht mehr aus dem Hotel heraus. Am Abend des zweiten Tages bemerke ich auch, dass die Lichter aus sind wie auf dem Foto An diesem Punkt werde ich sehr wütend und bitte Aldi, sich mehr um den Service zu kümmern, denn ich habe meinen Urlaub im Hotel vergeudet. Am dritten Tag, der noch schlimmer war, wurden nur die beiden Vorderreifen ersetzt. Ich rufe sofort bei Aldi an, um eine Erklärung zu erhalten, warum das Personal in Albanien nicht erreicht werden konnte. Ich sage ihm, dass ich den Mietpreis erstattet haben möchte, wenn auch nur teilweise, aber er weigert sich und entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten. Was die Scheinwerfer des Autos betrifft, so wurde heute nur das Abblendlicht ausgetauscht. In der Tat bin ich am vierten Tag über 500 km ohne Fernlicht gefahren. Das einzig Richtige, was Ihr Partner bei Aldi getan hat, war, mir die 2000 Lek Benzin zu erstatten, die ich für den am zweiten Tag zurückgegebenen Panda ausgegeben hatte. Ich fordere nun Ihr für Aldi zuständiges Unternehmen auf, dies so schnell wie möglich zu melden und eine Erstattung, auch eine Teilerstattung, zu erhalten. Der Service war nicht geeignet, da die Verkehrssicherheit nicht gewährleistet war. Außerdem habe ich die Vollversicherung bezahlt, um diese Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Ich habe 434 € für eine nicht garantierte Dienstleistung bezahlt. Ich verlange eine Rückerstattung, auch eine Teilrückerstattung, andernfalls sehe ich mich gezwungen, rechtliche Schritte einzuleiten, wie sie in den geltenden Rechtsvorschriften vorgesehen sind.
Toyota Yaris in Albanien
das Auto war nicht ganz in Ordnung, musste auch fast eineinhalb Stunden warten, bis jemand kam, um das Auto zu holen. Habe die Garantie immer noch nicht zurückbekommen (100 €), weiß nicht warum. Ich hoffe, dass sie sie zurückgeben werden. Aber im Großen und Ganzen war es ok. Ich danke Ihnen Ivan
Take Cars in Albanien
Bei TakeCars sehen Sie genau, von welchem Unternehmen und welchem Manager Sie mieten: Profil, echte Kundenbewertungen, Fotos und durchschnittliche Antwortzeit. Kein anonymer Schalter am Flughafen. Die meisten unserer Albanien-Partner sind familienbetriebene Flotten — dieselbe Person empfängt Sie am Flughafen, unterschreibt den Vertrag und nimmt den Schlüssel am Ende zurück.
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Echte Bewertungen unter jedem Auto
Sie sehen Bewertungen und Kommentare zu genau dem Fahrzeug, das Sie buchen, nicht den Gesamtdurchschnitt der Firma.
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Bar-Kaution, keine Kartensperre
Die meisten lokalen Partner nehmen 100–300 € bar bei Übernahme; einige hundert Wagen im Katalog laufen ganz ohne Kaution.
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Kostenloses Upgrade bei vergebener Klasse
Ist Ihr Modell schon weg, schiebt der Anbieter Sie auf die nächsthöhere Klasse — ohne Aufpreis, ohne Verhandlung am Schalter.
Dokumente und Kaution
Sie benötigen Reisepass mit Einreisestempel, Führerschein und Karte für die Online-Anzahlung. Der deutsche EU-Führerschein wird ohne weitere Dokumente akzeptiert. Ein IDP ist nicht nötig.
Der deutsche EU-Führerschein gilt in Albanien ohne Zusatzformalitäten. Die Beantragung eines IDP ist ein Schritt, den Sie sich sparen können.
Visum und EHIC
Deutsche reisen visumfrei für 90 Tage je 180-Tage-Zeitraum ein; Reisepass mindestens sechs Monate gültig. Die EHIC/EKVK lohnt sich — Albanien ist nicht in der EU, aber die Karte hilft in medizinischen Notfällen.
Karte oder Bargeld
Albanien ist ein Bargeldland. Kaution und Miete werden in Euro oder Lek direkt beim Vermieter bezahlt. Die Karte dient nur der Online-Anzahlung von 15–20 %. Deutsche Visa- und Mastercard funktionieren problemlos. Euro vorher in Deutschland abheben oder am TIA.
Kaution 100–300 € oder keine
Lokale Anbieter verlangen typisch 100–300 € in bar bei Übernahme. Internationale Ketten blockieren 250–1500 € auf einer Kreditkarte. Wer keine Mittel binden möchte, wählt einen "ohne Kaution"-Tarif — mehrere hundert Wagen im Katalog.
Bar-Kaution kommt sofort bei Rückgabe zurück, sofern keine Schäden vorliegen. Schneller als das Lösen einer Kartenblockierung — bei manchen Banken zieht sich das wochenlang hin.
Versicherung in Albanien
Jeder Mietwagen in Albanien hat per Gesetz eine Haftpflichtversicherung (TPL). Sie deckt Schäden an Dritten, nicht am gemieteten Auto. Das Grundpaket reicht selten aus.
Basis-CDW
CDW ist meist im Mietpreis enthalten, Selbstbeteiligung 500–1500 €. Basis-CDW deckt fast nie Reifen, Felgen, Frontscheibe, Unterboden oder Innenraum — und diese Teile leiden auf albanischen Straßen am stärksten. Aufgerissener Asphalt, Küstenschotter und alte Bordsteine machen ihre Arbeit.
Ein Paar buchte im März die Basis-CDW und erwischte einen Stein auf der Abfahrt vom Llogara. Die Frontscheibe war nicht gedeckt. Die Reparatur kostete fast so viel wie die Miete.
Super CDW
Super CDW eliminiert die Selbstbeteiligung und deckt Reifen, Glas und Unterboden — 10–25 €/Tag. Für Stadttouren reicht die Basis. Für Theth, Valbona oder den Llogara-Pass nehmen Sie Super CDW.
Komplettschutz
Komplettschutz bei einigen Partnern deckt Sonderfälle — Schlüsselverlust, Abschleppen, kleine Lackschäden. Unabhängig von der Police verlangt jeder Kratzer den Anruf bei der Polizei: 126 oder 112. Ohne Protokoll zahlt kein Versicherer.
Selbst auf leerem Parkplatz: frische Delle oder Schramme entdeckt — Polizei rufen und protokollieren lassen. Zehn Minuten Warten sparen später hunderte Euro.
Straßen, Regeln und Grenzen
Hauptstraßen und die Autobahn Tirana — Durrës haben europäisches Niveau. In Provinz und Gebirge gibt es Baustellen, und die lokale Gewohnheit, "kurz" mitten auf der Fahrbahn zu halten, gilt landesweit.
Tempo und Alkohol
In der Stadt 40 km/h, Landstraße 80, A1 110. Anders als auf deutschen Autobahnen gilt überall ein Tempolimit. Promillegrenze 0,01 ‰: ein Glas bedeutet 250–400 € Bußgeld und mögliche Führerscheinaussetzung. Abblendlicht muss seit 2023 rund um die Uhr brennen.
Häufigster Grund, aus dem ausländische Kennzeichen angehalten werden, ist abgeschaltetes Abblendlicht tagsüber. Bußgeld 20–40 €, am einfachsten direkt bezahlen.
Mautstraßen und Parken
Einzige Mautstraße ist die A1 "Rruga e Kombit" mit Mautstation am Kalimash-Tunnel Richtung Kosovo, 5 € pro Pkw. Vignette gibt es nicht. In Tirana sind blaue Zonen kostenpflichtig, Bezahlung über die T-Park-App.
Wo starten
Gängig ist Mietwagen in Tirana am Flughafen TIA. Wer am Strand startet, ist mit Mietwagen in Durrës besser beraten. Für die Südroute: Mietwagen in Saranda — nahe Ksamil, Butrint und Korfu-Fähre.
Aus Albanien sind Kosovo, Montenegro, Nordmazedonien und Griechenland an einem Tag erreichbar. Entscheidend: der Grenzgenehmigungs-Stempel im Mietvertrag — fehlt er, erlischt die Versicherung an der Grenze.
Die Tarife in Albanien variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Albanien einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen. Lieferung in ganz Albanien nicht enthalten.
Häufige Fragen zum Mietwagen in Albanien
Standard ist 21 Jahre mit mindestens einem Jahr Fahrpraxis. Premium-Klassen verlangen 23–25 Jahre. Für Fahrer unter 25 fällt eine Jungfahrer-Gebühr von 3,50–10 €/Tag oder pauschal etwa 50 € an — sie wird am Schalter ergänzt und ist im Kostenvoranschlag vor Bestätigung sichtbar. Eine Obergrenze gibt es nicht.
Ja. Bei den meisten lokalen TakeCars-Partnern dient die Karte nur der 15–20 %-Online-Anzahlung; der Rest und die Kaution werden in Euro oder Lek bei Übernahme bar bezahlt. Deutsche Debitkarten werden weitgehend akzeptiert. Eine Kreditkarte ist nur bei den großen internationalen Ketten Pflicht.
Ja. Der deutsche EU-Führerschein wird ohne Zusatzdokumente akzeptiert. Ein internationaler Führerschein (IDP) ist nicht erforderlich. Sie brauchen lediglich einen mindestens sechs Monate gültigen Reisepass und mindestens ein Jahr Fahrpraxis.
Reisepass mit Einreisestempel, deutscher oder EU-Führerschein und eine Karte für die Online-Anzahlung. IDP ist für EU-Bürger nicht nötig. Für einen Zweitfahrer bringen Sie auch dessen Führerschein mit — bei lokalen Partnern meist kostenlos, bei internationalen Ketten 3–7 €/Tag.
Nein. Der Fährbetreiber lässt keine Mietwagen an Bord — das ist die Regel der Reederei, nicht der Vermietung. Das Auto bleibt auf einem bewachten Parkplatz in Saranda (5–10 €/Tag), nach Korfu fahren Sie als Fußpassagier. Ticket 19–35 € pro Strecke, Überfahrt 30–70 Minuten.
Es besteht keine gesetzliche Pflicht — die Regel lautet "nach Wetter". M+S-Reifen sind von November bis März dringend empfohlen, wenn Sie nach Theth, Valbona, Korçë oder ins nördliche Gebirge fahren. Spikes sind ganzjährig verboten. Im Sommer fahren die Wagen auf Sommer- oder Ganzjahresreifen — für die Küste reicht das.
95-Oktan-Benzin etwa 1,60–2,10 €/Liter, Diesel etwas günstiger bei 1,50–1,80 €/Liter. LPG ist lokal verbreitet, in Mietwagen aber selten. Tankstellen sind dicht an der Küste und entlang der Autobahn Tirana — Durrës, dünner im Gebirge. Kosovo und Nordmazedonien sind spürbar günstiger.
Ja. Fast jeder Anbieter nutzt die "voll-voll"-Regel: Sie übernehmen vollgetankt und geben so zurück. Tanken Sie 5–10 km vor der Rückgabestelle und behalten Sie den Beleg. Bei niedrigerem Stand tankt der Vermieter nach — zu einem Aufschlag plus 15–30 € Service-Gebühr.
Bußgelder werden bei jeder Filiale der Posta Shqiptare, in der Bank oder per Karte beim Beamten bezahlt, sofern ein Terminal vorhanden ist. Zahlung innerhalb von 15 Tagen nach Verstoß bringt 50 % Rabatt. Unbezahlte Bußgelder bucht der Vermieter nach der Rückgabe von Ihrer Karte ab, plus 10–30 € Verwaltungsgebühr.
Ja — Einwegmiete innerhalb Albaniens bieten fast alle unsere Partner. Standard-Aufschlag 20–80 € auf Strecken Tirana ↔ Saranda / Vlora / Gjirokastra. Internationale Einwegmiete nach Podgorica, Dubrovnik oder Pristina kostet 300–600 € und ist nur bei wenigen Anbietern möglich. Die Gebühr ist im Kostenvoranschlag sichtbar.
Die überwiegende Mehrheit der Wagen im Katalog hat unbegrenzte Kilometer — das ist der lokale Standard. Eine Begrenzung von 150–250 km/Tag taucht gelegentlich bei Langzeitmieten (30+ Tage) und bei einigen Luxus-Wagen auf. Falls eine Begrenzung gilt, steht sie auf der Fahrzeugseite; Mehrkilometer kosten 0,15–0,30 € pro Kilometer.
Am Flughafen zahlen Sie meist 3–8 € mehr pro Tag wegen der Flughafengebühr. Wer ein bis zwei Tage in Tirana bleibt und erst dann startet, spart durch Übernahme in der Stadt. Wer direkt durchs Land fährt, ist mit Übernahme am TIA besser dran — eine Stunde Transferzeit und 15–20 € Taxi gespart.
Ja, gesetzlich: Kinder unter 3 Jahren nur im Sitz; unter 12 Jahren oder unter 150 cm dürfen nicht vorne sitzen. Bußgeld 50–100 €. Unsere Partner bieten Kindersitze für 5–10 €/Tag oder 30–50 € für die ganze Miete — buchen Sie den Sitz mit dem Auto, im Sommer sind die Bestände schnell weg.
Nein. Die meisten Verträge verbieten ausdrücklich Rauchen, Tiertransport ohne vorherige Zustimmung und Speisen mit starkem Geruch. Verstoß zieht eine Reinigungspauschale von 50–150 € nach sich. Wer mit Hund reist, schreibt vorab dem Manager — manche Partner akzeptieren Tiere mit zusätzlicher Reinigungs-Kaution.
Ja. Mindestmietzeit ist 24 Stunden ab Übernahme. Verspätete Rückgabe bis zu einer Stunde ist meist kostenlos, danach wird der nächste volle Tag berechnet. Einige kleine lokale Anbieter verlangen mindestens 3 Tage (häufiger in Hochsaison), aber das ist weniger als ein Fünftel des Katalogs.