Abholung
Rückkehr
🎁 Benutze den Code WELCOME3 während des Bestellvorgangs, um Rabatt auf deine erste Buchung bei uns zu erhalten. Viel Spaß! ☀️
Mietwagen in Agadir — das heißt Atlantik, Surfküste und Antiatlas. Agadir ist eine moderne Resortstadt, ohne alte Medina, ohne Marrakesch-Trubel. Das Auto verdient sich anderswo: Paradiestal, Essaouira an der Küste, Taroudant und der rosa Granit von Tafraoute.
Der Flughafen Al Massira (AGA) liegt 22 km vom Zentrum. Deutsche Gäste fliegen aus Frankfurt, München und Köln mit Charter direkt zum AGA. Kleinwagen ab 19 $ pro Tag, in der Hauptsaison ab 30 $. Mit TakeCars sehen Sie genau das Auto, eine klare Kaution, und treffen Ihren Anbieter nach Flugnummer oder am Hotel in Founty, Marina, Tikida oder Agadir Bay.
**Eine Familie aus Hamburg, erste Marokko-Reise.** Drei Tage Marrakesch — der Kreislauf am Limit. In Agadir am nächsten Morgen den Wagen am Hotel in Founty übernommen. Breite Alleen, fast keine Roller, bis zum Mittag bequem an der Marina geparkt.
**Ein britisches Rentnerehepaar, zwei Monate ab Dezember.** Derselbe Dacia Duster, der Gardien am Haus in Founty kannte sie beim Namen. Den Wagen tauschten sie nur fürs Tafraoute-Wochenende gegen einen Crossover.
Flughafen AGA und Auto-Lieferung
AGA — 22 km vom Zentrum
Al Massira (AGA) liegt 22 km südöstlich von Agadir, 25–30 Minuten auf der Flughafenstraße. Tagestaxi 19–28 $. Bus 22 fährt alle 30 Minuten zum Busbahnhof für 3 $, mit Gepäck unbequem. Am bequemsten ist das Treffen nach Flugnummer in den Ankünften.
Schalter in AGA
Die üblichen internationalen Ketten füllen die Ankunftshalle — sieben Schalter in einer Reihe. Marokkanische Anbieter am Ausgang: Medloc, Yes Car Hire, Fast Car, First Car, OK Rent A Car. In der Saison 06:00–24:00, im Spitzen-Winter 24/7. Locals 15–30 % günstiger — TakeCars führt nur geprüfte Anbieter mit echten Bewertungen.
Lieferung zum Hotel
Lokale Anbieter bringen das Auto kostenlos zum AGA oder zu Hotels in Agadir Bay, Marina, Founty und Tikida in den Geschäftszeiten. Außerhalb der Zeiten 9–25 $ extra.
**Familie mit zwei Kindern, später Flug.** Vom Flughafen mit dem Taxi zum Hotel in Agadir Bay, ausgeschlafen. Morgens um 10 brachte der Anbieter den Dacia Duster vor die Lobby. Vertrag auf dem Sofa unterschrieben.
**Einzelreisender, zehn Tage.** Stadtbüro auf der Hassan II gebucht — 26 $/Tag für einen Hyundai i10. Derselbe Wagen am AGA kostete 31 $. Vom Flughafen mit dem Taxi gefahren, über die Reise 50 $ gespart.
Dacia Logan in Marokko
Erstaunliche und freundliche Dienstleistungen. Wir waren sehr zufrieden. Keinerlei Probleme. Das Auto wartete auf uns am Flughafen, wo wir es auch am Ende unseres Urlaubs zurückgaben. Einfach herrlich.
Parken und Fahren in Agadir
Marokkos ruhigste Stadt
Nach dem Erdbeben 1960 wurde Agadir neu aufgebaut — breite Alleen, gerade Straßen, ordentliche Kreuzungen. Nach marokkanischen Maßstäben ist der Verkehr mild und der Rhythmus nachsichtig. Deutlich weniger Roller als in Marrakesch oder Casablanca. Stoßzeit 17:00–19:00 und Corniche am Wochenende — aber kein Casablanca.
Gardiens und bewachte Plätze
Das meiste Parken in der Stadt ist informelles Bezahlparken mit Wächter: 0,20–1 $ pro Besuch, 1–5 $ pro Tag. Marina Agadir hat organisiertes Parken zu 1 $ pro Stunde. Corniche bewacht 0,50–1 $. Kleine Dirhams bereithalten.
Kostenloses Parken
Wohnstraßen in Hay Mohammadi und Talborjt sind kostenlos; der Gardien bekommt 5 Dirham. Große Hotels in Agadir Bay, Founty und Tikida parken für Gäste kostenlos. Marjane und Tikida Mall sind kostenlos für Käufer.
**Gast nahe der Marina, Freitag 19:30.** Jeder bezahlte Platz weg, die Gardiens winkten Wagen weiter. Um 22:15 zurück — drei freie Plätze, in dreißig Sekunden am Tisch.
**Paar in Talborjt, zwei Wochen.** Derselbe Gardien jeden Tag: fünf Dirham morgens, zehn abends. Kamen zu sauberer Windschutzscheibe und Smalltalk übers Sonntagsspiel zurück.
Routen aus Agadir
Agadirs Stärke ist die Nähe zur Natur, die Sie aus anderen marokkanischen Städten nicht erreichen. Einfachster Trip — das Paradiestal: 60 km / 1 h 15 min nordöstlich, eine Palmenoase mit natürlichen Becken. Die letzten 2 km sind Schotter. 30 km südlich liegt das Souss-Massa-Reservat mit Feuchtgebieten und einer Kolonie des Waldrapps.
Essaouira — UNESCO-Hafenstadt — 170 km nördlich auf der malerischen N1 (3 Stunden). Taroudant, das „Mini-Marrakesch" mit roten Königsmauern, liegt 80 km östlich. Antiatlas und der rosa Granit von Tafraoute — 165 km über Ait Baha, am besten als 2-Tages-Trip.
Die Surfküste im Süden — Aglou 90 km, Mirleft 115, Sidi Ifni 130, der Strand Legzira mit den roten Bögen 145. Die Sahara aus Agadir sind schon 480–600 km und mindestens 4–5 Tage über Ouarzazate nach Zagora oder Merzouga.
**Wochenende im Paradiestal.** Die letzten Schotterkilometer mit dem Hyundai i10 bei 20 km/h. Langsamer als ein Crossover, aber die Becken waren dieselben.
**Ein Fotograf nach Tafraoute.** Zwei Tage, bemalte Felsen bei Sonnenuntergang, Steinschlag auf der Rückfahrt. Glas + Reifen hatten sich vor Agadir schon bezahlt gemacht.
Die Tarife in Agadir variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Agadir einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Wie eine Anmietung in Agadir abläuft
-
Sie sehen genau das Auto
Echte Fotos, Bewertungen genau dieses Fahrzeugs und klar ausgewiesene Kaution.
-
Übergabe am AGA oder am Hotel
Anbieter wartet nach Flugnummer oder bringt das Auto an Marina, Founty, Tikida oder Agadir Bay.
-
Losfahren ohne Zeitverlust
Bei Antiatlas oder Sahara klären wir Klasse und Glas + Reifen vorab.
Preis, Versicherung und Saison
Preise und Kaution
Kleinwagen in der Nebensaison ab 19 $ pro Tag, in der Hauptsaison 30–47. SUV für den Antiatlas 50–95. Kaution Kleinwagen 185–465 $, SUV 465–1000. Für Paradiestal und Küste reicht ein Kleinwagen; für Tafraoute und Sahara SUV oder Crossover.
Versicherung
Haftpflicht ist immer enthalten. Standard-Vollkasko hat SB 370–1400 $. Für 6–14 $ pro Tag Vollkasko ohne SB oder Full Cover, plus Glas + Reifen 3–6 $. Für Schotter im Paradiestal, Tafraoute-Serpentinen und Antiatlas-Touren lohnt Full Cover.
Wann fahren
Oktober–April ist Optimum: 15–25 °C, Antiatlas und Sahara erreichbar. Mai–September ist Küste 25–30 °C, im Inland 40 °C+. November–März ist Hauptsaison mit deutscher Wintersonne — Charter aus Frankfurt, München, Köln und Düsseldorf, Preise × 1,5, beste Autos 4–6 Wochen vorher buchen.
**Ein Rentner aus Manchester, drei Winter hintereinander.** Dasselbe Monatspaket auf einem Dacia Duster, derselbe Anbieter. 470 $ im Monat, kein Aufenthaltstitel — Touristenvisum bei der Einreise reicht. Bucht den nächsten Aufenthalt noch auf dem Heimflug.
**Paar in Tafraoute.** Glas + Reifen für 4 $ pro Tag. Ein Steinschlag an der Windschutzscheibe nahe Ait Baha — kostenlos über die Police ersetzt. Mit der Standardpolice wären 300 $ weg gewesen.
Häufige Fragen
AGA Al Massira liegt 22 km südöstlich vom Zentrum — 25–30 Minuten auf der Flughafenstraße. Tagestaxi 19–28 $; Preis vorab. Bus 22 fährt alle 30 Minuten zum Busbahnhof für 3 $, mit Gepäck unbequem. Am bequemsten ist das Treffen mit dem Anbieter nach Flugnummer in den Ankünften.
Die üblichen internationalen Ketten füllen die Ankünfte — sieben Schalter in einer Reihe. Marokkanische Anbieter am Ausgang: Medloc, Yes Car Hire, Fast Car, First Car, OK Rent A Car. In der Saison 06:00–24:00, im Spitzen-Winter 24/7. Locals 15–30 % günstiger — Anbieter mit echten Bewertungen wählen.
Lokale Anbieter (Medloc, Yes Car Hire, Fast Car) liefern kostenlos nach Founty, Marina, Tikida und Agadir Bay in Geschäftszeiten. Außerhalb 9–25 $ extra. Die internationalen Ketten liefern nicht — nur AGA oder Stadtbüro. Praktisch: abends per Taxi zum Hotel, morgens das Auto an der Tür.
Ja. Von 60 km bis zum Paradiestal ist fast alles asphaltiert, die letzten 2 km steinig. Ein Kleinwagen kommt durch, nur langsamer — 15 Minuten zusätzlich für diesen Abschnitt einplanen. Crossover bequemer, nicht zwingend. Kostenloses Parken am Wegeinstieg, 30 Minuten zu Fuß zu den Becken.
170 km / 3 Stunden nördlich auf der malerischen Küstenstraße N1. Meistens Asphalt, mit Atlantik-Blicken und Arganhainen. Kostenloses Parken an Bab Marrakech (Nordtor); Parkplätze näher an der Medina 2–3 $ pro Tag. Als Tagestour machbar, mit einer Übernachtung deutlich besser.
Ja, wenn Sie eine Königsstadt ohne Touristengedränge möchten. 80 km / 1 Stunde östlich auf der N10. „Mini-Marrakesch" — rote Mauern aus dem 16. Jahrhundert, Medina mit Kupferhandel und altem jüdischen Viertel. Kostenloses Straßenparken außerhalb der Mauern an Bab el-Kasbah. Oft mit Tioute (Kasbah, Oase, +35 km) als Tagestour kombiniert.
Für die asphaltierte Strecke Ait Baha → Tafraoute (165 km, 3,5 Stunden) reicht eine normale Limousine — die Serpentinen sind kurvig, aber ordentlich. Für Schotter zu den bemalten Felsen Jean Verames und den Bergdörfern lieber ein Crossover. Glas + Reifen unbedingt — Granitsplitter auf der Strecke sind häufig.
Realistisch, aber eng. Aglou 90 km, Mirleft 115, Sidi Ifni 130, Legzira 145 — alle auf der N1. Wer um 7 Uhr losfährt, schafft Surfen in Aglou, Mittag in Mirleft, Legzira-Bögen und Rückkehr zum Abendessen. Mit einer Übernachtung in Mirleft oder Sidi Ifni viel entspannter.
Der Hauptbogen brach 2016 ein, der zweite 2018. Der dritte große Bogen steht noch und wirkt vom Strand aus zur goldenen Stunde stark. 145 km / 2 Stunden südlich auf der N1. Kostenloses Parken auf dem Kliff, Abstieg zum Strand steil. Gut zu kombinieren mit Mirleft auf dem Hinweg und Sidi Ifni weiter südlich.
Ein Schutzgebiet 30 km / 35 Minuten südlich auf der N1 — Küstenfeuchtgebiete, Kolonie des Waldrapps (eine der letzten weltweit), Berberdörfer. Eintritt frei, kleine Gebühr für das Besucherzentrum. Entspannte Halbtagestour für Vogelbeobachter und alle, die eine Strandpause brauchen.
Aus Marrakesch deutlich einfacher. Agadir bis Erfoud / Merzouga 600 km / 9 Stunden über Ouarzazate; bis Zagora 480 km / 8 Stunden. Aus Marrakesch sind dieselben Merzouga 560 km, ohne den 250-km-A7-Anlauf. Wer in Agadir am Strand ist, plant die Sahara als 4–5-Tages-Trip mit Rückgabe in Agadir oder Abgabe in Marrakesch.
460 km / 5 Stunden auf der A7 über Marrakesch und Settat. Maut zusammen rund 12 $. Einweggebühr bei Ketten 55–165 $. Praktisch für Reisende, die nach Agadir für Sonne fliegen und ab CMN abreisen. Alternative: Auto in Marrakesch abgeben und mit dem ONCF-Zug für 13–20 $ nach Casablanca.
Marina hat organisiertes Bezahlparken zu 1 $ pro Stunde. Corniche bewachtes Parken zu 0,50–1 $ pro Besuch. Kostenlose Wohnstraßen 5–10 Minuten landeinwärts. Freitag- und Wochenendabende sind voll — vor 19:00 oder nach 22:00 anreisen. Kleine Dirhams bereithalten, Gardien 5–10 für ein paar Stunden.
Milder Winter mit 18–22 °C, Ozean, Charterflüge aus Frankfurt, München, Köln und Düsseldorf, günstigere Wohnungen in Founty und Tikida als auf den Kanaren. Kleinwagen monatlich 370–560 $, SUV 600–900 bei Locals auf 28+-Tage-Paketen. Das wichtigste Wintersegment Marokkos — in Marrakesch und Casablanca gibt es weniger solche Pakete.
Oktober–April ist Optimum: 15–25 °C, milde Witterung, Antiatlas und Sahara ohne Sommerhitze erreichbar. November–März ist Hauptsaison mit deutscher Wintersonne, Preise ~50 % höher. Mai–September ist Küste angenehm (25–30 °C), aber Inland-Trips nach Tafraoute und in die Sahara werden hart. Beste Mischung sind April und Oktober.