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Mietwagen in Budva ist der Weg, hinter die Resort-Fassade zu treten. Im Sommer lebt die Stadt nachts, tagsüber öffnen sich mit dem Auto all jene Orte, weshalb man eigentlich anreist: Sveti Stefan, Petrovac, Kotor, Tivat, der Aufstieg zum Lovćen. Budva selbst hat keinen Flughafen — Tivat liegt 22 km entfernt, und die meisten Anbieter liefern das Auto direkt ans Hotel.
Ein Paar aus München landete im August um 23:50 in TIV. Vertrag am Ausgang unterschrieben, zehn Minuten später Richtung Bečići. Die Taxischlange draußen war zwanzig Minuten lang.
In der Hauptsaison ist die Stadt voll. Die Küstenstraße steht in Stoßzeiten, das Parken nahe der Altstadt füllt sich früh, Taxis und Bolt verteuern sich rasch. Ein Auto wird weniger Luxus als Mittel, der Abhängigkeit von Fahrplänen und Schlangen zu entkommen.
Was Budva auszeichnet
Auswahl und Nachfrage
Budva konzentriert mehr Mietwagen als jede andere Küstenstadt: die breiteste Auswahl an Klassen und Getrieben, doch im Juli und August ist die Vorausbuchung Pflicht. Spitzenpreise verdoppeln sich fast, gute Fahrzeuge sind 3–6 Wochen vorher weg.
Eine Familie aus Hamburg buchte erst Mitte Juni für die erste Augustwoche. Kein Automatik-SUV mehr verfügbar — sie nahmen einen Schalt-Kombi für €70 pro Tag, den sie eigentlich nicht wollten.
Altstadt autofrei
Innerhalb der Mauern der Altstadt darf nicht gefahren werden. Parken nur außerhalb: Tiefgarage Pearl im Zentrum, Freiplätze bei Dukley und Stellplätze entlang der Slovenska obala. Im Winter viel Platz; im Sommer nur vor 10 oder nach 21 Uhr.
Nachtleben und 0,3‰
Top Hill, Trocadero und die Strandclubs sind das Hauptziel im Sommer. Promillegrenze 0,3‰ — für Fahrer unter 24 praktisch null — und die Polizei führt nachts an Ausgängen aus Vergnügungsvierteln Stichproben durch.
Lassen Sie das Auto abends am Hotel und nehmen Sie Bolt zu den Clubs — €3–6 pro Strecke. Schlicht günstiger als ein Bußgeld, deutlich günstiger als ein Führerscheinverlust.
Skoda Fabia in Montenegro
Alles war großartig. Das Auto wurde pünktlich geliefert. Das Auto selbst ist schnell und sparsam. Der Besitzer ist ein sehr netter Mensch. Auf jeden Fall zu empfehlen!
Volkswagen Polo in Montenegro
Alles war großartig, außer dass wir nie die Möglichkeit hatten, Musik von unserem Telefon im Auto abzuspielen. Ansonsten war alles super - vielen Dank.
Citroen C3 in Montenegro
Alles lief großartig.
Audi A4 in Montenegro
Wir haben diesen Audi A4 für ein paar Tage gemietet und waren absolut begeistert! Das Auto ist in gutem Zustand, es gibt kleine Chips auf der Karosserie und Gebrauchsspuren, aber es ist verständlich angesichts des Jahres des Autos und der Tatsache, dass es eine Miete ist. Das Auto war sauber, gut gepflegt, entspricht voll und ganz der Beschreibung. Es ist sehr angenehm zu fahren, liegt perfekt auf der Straße, hat eine hervorragende Geräuschdämmung und Dynamik. Die Anmietung verlief ohne Probleme - die Registrierung dauerte nur ein paar Minuten, das Personal ist höflich und schnell. Der Preis ist für diese Qualität mehr als gerechtfertigt. Ich werde den Wagen auf jeden Fall wieder mieten und empfehle ihn allen, die Komfort und Zuverlässigkeit zu schätzen wissen!
Volkswagen Tiguan in Montenegro
Alles war gut!
Mercedes-Benz Vito in Montenegro
Ich rate Ihnen dringend, diesen Ort nicht zu kontaktieren, und auch wenn Sie die Namen Luka Tubic oder Elso Kalac sehen - laufen Sie weg von dort!!!!. Unsere Pläne für 2 Tage waren ruiniert. Es war nicht möglich, alle Fotos hochzuladen, aber ich werde kurz die Erfahrung beschreiben, die wir mit diesen beiden Kameraden hatten! 9. Juli 2024 auf der Website www.takecars.com Ich habe eine Vorauszahlung von 35,10 Euro und erhalten eine Bestätigung der Buchung !!!ACHTUNG!!!!! für den 7. August, um 08:00 Uhr, um das Auto im Hotel in Empfang zu nehmen (Foto im Anhang). Am Tag nach Erhalt der Bestätigung, schreibe ich Luca in einem Telegramm, mit der Information, dass wir die Buchung erhalten haben und hier ist unser Kontakt für die Zukunft. Alles schien in Ordnung zu sein! Noch ein Monat bis zu unserer Ankunft, und da ich bereits die Anzahlung geleistet habe, sollte eigentlich nichts mehr passieren. Am Tag vor der Ankunft des reservierten Mercedes-Benz Vito-Busses prüfe ich, ob noch alles in Ordnung ist. Ich bekomme von Luca die Auskunft, dass er diesen Bus nicht zur Verfügung stellen kann (oder er ist kaputt, oder sonst was), dass er unsere Reservierung an jemand anderen "weiterverkauft" hat und es den gleichen Bus geben wird, aber auch automatisch, dass er teurer ist, aber unser Preis sich nicht ändern wird. Damit war das Gespräch am Tag vor der Reservierung beendet. Als ich am nächsten Tag aufwache, sehe ich eine Nachricht von Elso Kalac (keine Ahnung, wer das ist), die mir um 00.36 Uhr geschrieben wurde. Diese Person hat sich nicht einmal die Mühe gemacht, sich vorzustellen oder richtig zu erklären, wer er ist und über welches Problem er mir schreibt! Wie Sie aus der Nachricht ersehen können, sollte das Auto zwischen 09:00 und 09:30 Uhr eintreffen. Ich dachte, dass wir im Prinzip in unseren Plan passen und warten könnten, aber sicher nicht länger (wir mussten nur 4 Stunden in eine Richtung fahren, und dann an diesem Tag zurück), am nächsten Tag wollten wir nach Albanien fahren, aber das sollte nicht passieren! Ab 09:00 Uhr saßen wir an der Rezeption. Ich habe sowohl Luca als auch Elso mehrmals angerufen und geschrieben, aber die Antwort waren nur Ausreden oder sie gingen gar nicht ans Telefon! Wir haben bis 12:00 Uhr auf das Auto gewartet, mit zwei älteren Eltern und zwei Kindern!!!! Und natürlich verließen wir den Wartebereich und fragten uns, wie es weitergehen sollte. Um 12:31 Uhr erhalte ich eine Nachricht von der dritten Person, dass das Auto angekommen ist! Es machte keinen Sinn, es zu nehmen, denn wir hätten es zu keinem der geplanten Orte geschafft! Am Ende hat man es geschafft, uns zu täuschen, dass das Auto 40 Minuten lang an der Rezeption auf uns gewartet hat und der Fahrer uns nicht finden konnte! Nicht eine kleine Reise um die Welt und so eine biestige Einstellung hat man noch nirgends erlebt! Ich schäme mich vor der ganzen Familie, dass ich sie so im Stich gelassen habe! Oh, und ja, sie haben mir nie mein Buchungsgeld zurückerstattet!
Hyundai i20 in Montenegro
Perfekt. Sie warteten auf uns bei der Ankunft des Fluges. Sehr einfache Mietverfahren. Auto in perfektem Zustand. Kein Problem. Sehr gute Idee, wifi Vermietung im Auto bieten; Es macht die Reise viel einfacher.
Toyota Yaris in Montenegro
Ich danke Ihnen! Alles war perfekt.
Toyota Yaris in Montenegro
Alles verlief reibungslos. Das Auto wurde aufgrund des Verkehrs etwas verspätet zum Hotel geliefert, aber ein Mitarbeiter war vorausgefahren und hatte uns informiert. Das Auto war schließlich ein VW Golf mit fast 250.000 km auf der Uhr, aber alles funktionierte. Auch die Übergabe und Abholung war sehr einfach. Wir kommen gerne wieder, wenn wir jemals wieder in Montenegro sind.
Opel Corsa in Montenegro
Also gut.
Hyundai i20 in Montenegro
Alles lief gut, keine Reklamationen. Ich bekam das Auto pünktlich am Flughafen und kam gerade an, um es pünktlich abzuholen + brachte es zum Flughafen.
Skoda Fabia in Montenegro
5 Sterne! Irgendwann im Herbst werde ich wieder ein Auto mieten.
Renault Grand Scenic in Montenegro
Ich war mit allem zufrieden. Das Auto wurde pünktlich geliefert, das Auto war sauber. Der Preis ist auch ziemlich angemessen für ein Auto dieser Klasse. Das nächste Mal werde ich auf jeden Fall wieder Ihre Seite nutzen. 4, nur weil das Auto technische Mängel aufwies.
Wohin fahren mit dem Auto aus Budva
Sveti Stefan, Pržno, Petrovac
Die südliche Küste ist ein halber Tag mit dem Auto. Aussichtspunkt Hajduk über der Insel Sveti Stefan: 7 km, Pržno dieselben 10 Minuten, Petrovac etwa 20. Die Insel selbst ist ein privates Aman-Resort — ohne Hotelbuchung kommt man nicht hinein — aber das Foto vom Hajduk entschädigt.
Sveti Stefan ist nur von außen schön. Für ein echtes Bad weiter nach Pržno oder Petrovac — Parken ruhiger, Wasser besser.
Bucht von Kotor
Kotor liegt 30–40 Minuten über Tivat entfernt. Die Straße ist landschaftlich, im Sommer aber eng und langsam. Praktischer Trick: zurück über die Fähre Kamenari–Lepetane — spart bis zu eine Stunde im Augusthoch.
Lovćen, Cetinje, Skadarsee
Die Straße der 25 Serpentinen von Kotor hinauf zum Lovćen beginnt jenseits der Bucht und füllt einen vollen Tag: Njegoš-Mausoleum, Seilpark, Mittagessen in Cetinje. Skadarsee weiter — etwa 1,5 Stunden.
Die Hinterstraße von Budva nach Cetinje über den Pass lohnt sich auch — kürzer, aber eng, und entgegenkommende Reisebusse halten auf der Serpentine im Sommer schon mal auf.
Anreise und Übernahme
Budva hat keinen eigenen Flughafen. Der nächste ist Tivat, 22 km — etwa 30–35 Minuten an der Küstenstraße ohne Mautabschnitte. Eurowings fliegt täglich aus Düsseldorf und Stuttgart; Wizz Air aus Dortmund und Memmingen. Podgorica liegt weiter — 65 km und eine Stunde über den Sozina-Tunnel (€2,50). Mietwagen aus Podgorica ist 10–20% günstiger.
Die meisten Budva-Anbieter liefern das Auto kostenlos ans Hotel. Statt Taxi vom Flughafen kommen Sie auf eigenen Rädern in die Stadt — kein Gepäck-Trubel, kein Transfer zu organisieren.
Ein Paar aus Berlin landete um 01:20 in TIV, fuhr für €27 mit Bolt nach Bečići und bekam die Schlüssel am nächsten Morgen am Frühstücksterrasse. Keine müde Fahrt über die Küstenstraße nachts.
Die Zustellung deckt Budva, Bečići, Rafailovići, Sveti Stefan, Pržno und Petrovac ab. Bei TakeCars stehen Übergabepunkt und -zeit im Auto-Insert, keine WhatsApp-Verhandlungen.
Wer in Podgorica landet, hat die Wahl: Übernahme am Flughafen oder Lieferung nach Budva — die meisten lokalen Anbieter machen beides.
Die Tarife in Budva variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Budva einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Warum Reisende TakeCars in Budva wählen
-
Kostenlose Hotellieferung über die ganze Riviera
Das Auto kommt zur Rezeption in Budva, Bečići, Rafailovići, Pržno oder Petrovac.
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Optionen ohne Kaution sichtbar im Auto-Insert
Ausgewählte Fahrzeuge in Budva laufen mit Tarif ohne Selbstbeteiligung am Aufbau — kein Geld auf der Karte blockiert.
-
Echte Bewertungen für jedes konkrete Auto
Nicht nur eine Anbieter-Gesamtnote, sondern Stimmen von Gästen, die genau diesen Octavia oder diesen Yaris in Budva gemietet haben.
Parken und Eigenheiten
Tiefgarage Pearl
Die Hauptgarage 24/7 im Zentrum, unter dem EKZ Pearl — €1,50–2 pro Stunde, €15–20 pro Tag in der Saison. Im Winter den ganzen Tag über Plätze; im Sommer vor 10 Uhr ankommen, ab späten Vormittag häufig Schlange am Eingang.
Slovenska obala, Mogren
Die Hauptferienstraße Slovenska obala ist im Sommer voll bewirtschaftet: €2–4 pro Stunde mit Zeitlimit. Straßenstellplätze zwischen Budva und dem Strand Mogren sind ebenfalls bezahlt, aber günstiger — €1–1,50.
Für einen Spaziergang durch die Altstadt einfacher das Auto bei Pearl oder Dukley lassen und 5–7 Minuten gehen. Innerhalb der Mauern dürfen Sie ohnehin nicht fahren.
Stoßzeit
Die Küstenstraße Richtung Tivat und Kotor verlangsamt sich im Sommer von 11 bis 13 und von 17 bis 19 Uhr. Nach Kotor oder Tivat: vor 10 oder nach 19 fahren. Für die Rückfahrt gilt dieselbe Logik.
Häufige Fragen
Innerhalb der Mauern dürfen Sie nicht fahren. Wahl: Tiefgarage Pearl (€1,50–2 pro Stunde), Freiplätze bei Dukley oder Stellplätze entlang der Slovenska obala. Kostenlose Plätze im Umkreis von 500 m gibt es die ganze Saison nicht. Im Winter selten ein Problem; im Sommer nur vor 10 Uhr.
Pearl ist die Hauptgarage 24/7 im Zentrum — €1,50–2 pro Stunde, €15–20 pro Tag in der Hochsaison. Ticket beim Einfahren, Bezahlung mit Karte oder Bargeld vor der Ausfahrt. Der Aufzug führt direkt ins EKZ, die Altstadt liegt 5–7 Minuten entfernt. Im August zwischen 11 und 17 Uhr oft Schlange am Eingang.
Die Ferienstraße ist im Sommer voll bewirtschaftet: €2–4 pro Stunde mit Zeitlimit. Bezahlung am Parkscheinautomaten (Karte oder Münzen) oder mit Papierschein vom Duvan-Kiosk. Auf der Slovenska obala selbst gibt es keine kostenlosen Plätze — Sie weichen in Seitenstraßen aus oder nutzen eine Garage.
Ja — ein bezahlter Parkplatz an der Zufahrt zum Mogren, €1–1,50 pro Stunde, rund 50 Plätze. Bis 10 Uhr voll. Alternativ: Auto bei Pearl oder Dukley lassen und 10–15 Minuten an der Promenade gehen. Der Strand selbst ist autofrei.
22 km, 30–35 Minuten an der Küstenstraße ohne Mautabschnitte. Im August-Morgenhoch (7:30–9:00) mit zusätzlich 10–15 Minuten am Engpass bei Tivat rechnen. Die meisten Anbieter bieten Meet-and-Greet nach Flugnummer — Sie übernehmen direkt am Flughafen.
Die Insel ist ein privates Aman-Resort: ohne Hotelbuchung kein Eintritt, und Übernachtungen für eine Nacht gibt es dort nicht. Beste Sicht: Aussichtspunkt Hajduk an der Straße kurz vor der Abfahrt nach Sveti Stefan. Parken am Hajduk kostenlos, aber klein — vor 10 Uhr oder zum Sonnenuntergang ankommen.
Aus Budva 7–8 km an der Küstenstraße Richtung Bar. Die Abzweigung zum Hajduk ist kurz vor der Abfahrt nach Sveti Stefan ausgeschildert. Die Bucht fasst rund 10 Autos. Von hier öffnet sich das Postkartenmotiv der Insel, am besten zum Sonnenuntergang.
Bolt rund um Budva und nach Sveti Stefan ist tatsächlich günstig — €5–10 pro Strecke. Aber für zwei oder mehr Tage Radialfahrten (Kotor, Lovćen, Skadarsee, Petrovac) ist der Mietwagen günstiger und zeitlich flexibler. Für ein bis zwei Strandtage in der Stadt reicht Bolt.
Promillegrenze 0,3‰, für Fahrer unter 24 praktisch null. Nachts macht die Polizei an Ausgängen der Vergnügungsviertel Stichproben. Sicherer ist, das Auto am Hotel zu lassen und mit Bolt zu den Clubs zu fahren — €3–6 pro Strecke.
Per Taxitaxameter €25–35; per Bolt oder CarGo €20–30. Mit Standtaxis lohnt sich vorab eine Festpreisvereinbarung. Bei einer Miete ab fünf Tagen ist das Auto am Hotel morgens oft die bessere Wahl.
Zwei bis drei Monate im Voraus ist ein vernünftiges Minimum. Deutsche, die Eurowings oder Wizz Air nach Tivat planen, reservieren oft schon im März. In der Spitze (Mitte Juli–Ende August) verdoppeln sich die Preise fast, Automatik und SUV gehen zuerst aus.
Für die meisten Routen egal. Automatik ist im sommerlichen Stadtverkehr und auf den Serpentinen Budva–Cetinje–Lovćen komfortabler. Schaltung €5–10 pro Tag günstiger und in der Kleinwagenklasse besser vertreten. Ein einzelner müder Fahrer? Nehmen Sie Automatik.
30–40 Minuten über Tivat an der Küstenstraße. Im August mit einer Stunde rechnen wegen enger Straße und Fähre. Beste Fenster: vor 9 Uhr hin, nach 19 Uhr zurück. Praktisch: zurück über die Fähre Kamenari–Lepetane, das spart bis zu eine Stunde in der Spitze.
Ja, wenn der Fokus auf Küste und Bucht von Kotor liegt. Tivat 30 Minuten, Kotor 40, Sveti Stefan 10. Lovćen und Cetinje liegen bei einer Stunde. Für häufige Touren nach Bar und Ulcinj weiter südlich; für Durmitor und Žabljak im Norden.
Ja. Anbieter arbeiten in zwei Modi: Meet-and-Greet nach Flugnummer in Tivat mit sofortiger Übernahme oder Lieferung ans Hotel am nächsten Morgen. Die zweite Option ist einfacher, wenn Sie nach Mitternacht landen und nicht müde fahren möchten.