Abholung
Rückkehr
🎁 Benutze den Code WELCOME3 während des Bestellvorgangs, um Rabatt auf deine erste Buchung bei uns zu erhalten. Viel Spaß! ☀️
Грузия — одна из немногих стран, которая за семь-десять дней успевает показать и горы, и море, и виноградники, и древнюю архитектуру. Сюда почти не летают с пакетными турами — туристов нет в привычном смысле слова. Прилетают те, кто сам купил билет и хочет сам решать, куда поехать сегодня, а куда завтра.
Обычно машину берут пары и соло путешественники, реже — семьи с детьми: в Грузии своя логика маршрутов. Средняя аренда — 5–7 дней, и девять из десяти клиентов забирают автомобиль прямо в аэропорту Тбилиси или с доставкой в отель.
В Грузии почти не бывает туристов «по путёвке». Сюда прилетают за свободой: без машины страна сжимается до центра Тбилиси и пары винных ресторанов, а с машиной — разворачивается до самых дальних монастырей и горных озёр.
Автомобиль в Грузии — это не удобство, а условие. Общественный транспорт раскрывает только города, а главное в стране — между ними. Кахетия, Военно-Грузинская дорога, Казбеги, Боржоми, черноморский Батуми связаны между собой трассами, по которым можно ехать в своём ритме и останавливаться там, где нравится.
Люди часто говорят, что арендовали машину в Грузии и как будто заново узнали страну. Где на маршрутке ты просто доехал из пункта А в пункт Б, на своей машине ты останавливаешься у придорожной пекарни и заезжаешь в горное село.
Какой автомобиль выбрать в Грузии
Народный выбор — Subaru Forester. Его в Грузии очень много: машины идут с американских аукционов, приходят контейнерами в порт Батуми и дальше готовятся к сдаче. Forester хорошо держит серпантины, уверенно едет в горах и при этом не пугает ценой. Для многих клиентов Грузия — первая страна, где они вообще пробуют Subaru.
Бензин или дизель — вопрос, который задают постоянно. Ответ в Грузии прост: лучше бензин. Дизель здесь тяговитее в горах, но его качество оставляет желать лучшего — на старых машинах это бьёт по форсункам и турбине. Японский эконом вроде Toyota Prius или Aqua заправляется строго 95-м — это требование производителя.
Около 90% рынка в Грузии — машины с американских аукционов. Новых автомобилей тут мало, но под запрос находятся — нужно только заранее бронировать потому что свежих машин в целом очень мало.
Отдельная история — переделанные японские праворукие машины. Руль переставляют уже в Грузии, и делают это не на заводе. Отличить такую машину можно по маленькому зеркалу на левом бампере — оно стояло там, когда руль был справа. На ходу переделка чувствуется, но на безопасность не влияет.
На Форестере в Грузии ездит почти каждый третий клиент. Один из наших поставщиков держит парк из полусотни машин, и девять из десяти у него — Subaru Forester. Это рабочая лошадь грузинского туризма.
По коробке передач доминирует автомат, его доля около 80%. Для горных серпантинов Казбеги и Сванети автомат удобнее: ручные переключения на длинных спусках утомляют даже самых опытных водителей.
Где арендовать машину в Грузии?
Когда бронировать и сколько это стоит
Самые дешёвые месяцы — март и ноябрь. В это время эконом вроде Ford Fusion или Hyundai отдают от $22 в сутки, седан уровня Toyota Camry — около $28, кроссовер Jeep Compass 2019 года — от $29.
В июле и августе картина меняется: это пик сезона, свободных машин мало, цены растут на 40–80%. Новогодние и майские каникулы — то же самое.
В низкий сезон мы спокойно меняем забронированный эконом на хороший кроссовер без доплат — просто потому, что конкретная машина уже уехала, а рядом стоит свободная получше. В высокий сезон такого бонуса ждать не стоит. В августе машин просто нет ни у кого.
Оптимальная глубина бронирования — 4–8 недель до поездки. За это время можно выбрать конкретный автомобиль, а не просто «какой-нибудь седан», и зафиксировать цену.
Бронь за месяц вперёд в сравнении с бронью за сутки в высокий сезон — это разница в полтора раза по цене и в десять раз по выбору. Лучшие машины конечно же уходят первыми.
Toyota Prius in Georgien
Das Auto ist in zufriedenstellendem Zustand - es muss den Sturz machen. Die Karosserie ist schäbig, zerkratzt ganz über.
Toyota Prius C in Georgien
Alles ist großartig, alles gefällt, keine Probleme
Toyota Prius in Georgien
Alles war super und Auto bequem und kein Problem.Besitzer auch 👍 sehr zufrieden danke für alles
Mitsubishi Pajero in Georgien
Der Pagero ist kraftvoll und brutal, aber für ruhiges Fahren, nicht für Serpentinen. Ich habe es genossen, mit dem Auto durch Georgien zu reisen.
Subaru Forester in Georgien
Gebrauchte Subaru Forester, das Auto kam sauber und pünktlich. Der Besitzer des Autos stellte GPS und einen Kindersitz kostenlos zur Verfügung. Im Allgemeinen bin ich 700 Kilometer gefahren, das Auto hat mich weder in den Bergen von Kazbeki noch in Sighnaghi im Stich gelassen. Bei dem Treffen hat der Besitzer des Autos keine Kaution genommen)), das ist ein großes Plus für mich. Im Allgemeinen empfehle ich!
Toyota Rav4 in Georgien
Die Anmietung verlief reibungslos und Ihr Kollege war sehr hilfsbereit. Es gab einige Probleme mit dem Auto, die sofort behoben wurden. Die Kommunikation war sehr reibungslos und klar
Toyota Rav4 in Georgien
Wir waren sehr zufrieden mit Ihrem Service, das Auto. Wir werden Ihr Auto Website an unsere Freunde und Bekannten empfehlen. Vielen Dank👍
Nissan Elgrand in Georgien
Die Anmietung eines Autos lief gut, alles wurde erklärt. Es gab keine Probleme mit dem Auto, alles, was wir brauchten, funktionierte. Sogar ausgedruckt die Route, wo Sie gehen können und was zu sehen. Also 5 von 5. 👍🏼
Ford Mustang Cabrio in Georgien
Alles war gut, das Auto wurde pünktlich geliefert. Uns hat alles gefallen. Allerdings könnte die Sauberkeit im Inneren des Autos besser sein
Nissan Rogue in Georgien
Alles hat perfekt geklappt. Das Auto wurde pünktlich im Hotel angeliefert, inspiziert, fotografiert und die Dokumente unterschrieben. Es ist sehr gut, dass Informationen zu Tankstellen gedruckt wurden. Das Auto ist in einem guten Zustand, äußere Mängel haben wir vorab mit dem Manager besprochen, dies hatte keinerlei Auswirkungen auf die Bewegung des Autos. Während der Reise tauchte eine Frage auf, die der Manager am Telefon schnell mit mir geklärt hat. Um das Auto abzugeben, kam ein Mitarbeiter der Firma zum Hotel, nahm das Auto schnell entgegen und holte es ab. Kurz gesagt, die Zusammenarbeit ist angenehm, ich empfehle sie.
Mercedes-Benz B-Class in Georgien
Ich habe das Auto drei Tage lang gefahren. Entweder ist die Höhenverstellung des Fahrersitzes kaputt oder das Auto ist wirklich nicht für Menschen mit einer Körpergröße von 190 cm geeignet. Ich musste stark gekrümmt sitzen und meinen Kopf auf dem Dach des Autos abstützen. Die Scheibenwischer werden über einen selbstgebastelten Knopf eingeschaltet, der an einem Kabel an der Fahrertür hängt. Wir kamen in den Regen, das ist sehr unpraktisch und nicht sicher, denn mit diesem Knopf werden die Scheibenwischer eingeschaltet und haben nur eine Geschwindigkeit, bei ein wenig Regen musste man sie ständig ein- und ausschalten. Der Heckwischer funktioniert überhaupt nicht. Die Klimaanlage im Innenraum funktioniert nicht, aber was noch schlimmer ist, die Grundlüftung funktioniert nicht. Wenn es regnete, schwitzte die Windschutzscheibe, ich musste die Seitenfenster öffnen, aber das half auch nicht viel. In der Tür befand sich ein Lappen, offenbar für solche Fälle, um die Scheibe von innen abzuwischen. Nochmals, das ist nicht sicher. Und bei Regen mit angelehnten Seitenfenstern zu fahren, ist nicht sehr angenehm und kalt. Auch das Fahren in der Nacht ist nicht sicher, denn wenn man die Windschutzscheibe von innen mit einem Lappen abwischt, wird das Glas streifig und glänzt stark. Außerdem glänzt der Schmutz auf der Außenseite der Scheibe, da die Scheibenwaschanlage auch nicht funktioniert. Die Kugelgelenke auf beiden Seiten knirschen stark beim Drehen, was darauf hindeutet, dass sie sich in einem Notzustand befinden. Auch das ist nicht sicher. Von Zeit zu Zeit blieb das Auto mit einem SRS-Fehler mitten auf der Strecke stehen. Ich gebe ihm einen Stern, weil es extrem gefährlich ist, ein solches Auto zu fahren. Es ist erstaunlich, wie ein solches Auto die technische Inspektion bestanden hat. Es ist doppelt erstaunlich, dass ein solches Auto gemietet wird, und noch mehr für eine Familie mit einem kleinen Kind. Am Ende mussten wir die Fahrt zu zwei Orten aufgeben, nur mit Mühe erreichten wir Borjomi. Der Besitzer des Wagens zog es vor, auf Nachrichten über die Schwierigkeiten nicht zu antworten. Anfangs täuschte er uns, dass ein Kindersitz eingebaut sei. Wir mussten eine halbe Stunde aufwenden, um ihn richtig zu befestigen. Er sagte, dass ein ganzer Tank voll sei und wir mit einem ganzen Tank zurückkehren müssten, aber es gab nur einen 3/4-Tank Benzin. Sie brachten es mit einem vollen Tank zurück. Am Ende versuchte er, ohne meine Erlaubnis ein Foto von mir und meinem Kind vor dem Hintergrund des Autos zu machen. Sehr schlechte Eindrücke sowohl von dem Besitzer als auch von dem Auto.
Subaru Forester in Georgien
Alles war in Ordnung. Zustand des Fahrzeugs, Abholung, Rückgabe und Kommunikation. Mehr noch - weil unser Flug Verspätung hatte, fragte ich, ob es möglich war, das Auto um 2 Uhr morgens abzuholen, und das hat super geklappt. Viele Grüße Samir
Mitsubishi Pajero Io in Georgien
Die Wartung ist eine 5 und der Zustand des Autos ist eine 3.
-
Кахетия и окрестности Тбилиси
Классический маршрут первого дня — Тбилиси–Сигнахи–Телави–Бодбе. Асфальт от начала до конца, подойдёт любой седан или кроссовер. Если включаете монастыри на горных склонах — берите машину с автоматом: удобнее на разворотах и подъёмах.
-
Военно-Грузинская дорога и Казбеги
До Степанцминды и обзорной площадки у Гергетской Троицы асфальт есть повсюду — доедет даже Prius. В декабре–марте обязательны зимние шины, хорошие прокатчики ставят их на зимний период бесплатно. Подъём к храму удобнее на полноприводной машине.
-
Сванети, Тушети и Хевсурети
Это уже серьёзная горная логистика. В Тушети — только полный привод с высоким клиренсом, до Ушгули в Сванети — тоже. Большинство стандартных договоров запрещает выезд на грунт: нужно заранее брать спецусловия у поставщика.
Права и возраст
Россиянам, белорусам и казахстанцам международные права (МВУ) в Грузии не нужны — достаточно национального удостоверения на кириллице. Оно действует до 12 месяцев с даты въезда. Если права на арабском, хинди или иероглифах — МВУ потребуется. Минимальный возраст водителя — 21 год, стаж — от года. Второго водителя можно вписать за $3–7 в сутки, иногда бесплатно.
МВУ в Грузии — одна из частых причин ненужной суеты перед поездкой. Обычные розовые права российские здесь принимаются повсеместно, и мы работаем по ним каждый день, никаких проблем никогда не возникало.
Депозит
В Грузии уникальная для региона история: на эконом-класс депозита часто нет вовсе. На седан депозит — $100–300, на кроссовер — $300–500, на премиум — от $1000. Наличные — обычная практика, их возвращают сразу при сдаче, если нет штрафов и повреждений.
Больше половины машин в Грузии мы сдаём без депозита. Это не легкомыслие — это осознанный компромисс: машина постарше, зато клиенту не нужно думать о блокировках и платежных картах.
Оплата и карты
Карты МИР на терминалах в Грузии не работают — это важно учесть при планировании бюджета. У нас предоплата возможна любой картой, в том числе российской, а остаток вносится на месте — чаще наличными долларами или лари. Официальная валюта — лари. Если поставщик требует наличные в долларах или евро и не оформляет документы — это повод отказаться.
Мы принимаем российские карты для предоплаты. Остаток клиент вносит поставщику на месте, и это стандартная схема для грузинского рынка.
Страховки — что включено?
По грузинскому закону в аренду входит только ОСАГО — гражданская ответственность перед третьими лицами. КАСКО идёт отдельной опцией, стоит в среднем $5–15 в сутки и покрывает кузов и механические повреждения, но исключает лобовое стекло, колёса и днище. СуперКАСКО или Полное КАСКО (терминология у разных поставщиков отличается) убирает франшизу и покрывает в том числе стёкла и подвеску.
Частая ошибка клиента — увидеть слово «страховка» в ваучере и расслабиться. Базовый пакет оставляет франшизу, которая часто равна депозиту. Разница в цене между c полной страховкой часто 10 долларов в сутки. Разница в спокойствии - на порядок.
Ни одна страховка в Грузии не покрывает бездорожье — это прямо указано во всех договорах аренды. Прокол шины тоже обычно не входит: это ответственность водителя. С 1 января 2026 года на въезде в Грузию каждый турист обязан иметь медицинскую страховку на сумму не менее 30 000 GEL — она не связана с автомобилем и оформляется отдельно.
Мы всегда советуем брать СуперКАСКО тем, кто едет в Грузию впервые. Сдал машину, осмотрел вместе с поставщиком, поехал в аэропорт — и не думаешь о том, не зацепил ли где-то бордюр в Старом Тбилиси.
С чего начинается Грузия?
Большинство поездок в Грузии начинаются с одного из трёх городов. Аренда авто в Тбилиси — самый большой рынок страны: главный аэропорт, максимальный выбор машин и лучшие цены. Арендовать машину в Кутаиси удобно при прилёте лоукостером — поставщики подгоняют авто прямо к терминалу. Прокат авто в Батуми — выбор для тех, кто приехал к морю и планирует посещать Аджарию (внимание любителям хачапури!).
Сколько стоит арендовать авто в Грузии:
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Средние цены на аренду в Грузии по всем классам при аренде на 7 дней и без учета доставки