Abholung
Rückkehr
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Mietwagen in Baku lohnen sich weniger für die Stadt selbst als für alles, was sie umgibt. Das Zentrum von Baku erkundet man am besten zu Fuß und mit der Metro — die Altstadt, der Jungfrauenturm, die Flame Towers und die Kaspi-Promenade liegen auf einer Linie. Das Auto zahlt sich ab dem Tagesausflug aus: Gobustan, Yanar Dag, Quba, Gabala, Sheki, Shahdag.
Ein Münchner Paar landete mit der Lufthansa LH600 um 23:50 am GYD. Der Partner empfing nach Flugnummer, Vertrag auf der Motorhaube in Reihe D — nach achtzehn Minuten waren sie auf der Baku Airport Highway. Der Hertz-Shuttle zum Langzeitparkplatz fuhr zu der Uhrzeit längst nicht mehr.
Die Preise in der Hauptstadt liegen merklich über dem Regionsdurchschnitt: Tagessätze in Baku rund 111–126 Dollar, etwa 30–50 % mehr als in Tbilisi oder Eriwan. Die Nachfrage ist höher, die Flotte neuer — keine Marge der Vermieter, sondern regionale Realität. Kleinwagen ab 30–45 Dollar, Crossover ab 70–120, Premium-4×4 ab 130. Lufthansa fliegt direkt von Frankfurt in fünf Stunden, Azerbaijan Airlines auch ab Berlin. Die meisten Kunden mieten für zwei bis vier Tage; in Baku selbst geht es schneller zu Fuß, mit der Metro oder per Bolt.
Abholung am Flughafen GYD und in der Stadt
Die Mietschalter am Heydar-Aliyev-Flughafen (GYD) befinden sich im ersten Stock von Terminal 1, die Fahrzeuge auf dem Parkplatz direkt vor dem Terminal. Internationale Ketten haben rund um die Uhr geöffnet. Bei TakeCars-Partnern läuft es einfacher: Der Vertreter wartet mit Namensschild beim Ausgang der Ankunftshalle und übergibt die Schlüssel ohne Warteschlange. Vom Gepäck bis zur Abfahrt 15–20 Minuten.
Ein Wiener Paar landete mit Austrian um 03:40 Uhr nachts am GYD. Vertrag direkt auf dem Parkplatz, Fahrzeugübergabe ohne Schalter — siebzehn Minuten später waren sie unterwegs nach Sabail. Bei den Ketten am Schalter zu der Uhrzeit ist meist nur ein Mitarbeiter und ein langes Versicherungs-Gespräch.
Der GYD liegt 20 km nordöstlich des Zentrums an der Baku Airport Highway. Wer das Auto in der Stadt abholt, kann den Aeroexpress nehmen — alle 20 Minuten von der Metro 28 May für 2 Manat. Der TX4-Taxistand vor dem Ausgang bringt Sie für rund 25 Manat ins Zentrum.
Gabala und Ganja
TakeCars ist für die Region untypisch — Fahrzeuge werden auch in Gabala (mit Flughafen GBB) und Ganja (mit Flughafen KVD) ausgegeben. Keine internationale Kette bietet das. Es ist die einzige praktische Möglichkeit für eine Route „Anflug Baku, Abflug Ganja" ohne Rückfahrt durchs ganze Land.
Chevrolet Cobalt in Aserbaidschan
Alles ist gut gelaufen, vielen Dank.
Chevrolet Spark in Aserbaidschan
Alles lief gut, das Auto wurde pünktlich geliefert. Wir haben es wie vereinbart abgeholt. Es wurden keine Fragen gestellt. Dankeschön
Chevrolet Spark in Aserbaidschan
Meine Freunde und ich haben mehrere Autos von ihnen gemietet und wir sind sehr zufrieden mit allem, was wir organisiert wurden Autos und ich möchte vor allem danken den Managern für ihre Arbeit und Haltung zu uns waren sie sehr freundlich geholfen und beantwortet alle unsere Fragen so genau und klar wie möglich in einem Wort Profis danken Ihnen für diese Haltung zu ihren Kunden.
Changan CS55 Plus in Aserbaidschan
Alles hat super geklappt, vielen Dank! Sehr angenehme Kommunikation und Service.
Chevrolet Spark in Aserbaidschan
Sehr einfaches, unkompliziertes Verfahren, um das Auto zu bekommen. Der Vermieter war immer in Kontakt und half bei allen Fragen. Die Kaution wurde sofort nach der Übergabe des Autos zurückgegeben. Alles ist sehr klar und einfach. Ich bin sehr zufrieden
Suzuki Swift in Aserbaidschan
Ich war sehr zufrieden mit der Professionalität und Höflichkeit, die ich bei der Abholung des Wagens erlebt habe. Bei der Rückgabe habe ich das Auto innerhalb weniger Minuten abgegeben. Ich kann diese Autovermietung in Baku also nur empfehlen.
Kia Soul in Aserbaidschan
Alles hat super geklappt, wir waren mit allem sehr zufrieden. Die Jungs, die das Auto eingebaut haben, waren super! Sie haben uns alles erklärt, uns die beste App empfohlen, wir sind mit allem sehr zufrieden.
Hyundai Accent in Aserbaidschan
Alles lief großartig. Schnell und gute Qualität. Das Auto entsprach dem, das wir auf der Website ausgewählt hatten. Der Mitarbeiter Rashad war höflich und freundlich. Vielen Dank für den Service. Ich hätte gerne ein wenig billiger, ich habe etwas, um es mit zu vergleichen.
Toyota Prius in Aserbaidschan
das Auto war in gutem Zustand, sauber. Empfang und Rückgabe der Maschine war schnell, keine Bemerkungen.
Chevrolet Cobalt in Aserbaidschan
Das Auto entsprach dem gebuchten, wir haben es ohne Probleme erhalten und übergeben, das Vermietungspersonal war in Kontakt und hat alle Fragen beantwortet, im Allgemeinen vielen Dank!
Mitsubishi Pajero in Aserbaidschan
Einfache Abholung, da sie das Auto zum Flughafen liefern. Nettes Personal, erklärt alles, was Sie wissen müssen. Einfache Rückkehr auch.
Volkswagen Polo Sedan in Aserbaidschan
Alles lief perfekt. Das Auto wurde zur vereinbarten Zeit am Flughafen angeliefert, das Auto war sauber und vollgetankt, alles wurde gezeigt und erklärt, der Vertrag wurde zur Verfügung gestellt. Das Auto war in technisch gutem Zustand. Auch zur vereinbarten Zeit kamen wir am Flughafen an, um das Auto abzuholen. Alles wurde schnell und so bequem wie möglich für mich erledigt. Weiterempfehlen.
Chevrolet Spark in Aserbaidschan
Ich hatte eine großartige Erfahrung mit dieser Autovermietung. Das Auto war sauber und in ausgezeichnetem Zustand, und die Mitarbeiter waren sehr freundlich und professionell. Ich würde diese Firma auf jeden Fall weiterempfehlen und ihre Dienste in Zukunft wieder in Anspruch nehmen.
Wohin fahren von Baku aus
Der Hauptgrund für eine Anmietung sind die Tages- und Wochenendausflüge. Gobustan mit Felszeichnungen und Schlammvulkanen liegt 65 km südlich auf der M3 — eine Limousine schafft die Strecke ohne Anstrengung. Yanar Dag und der Feuertempel Atashgah ergeben eine halbtägige Apscheron-Schleife. Die Kaspi-Strände Sea Breeze und Dalga sind eine Stunde entfernt.
Eine Hamburger Familie machte Gobustan, Yanar Dag und Atashgah an einem Tag mit einem Kia Rio. 200 km auf dem Tacho, vor Sonnenuntergang zurück im Hotel, die Kinder waren von den blubbernden Schlammvulkanen schwer beeindruckt. Asphalt durchgehend, eine Limousine reichte vollkommen.
Die längeren Routen sind anders. Quba liegt 168 km auf der M1, Gabala 215 km auf der M4, Sheki 363 km. Sheki und Gabala passen ohne Auto nicht in einen Tag — klassischer Zwei-Tages-Mietwagen mit Nacht in Gabala. Für Geschichts-Fans lohnt Göygöl (380 km westlich), das frühere *Helenendorf* — eine 1819 von Württembergern gegründete schwäbische Siedlung mit erhaltener Kirche.
Khinaliq — nur mit 4×4
Die Strecke nach Quba ist asphaltiert. Die nächsten 60 km nach Khinaliq sind Bergpiste mit steilen Anstiegen — eine Limousine bleibt im ersten Canyon stehen. Khinaliq liegt auf 2.200 m und ist eines der ältesten bewohnten Dörfer des Kaukasus. Die Route braucht einen echten Allrad: Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado oder Vergleichbares.
Geschlossene Grenzen — wohin Sie nicht kommen
Eine aserbaidschanische Besonderheit, die man im Voraus wissen sollte: Die Landgrenzen sind seit März 2020 für den Passagierverkehr geschlossen. Ursprünglich eine COVID-Maßnahme, mehrfach verlängert — Stand Frühjahr 2026 läuft die Schließung bis 1. Juli 2026 ohne offiziellen Wiederöffnungstermin. Frachtverkehr passiert frei, Passagiere nicht.
Ein polnisches Paar buchte in Baku einen Wagen mit dem Plan, weiter nach Tbilisi zu fahren. An der Roten Brücke wurde es trotz schriftlicher Erlaubnis des Vermieters zurückgeschickt — ein verlorener Tag und ein Anruf beim Partner, damit die Kaution sauber freigegeben wurde.
Die Grenze zu Armenien ist seit über dreißig Jahren geschlossen, seit dem Ende des Karabach-Konflikts. Der Iran ist von Versicherung und Mietverträgen ausgeschlossen. Für eine Zwei-Länder-Tour mit Georgien nehmen Sie einen Wizz-Air- oder Buta-Airways-Flug — eine Stunde und 60–120 Dollar — und buchen zwei separate Anmietungen. Zwei Flüge sind günstiger als der verlorene Tag.
Die Tarife in Baku variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Baku einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Was TakeCars in Baku auszeichnet
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Fahrzeuge in drei Städten und drei Flughäfen
TakeCars gibt Wagen in Baku und am GYD aus, aber auch in Gabala (GBB) und Ganja (KVD) — keine internationale Kette bietet das.
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Bar-Kautionen in Hauptwährungen
Lokale Partner akzeptieren die Kaution in bar — Manat, Dollar oder Euro — ohne 500–1.500-Dollar-Kreditkartensperre für mehrere Wochen.
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Keine Überraschungsgebühren am Schalter
Der Online-Preis ist final: Versicherungs-Upsells und Verwaltungsgebühren werden im Voraus angezeigt.
Zahlung, Kaution und Versicherung in Baku
Die Stärke der TakeCars-Partner in Baku ist die Flexibilität bei der Zahlung. Die 15–20 % Online-Anzahlung wird mit jeder Visa-, Mastercard- oder Maestro-Karte abgewickelt — deutsche Karten funktionieren ohne Einschränkungen. Den Restbetrag und die Kaution zahlen Sie bei der Übergabe in bar, in Manat, Dollar oder Euro. Bequem für alle, die sich keine 500–1.500-Dollar-Kreditkartensperre für Wochen einhandeln möchten.
Ein Salzburger Paar nahm die Basis-Vollkasko und streifte im Oktober an einer Bordsteinkante in Yasamal die Felge. Die Frontscheibe war nicht abgedeckt, die Reparatur ging voll aus der Kaution — der Vollschutz hätte über vier Tage 40 Dollar gekostet.
Die Kautionen bei lokalen Partnern liegen bei 200–500 Dollar und werden bei der Rückgabe in bar ausgezahlt — bei den Ketten dagegen bis 1.500 Dollar auf der Kreditkarte und 7 bis 30 Tage Wartezeit. Die Standard-Vollkasko ist bei den meisten TakeCars-Partnern im Tagessatz enthalten. Für Bergstrecken (Khinaliq, Quba, Shahdag) lohnt sich der Vollschutz für 10–15 Dollar pro Tag; Bergpisten gehen auf Felgen und Unterboden. Schäden abseits befestigter Straßen sind nur abgedeckt, wenn das Fahrzeug fabrikseitig 4×4 ist — eine Limousine auf der Schotterpiste hebt die Police auf.
Häufige Fragen
Die Mietschalter befinden sich im ersten Stock von Terminal 1, die Fahrzeuge stehen auf dem Parkplatz direkt vor dem Terminal. Bei TakeCars-Partnern wartet der Vertreter meist mit Namensschild beim Ausgang der Ankunftshalle und übergibt die Schlüssel ohne Schalterwarteschlange. Vom Gepäck bis zur Abfahrt 15–20 Minuten. Internationale Ketten haben rund um die Uhr geöffnet.
Lufthansa fliegt direkt von Frankfurt nach Baku in rund fünf Stunden, Azerbaijan Airlines bedient ebenfalls Frankfurt und Berlin. Aus München, Düsseldorf und anderen Städten geht es meist über Istanbul (Turkish Airlines), Wien (Austrian) oder Riga (airBaltic) mit einem Umstieg. Günstigste Tarife im November und Februar.
Der GYD liegt 20 km nordöstlich des Zentrums, an der Baku Airport Highway. TX4-Taxis vom offiziellen Stand fahren außerhalb der Stoßzeiten 25–30 Minuten und kosten rund 25 Manat ins Zentrum. Der Aeroexpress fährt alle 20 Minuten zur Metrostation „28 May" zwischen 06:00 und 23:15 für 2 Manat. Im Morgenstau 8–10 dauert die Autofahrt bis zu 50 Minuten.
Ja. TakeCars ist der einzige Anbieter in Aserbaidschan, der Fahrzeuge nicht nur in Baku (mit GYD) ausgibt, sondern auch in Gabala (mit Flughafen GBB, 14 km vom Zentrum) und Ganja (mit Flughafen KVD, 20 km vom Zentrum). Praktisch für Routen „Anflug Baku, Abflug Ganja" ohne Rückfahrt durch das ganze Land.
Etwa 215 km, 3,5–4 Stunden nordwestlich auf der M4. Die Straße ist in gutem Zustand. Ein Stopp lohnt sich in Şamaxı — die älteste Moschee des Kaukasus von 734 und das Diri-Baba-Mausoleum. Gabala selbst ist ein beliebter Wochenend-Ausflugsort: die Tufandag-Seilbahn, der Yeddi-Gozel-Wasserfall und der Nohurgol-See. Eine typische Übernachtungstour über dieselbe M4.
Zwei Routen: die direkte M2 — 363 km / 4,5 Stunden über Gobustan; die landschaftlich schönere M4 über Şamaxı und Gabala — 304 km / 5 Stunden, leicht auf zwei Tage zu verteilen. Sheki ist das aserbaidschanische UNESCO-Juwel der Seidenstraße: der Khan-Palast mit Schebeke-Bleiglasfenstern, die Festungsmauern und alte Karawansereien.
Ja, unbedingt. Die Strecke Baku — Quba beträgt 168 km Asphalt, aber die nächsten 60 km nach Khinaliq sind Bergpiste mit steilen Anstiegen — eine Limousine bleibt im ersten Canyon stehen. Die Route braucht einen Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado oder einen anderen echten Allrad. Khinaliq liegt auf 2.200 m und ist eines der ältesten bewohnten Dörfer des Kaukasus.
Sehr. Gobustan liegt 65 km südlich von Baku auf der M3, eine entspannte Strecke für jede Limousine. Vor Ort UNESCO-Felskunst, die bis zu 40.000 Jahre zurückreicht, und die berühmten blubbernden Schlammvulkane — Aserbaidschan hat rund 350 davon, mehr als jedes andere Land. Auf dem Rückweg mit Yanar Dag (ewige Flamme) kombinieren.
Nur per Flugzeug. Die Landgrenzen Aserbaidschans sind seit März 2020 für den Passagierverkehr geschlossen, die Schließung wurde bis 1. Juli 2026 verlängert. Wizz Air und Buta Airways fliegen Baku — Tbilisi in einer Stunde für 60–120 Dollar. Für eine Zwei-Länder-Route buchen Sie zwei separate Mieten: eine in Baku für Aserbaidschan, eine in Tbilisi für Georgien.
Rund 111–126 Dollar pro Tag im Durchschnitt — etwa 30–50 % höher als in Tbilisi oder Eriwan, was regionale Realität ist. Kleinwagen (Chevrolet Spark, Hyundai Accent, Kia Rio) liegen bei 30–45 Dollar, Mittelklasse-Limousinen bei 45–70, Crossover (Hyundai Tucson, Mitsubishi Pajero) bei 70–120, Premium-4×4 (Toyota Land Cruiser Prado) ab 130. Bei langen Mieten 25–35 % Rabatt.
KAYAK-Bewertungen markieren zwei Muster bei den Ketten am GYD: mysteriöse Service-Gebühren nach der Rückgabe (ein Hertz-Kunde wurde einen Tag später ohne Erklärung mit 36 Manat belastet) und aggressive Versicherungs-Upsells am Schalter — 15–20 Dollar pro Tag über die Online-Buchung hinaus. Bei TakeCars-Partnern ist der Online-Preis final.
Zwei bis drei Wochen im Voraus für die Hochsaison (Juni — September, Tarife bis 126 Dollar pro Tag). In der Nebensaison (November — Februar) reicht eine Woche. Ein besonderer Preisspike ist der Formel-1-Grand-Prix von Aserbaidschan im September — sechs Wochen Vorlauf bei Rennbesuch. Neujahr ist ein kleinerer Anstieg.
Sehr. Göygöl liegt rund 380 km westlich von Baku auf der M2 und war zwischen 1819 und 1940 unter dem Namen Helenendorf das Zentrum der schwäbischen Siedler aus Württemberg. Erhalten sind heute die lutherische Kirche von 1854, mehrere Fachwerkhäuser und alte Weinkeller — ein einzigartiger Stopp, den deutsche Aserbaidschan-Reiseführer regelmäßig empfehlen.
Lokale Fahrer fahren schneller und offensiver als der deutsche Standard: häufige Spurwechsel ohne Blinker, intensiver Hupengebrauch, eine ungeschriebene Vorfahrt an unbeschilderten Kreuzungen. Große SUVs und Taxis drängen sich oft durch. Ruhe bewahren, defensiv fahren, großzügig Vorrang geben. Im Berufsverkehr 8–10 und 17–20 steht das Zentrum.
In Baku selbst nein. Die Altstadt, die Flame Towers, das Heydar-Aliyev-Center und die Kaspi-Promenade sind zu Fuß oder eine Metro-Station entfernt. Bolt und Uber sind günstig — die meisten Fahrten im Zentrum kosten 3–8 Manat. Das Auto lohnt sich bei Tagesausflügen: Gobustan, Yanar Dag, Quba, Khinaliq, Gabala, Sheki, Lankaran. Die meisten mieten 2–4 Tage nach der Stadtbesichtigung.