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Mietwagen in Budva ist der Weg, hinter die Resort-Fassade zu treten. Im Sommer lebt die Stadt nachts, tagsüber öffnen sich mit dem Auto all jene Orte, weshalb man eigentlich anreist: Sveti Stefan, Petrovac, Kotor, Tivat, der Aufstieg zum Lovćen. Budva selbst hat keinen Flughafen — Tivat liegt 22 km entfernt, und die meisten Anbieter liefern das Auto direkt ans Hotel.
Ein Paar aus München landete im August um 23:50 in TIV. Vertrag am Ausgang unterschrieben, zehn Minuten später Richtung Bečići. Die Taxischlange draußen war zwanzig Minuten lang.
In der Hauptsaison ist die Stadt voll. Die Küstenstraße steht in Stoßzeiten, das Parken nahe der Altstadt füllt sich früh, Taxis und Bolt verteuern sich rasch. Ein Auto wird weniger Luxus als Mittel, der Abhängigkeit von Fahrplänen und Schlangen zu entkommen.
Was Budva auszeichnet
Auswahl und Nachfrage
Budva konzentriert mehr Mietwagen als jede andere Küstenstadt: die breiteste Auswahl an Klassen und Getrieben, doch im Juli und August ist die Vorausbuchung Pflicht. Spitzenpreise verdoppeln sich fast, gute Fahrzeuge sind 3–6 Wochen vorher weg.
Eine Familie aus Hamburg buchte erst Mitte Juni für die erste Augustwoche. Kein Automatik-SUV mehr verfügbar — sie nahmen einen Schalt-Kombi für €70 pro Tag, den sie eigentlich nicht wollten.
Altstadt autofrei
Innerhalb der Mauern der Altstadt darf nicht gefahren werden. Parken nur außerhalb: Tiefgarage Pearl im Zentrum, Freiplätze bei Dukley und Stellplätze entlang der Slovenska obala. Im Winter viel Platz; im Sommer nur vor 10 oder nach 21 Uhr.
Nachtleben und 0,3‰
Top Hill, Trocadero und die Strandclubs sind das Hauptziel im Sommer. Promillegrenze 0,3‰ — für Fahrer unter 24 praktisch null — und die Polizei führt nachts an Ausgängen aus Vergnügungsvierteln Stichproben durch.
Lassen Sie das Auto abends am Hotel und nehmen Sie Bolt zu den Clubs — €3–6 pro Strecke. Schlicht günstiger als ein Bußgeld, deutlich günstiger als ein Führerscheinverlust.
Peugeot 208 in Montenegro
Alles lief perfekt. Das Auto wurde pünktlich geliefert, wie bestellt. Der Zustand des Autos ist gut. Trotz des hohen Kilometerstandes. Bei der Rückgabe haben sich Ihre Leute das Auto angesehen, ich habe die Schlüssel übergeben, die Hände geschüttelt und das war's.
Toyota Yaris in Montenegro
Toller Service! Gebucht online, kontaktiert über WhatsApp. Bei der Ankunft wurden wir am Ausgang des Flughafens Tivat abgeholt. Mussten nicht nach irgendetwas suchen. Wir hatten einen Toyota Yaris gebucht, aber für das Geld bekamen wir einen viel besseren Škoda Kamiq, und das war auch gut so, denn wir fuhren durch Kotor und andere serpentinenreiche und felsige Straßen, wo ein höheres Auto sehr sinnvoll gewesen wäre. Wow!!! Montenegro ist ein Land, wo man ein Auto braucht. Fahren Sie vernünftig, halten Sie Abstand und vergessen Sie nicht, die Parkgebühren zu überprüfen.
Peugeot 3008 in Montenegro
Alles lief großartig! Ich werde Sie wieder kontaktieren!
Volkswagen Golf 6 in Montenegro
Alles lief gut. Das Auto wurde pünktlich geliefert, technisch war alles in Ordnung - Diesel zieht gut, Gänge schalten gut, keine Probleme. Das Auto hat mehr als 225k Laufleistung und es wäre gut, eine kleine kosmetische Reparatur zu haben, nämlich das Lenkrad / Getriebe zu straffen, um die elektrische Fenstereinheit zu beheben (es funktionierte, aber die Tasten stecken, im Allgemeinen nicht sehr gut), und extern - die hintere Stoßstange ändern würde. Im Allgemeinen ist technisch alles gut, äußerlich auf 3+) Sie auf einer Website würde ein Zustand des Autos oder Kilometerstand hinzufügen, zum Beispiel, und dass auf einem Foto ein, in der Tat ein wenig anders). Und eine Reihe von Annehmlichkeiten wäre - wie das Vorhandensein von bluetooth, parktronic, Telefonhalter, etc., zu verstehen, was für)))) vorzubereiten.
Peugeot 308 in Montenegro
Alles war großartig. Der Autobesitzer war sehr pünktlich und der Kontakt war wirklich gut. Ich würde auf jeden Fall wieder bei ihm mieten. Der Preis war fair, das Auto war sauber und in gutem Zustand. Sehr wirtschaftlich.
Volkswagen Polo in Montenegro
Ich habe einen Polo gemietet und einen Passat erhalten. Vielen Dank für das Upgrade ohne Aufpreis (ausgezeichneter Zustand des Passat). Polo hatte keine Klimaanlage und wurde ersetzt. Alles war gut organisiert, das Auto wurde zum Haus gebracht und eine russischsprachige Person gab es heraus. Sie nahmen es ohne Probleme zurück, weil der Zustand des Autos vorher auf Papier festgehalten wurde, mit Notizen der Vorbesitzer. Der vorherige Zustand des Autos mit Notizen über frühere Schäden. Ich würde den Service wieder in Anspruch nehmen.
Volkswagen Touran in Montenegro
Die Anmietung lief großartig! Der Taurana war nicht verfügbar, aber sie erfüllten die in der Notiz angegebene Bedingung, dass ein Auto für 6 Sitze benötigt wurde - sie gaben einen neueren Skoda Kodiaq 7-Sitzer Auto, um es zu ersetzen. Und ich hatte den Eindruck, dass er sogar sparsamer ist als der Tauran. Es passte also alles zu 100 % zu mir. Das Einzige ist, dass ich nicht genau wusste, wo sich das Büro des Unternehmens in Budva befindet und ich würde gerne die Geolokalisierung auf der Website hinzufügen - für zukünftige neue Kunden.
Skoda Fabia in Montenegro
Es ist alles in Ordnung, wie immer.
Renault Clio 4 in Montenegro
Ich hatte eine tolle Zeit in Montenegro. Das Auto war wie beschrieben und ausreichend für meine Bedürfnisse. Die Kommunikation mit Herrn Milan war tadellos. Ich kann diese Anmietung auf jeden Fall weiter empfehlen.
Toyota Yaris in Montenegro
Hallo! Alles ist gut gelaufen! Ich bin zufrieden, aber es gibt eine Sache. Auf der Website bestellte ich einen Toyota Yaris 19 Jahre, und ich bekam einen Skoda Rapid 16 Jahre. Das Auto hatte einige Beulen und Kratzer.
Renault Megane in Montenegro
Bei der Anmietung lief alles gut. Das Auto wurde pünktlich (sogar früher) geliefert. Allerdings leuchtete am zweiten Tag der Sensor "Reifendruck einstellen" auf, obwohl mit dem Druck alles in Ordnung war. Zuerst haben wir an Tankstellen angehalten und es überprüft, dann haben wir nicht mehr darauf reagiert. Ansonsten funktionierte das Auto einwandfrei. Wir haben das Auto am Flughafen Tivat zurückgegeben - und es einfach auf dem Parkplatz abgestellt. Der Besitzer hat schnell auf alle Nachrichten reagiert.
Toyota Yaris in Montenegro
Alles sehr traurig, um ehrlich zu sein, na ja, zumindest die Kaution wurde zurückgegeben und danke dafür. Das Auto wurde 2017 gebucht, sie gaben mir 2012, nachdem ich ihnen schrieb, antworteten sie, dass es nicht besetzt war und wir es ihnen gaben, ich muss fast danke sagen, dass sie es mir gaben(( .Es ist okay, dass ich es 2 Monate im Voraus gemietet habe. Und am Anfang habe ich ein ganz anderes Auto gebucht und ich habe es nicht bestätigt, indem ich schrieb, dass es 3 mal mehr kostet. Laut Ihren Bedingungen (Ihrer Website) müssen Sie, wenn Sie nicht das im Angebot angegebene Auto zur Verfügung stellen, ein ähnliches oder besseres zur Verfügung stellen, was nicht geschehen ist. So ist es nun mal. Ich glaube nicht, dass Ihnen das gefällt und Sie werden es veröffentlichen. Und so, gut, gut, Art von otyazhdili ja ok ... 3 Ich werde nur aufgrund der Tatsache, dass beantwortet nicht lange und kommuniziert, und so niedriger natürlich wäre. Ich danke Ihnen.
Toyota Yaris in Montenegro
Guten Tag, wir wurden mit einem Zeichen erfüllt, erhielten wir das Auto schnell, das Auto ist in einwandfreiem Zustand, vielen Dank. Nur einen Moment waren wir verwirrt (Smiley), bei der Rückkehr zum vereinbarten Zeitpunkt, fanden wir nicht Ihren Vertreter am Flughafen, niemand wartete auf uns?! Wir riefen jemanden von Ihrem Personal und wurde gesagt, dass sie uns vergessen haben. Als Ergebnis, ließen wir das Auto auf dem Parkplatz offen mit den Schlüsseln im Inneren und flog weg.Und so war alles gut, Ihr Personal ist höflich, prompt.das nächste Mal werden wir an Ihr Unternehmen wenden. Wir danken Ihnen.
Wohin fahren mit dem Auto aus Budva
Sveti Stefan, Pržno, Petrovac
Die südliche Küste ist ein halber Tag mit dem Auto. Aussichtspunkt Hajduk über der Insel Sveti Stefan: 7 km, Pržno dieselben 10 Minuten, Petrovac etwa 20. Die Insel selbst ist ein privates Aman-Resort — ohne Hotelbuchung kommt man nicht hinein — aber das Foto vom Hajduk entschädigt.
Sveti Stefan ist nur von außen schön. Für ein echtes Bad weiter nach Pržno oder Petrovac — Parken ruhiger, Wasser besser.
Bucht von Kotor
Kotor liegt 30–40 Minuten über Tivat entfernt. Die Straße ist landschaftlich, im Sommer aber eng und langsam. Praktischer Trick: zurück über die Fähre Kamenari–Lepetane — spart bis zu eine Stunde im Augusthoch.
Lovćen, Cetinje, Skadarsee
Die Straße der 25 Serpentinen von Kotor hinauf zum Lovćen beginnt jenseits der Bucht und füllt einen vollen Tag: Njegoš-Mausoleum, Seilpark, Mittagessen in Cetinje. Skadarsee weiter — etwa 1,5 Stunden.
Die Hinterstraße von Budva nach Cetinje über den Pass lohnt sich auch — kürzer, aber eng, und entgegenkommende Reisebusse halten auf der Serpentine im Sommer schon mal auf.
Anreise und Übernahme
Budva hat keinen eigenen Flughafen. Der nächste ist Tivat, 22 km — etwa 30–35 Minuten an der Küstenstraße ohne Mautabschnitte. Eurowings fliegt täglich aus Düsseldorf und Stuttgart; Wizz Air aus Dortmund und Memmingen. Podgorica liegt weiter — 65 km und eine Stunde über den Sozina-Tunnel (€2,50). Mietwagen aus Podgorica ist 10–20% günstiger.
Die meisten Budva-Anbieter liefern das Auto kostenlos ans Hotel. Statt Taxi vom Flughafen kommen Sie auf eigenen Rädern in die Stadt — kein Gepäck-Trubel, kein Transfer zu organisieren.
Ein Paar aus Berlin landete um 01:20 in TIV, fuhr für €27 mit Bolt nach Bečići und bekam die Schlüssel am nächsten Morgen am Frühstücksterrasse. Keine müde Fahrt über die Küstenstraße nachts.
Die Zustellung deckt Budva, Bečići, Rafailovići, Sveti Stefan, Pržno und Petrovac ab. Bei TakeCars stehen Übergabepunkt und -zeit im Auto-Insert, keine WhatsApp-Verhandlungen.
Wer in Podgorica landet, hat die Wahl: Übernahme am Flughafen oder Lieferung nach Budva — die meisten lokalen Anbieter machen beides.
Die Tarife in Budva variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Budva einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Warum Reisende TakeCars in Budva wählen
-
Kostenlose Hotellieferung über die ganze Riviera
Das Auto kommt zur Rezeption in Budva, Bečići, Rafailovići, Pržno oder Petrovac.
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Optionen ohne Kaution sichtbar im Auto-Insert
Ausgewählte Fahrzeuge in Budva laufen mit Tarif ohne Selbstbeteiligung am Aufbau — kein Geld auf der Karte blockiert.
-
Echte Bewertungen für jedes konkrete Auto
Nicht nur eine Anbieter-Gesamtnote, sondern Stimmen von Gästen, die genau diesen Octavia oder diesen Yaris in Budva gemietet haben.
Parken und Eigenheiten
Tiefgarage Pearl
Die Hauptgarage 24/7 im Zentrum, unter dem EKZ Pearl — €1,50–2 pro Stunde, €15–20 pro Tag in der Saison. Im Winter den ganzen Tag über Plätze; im Sommer vor 10 Uhr ankommen, ab späten Vormittag häufig Schlange am Eingang.
Slovenska obala, Mogren
Die Hauptferienstraße Slovenska obala ist im Sommer voll bewirtschaftet: €2–4 pro Stunde mit Zeitlimit. Straßenstellplätze zwischen Budva und dem Strand Mogren sind ebenfalls bezahlt, aber günstiger — €1–1,50.
Für einen Spaziergang durch die Altstadt einfacher das Auto bei Pearl oder Dukley lassen und 5–7 Minuten gehen. Innerhalb der Mauern dürfen Sie ohnehin nicht fahren.
Stoßzeit
Die Küstenstraße Richtung Tivat und Kotor verlangsamt sich im Sommer von 11 bis 13 und von 17 bis 19 Uhr. Nach Kotor oder Tivat: vor 10 oder nach 19 fahren. Für die Rückfahrt gilt dieselbe Logik.
Häufige Fragen
Innerhalb der Mauern dürfen Sie nicht fahren. Wahl: Tiefgarage Pearl (€1,50–2 pro Stunde), Freiplätze bei Dukley oder Stellplätze entlang der Slovenska obala. Kostenlose Plätze im Umkreis von 500 m gibt es die ganze Saison nicht. Im Winter selten ein Problem; im Sommer nur vor 10 Uhr.
Pearl ist die Hauptgarage 24/7 im Zentrum — €1,50–2 pro Stunde, €15–20 pro Tag in der Hochsaison. Ticket beim Einfahren, Bezahlung mit Karte oder Bargeld vor der Ausfahrt. Der Aufzug führt direkt ins EKZ, die Altstadt liegt 5–7 Minuten entfernt. Im August zwischen 11 und 17 Uhr oft Schlange am Eingang.
Die Ferienstraße ist im Sommer voll bewirtschaftet: €2–4 pro Stunde mit Zeitlimit. Bezahlung am Parkscheinautomaten (Karte oder Münzen) oder mit Papierschein vom Duvan-Kiosk. Auf der Slovenska obala selbst gibt es keine kostenlosen Plätze — Sie weichen in Seitenstraßen aus oder nutzen eine Garage.
Ja — ein bezahlter Parkplatz an der Zufahrt zum Mogren, €1–1,50 pro Stunde, rund 50 Plätze. Bis 10 Uhr voll. Alternativ: Auto bei Pearl oder Dukley lassen und 10–15 Minuten an der Promenade gehen. Der Strand selbst ist autofrei.
22 km, 30–35 Minuten an der Küstenstraße ohne Mautabschnitte. Im August-Morgenhoch (7:30–9:00) mit zusätzlich 10–15 Minuten am Engpass bei Tivat rechnen. Die meisten Anbieter bieten Meet-and-Greet nach Flugnummer — Sie übernehmen direkt am Flughafen.
Die Insel ist ein privates Aman-Resort: ohne Hotelbuchung kein Eintritt, und Übernachtungen für eine Nacht gibt es dort nicht. Beste Sicht: Aussichtspunkt Hajduk an der Straße kurz vor der Abfahrt nach Sveti Stefan. Parken am Hajduk kostenlos, aber klein — vor 10 Uhr oder zum Sonnenuntergang ankommen.
Aus Budva 7–8 km an der Küstenstraße Richtung Bar. Die Abzweigung zum Hajduk ist kurz vor der Abfahrt nach Sveti Stefan ausgeschildert. Die Bucht fasst rund 10 Autos. Von hier öffnet sich das Postkartenmotiv der Insel, am besten zum Sonnenuntergang.
Bolt rund um Budva und nach Sveti Stefan ist tatsächlich günstig — €5–10 pro Strecke. Aber für zwei oder mehr Tage Radialfahrten (Kotor, Lovćen, Skadarsee, Petrovac) ist der Mietwagen günstiger und zeitlich flexibler. Für ein bis zwei Strandtage in der Stadt reicht Bolt.
Promillegrenze 0,3‰, für Fahrer unter 24 praktisch null. Nachts macht die Polizei an Ausgängen der Vergnügungsviertel Stichproben. Sicherer ist, das Auto am Hotel zu lassen und mit Bolt zu den Clubs zu fahren — €3–6 pro Strecke.
Per Taxitaxameter €25–35; per Bolt oder CarGo €20–30. Mit Standtaxis lohnt sich vorab eine Festpreisvereinbarung. Bei einer Miete ab fünf Tagen ist das Auto am Hotel morgens oft die bessere Wahl.
Zwei bis drei Monate im Voraus ist ein vernünftiges Minimum. Deutsche, die Eurowings oder Wizz Air nach Tivat planen, reservieren oft schon im März. In der Spitze (Mitte Juli–Ende August) verdoppeln sich die Preise fast, Automatik und SUV gehen zuerst aus.
Für die meisten Routen egal. Automatik ist im sommerlichen Stadtverkehr und auf den Serpentinen Budva–Cetinje–Lovćen komfortabler. Schaltung €5–10 pro Tag günstiger und in der Kleinwagenklasse besser vertreten. Ein einzelner müder Fahrer? Nehmen Sie Automatik.
30–40 Minuten über Tivat an der Küstenstraße. Im August mit einer Stunde rechnen wegen enger Straße und Fähre. Beste Fenster: vor 9 Uhr hin, nach 19 Uhr zurück. Praktisch: zurück über die Fähre Kamenari–Lepetane, das spart bis zu eine Stunde in der Spitze.
Ja, wenn der Fokus auf Küste und Bucht von Kotor liegt. Tivat 30 Minuten, Kotor 40, Sveti Stefan 10. Lovćen und Cetinje liegen bei einer Stunde. Für häufige Touren nach Bar und Ulcinj weiter südlich; für Durmitor und Žabljak im Norden.
Ja. Anbieter arbeiten in zwei Modi: Meet-and-Greet nach Flugnummer in Tivat mit sofortiger Übernahme oder Lieferung ans Hotel am nächsten Morgen. Die zweite Option ist einfacher, wenn Sie nach Mitternacht landen und nicht müde fahren möchten.