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Mietwagen in Podgorica ist die logischste Einreise nach Montenegro für alle, die in die Berge, an den Skadarsee oder weiter nach Albanien wollen. Der Flughafen Podgorica (TGD) liegt 11 km vom Stadtzentrum, und die Sätze sind hier meist 10–20% günstiger als in Tivat — schlicht, weil die Touristenbelastung geringer ist. Wizz Air und Ryanair fliegen Podgorica saisonal aus deutschen Städten an.
Wenn Ihre Tour um Durmitor, Kolašin, Žabljak oder Skadarsee herum aufgebaut ist, ist die Übernahme in Podgorica die bessere Wahl. Die Fahrt in die Berge ist kürzer, und der Mietwagen selbst ist günstiger.
Die Stadt Podgorica ist eine arbeitende Hauptstadt, kein Resort: breite Boulevards, Parks, eine orthodoxe Kathedrale und eine ruhige Stoßzeit. Reisende nutzen sie als Ausgangspunkt für eine Tour, nicht als eigenes Ziel — und dafür funktioniert sie perfekt.
Was Podgorica auszeichnet: Preis, Berge und Autobahn
Hauptflughafen des Landesinneren
TGD bedient direkte saisonale Flüge aus europäischen Drehkreuzen. Die Fahrt zum Zentrum sind 11 km und 15 Minuten — keine Mautabschnitte. Die meisten Anbieter bieten Meet-and-Greet nach Flugnummer direkt am Flughafen.
Podgorica-Anbieter halten Preise unter Tivat: weniger Touristen, weniger saisonaler Druck, kein August-Mangel an Fahrzeugen.
Beste Basis für Berge und Skadarsee
In Podgorica beginnt die Straße nach Norden — über Kolašin und Tara-Canyon zum Durmitor, Žabljak und der Đurđevića-Tara-Brücke (höchste Straßenbrücke Europas, 166 m). Skadarsee und Weindorf Godinje liegen eine Stunde entfernt über Virpazar.
Die neue Autobahn A1
Seit 2022 ist der erste Abschnitt der A1 von Podgorica nach Mateševo geöffnet — rund 40 km Tunnel und Viadukte. €4,50 pro PKW, spart eine Stunde Richtung Kolašin und Žabljak.
Die A1 hat ein Limit von 100 km/h und Geschwindigkeitskameras. Im Winter sind Schnee und Eis auf den höheren Abschnitten real.
Mercedes-Benz A180 cdi in Montenegro
Statt eines Mercedes war es ein Renault, wurde uns mitgeteilt, als das Auto ankam. Das Auto stank ehrlich gesagt innen, ich weiß nicht einmal, was, wahrscheinlich eine Menge gemischter unangenehmer Gerüche. Es gibt keine Beschwerden über das Aussehen. Es gibt keine Beschwerden über die Mieter.
Volkswagen Eos in Montenegro
Ich bin mit dem Mietauto zufrieden. Der Zustand des Autos entsprach dem Alter, aber alles funktionierte. Bei der Abholung und Rückgabe gab es keine Fragen.
Citroen C4 Grand Picasso in Montenegro
Wir mieteten ein Auto auf dieser Website im August 2023, die wir nie bereut haben! Das Auto wurde mit einer leichten Abweichung in der Zeit aufgrund von Staus über das, was der Fahrer berichtet in Echtzeit herauskommen die ganze Zeit am Telefon geliefert! Wir bestellten einen Citroen für 7 Personen, nach der Zahlung berichtet, dass das Auto in den Dienst und bot für das gleiche Geld Mercedes Vito, die sehr zufrieden ist!Im Auto war eine Sitzerhöhung und einen Kindersitz, da wir mit zwei Kindern 3 und 8 Jahre alt, die wir in den Fragebogen berichtet wurden reisen! Annahme und Übergabe des Autos war so schnell wie möglich und ohne Probleme! Die ganze Familie war sehr zufrieden nach einem solchen Urlaub, denn in Kroatien zu sein und all seine wahre Schönheit zu sehen ohne ein Auto ist nicht real!Wir nahmen das Auto für 4 Tage, am vorletzten Tag gab es eine kleine Störung, die wir sofort an den Vermieter gemeldet! Trotz der Tatsache, dass es ein freier Tag und schon Abend war, haben wir uns sofort gemeldet und eine technische Inspektion am nächsten Tag angeboten, mit der Frage, ob wir das Auto abgeben können oder sie kommen am Morgen und machen die Inspektion, wir haben die Inspektion abgelehnt und am nächsten Tag in Podgorica das Auto ohne Probleme übergeben!Wir haben das Auto in Sutomore gemietet und es in Podgorica abgegeben, weil wir von dort einen Bus nach Hause hatten! Ich möchte dem Vermieter und seinem Team für die rasche Erbringung von Dienstleistungen und die maximale Vereinfachung dieses Prozesses danken! Wenn wir das nächste Mal Kroatien besuchen, werden wir uns auf jeden Fall an Sie wenden! Vielen Dank für einen tollen Urlaub und viele positive Emotionen!!!!!.
Renault Clio Grandtour in Montenegro
Der Clio war nicht sehr gut. Wir hatten ein Problem mit dem Getriebe und einige andere kleinere Probleme. Wir bekamen ein anderes Auto und das war perfekt. Auch der Service, das neue Auto zu uns nach Centinje zu bringen, war gut. Aber ich glaube, der Clio ist nicht mehr zu mieten. Viel Glück mit Ihrem Mietservice!
Renault Clio Grandtour in Montenegro
Ich bin mir nicht sicher, ob es ein Renault Clio war, da uns ein anderes Auto zur Verfügung gestellt wurde (wegen Änderungen). Am Flughafen hatten wir ein wenig Stress, da die Frau, die uns das Auto gab, nicht da war, und wir hatten kein Internet von Anfang an. Aber etwa 10 mi später kam sie und sie war sehr nett und freundlich, erklärte alles sehr gut. Das Auto funktionierte gut, hatte aber einige technische Probleme, zum Beispiel einen längeren Riss am Fenster, und das Schloss der Tür war kaputt, so dass wir Angst hatten, uns auszusperren... Die Abholung des Autos war in einer anderen Stadt, in Kotor, und 2 Mann kamen, um das Auto zu holen. Ich bat die Organisatoren, mich 15 Minuten vor ihrer Ankunft zu informieren, aber sie taten es nicht, so dass die Männer 10 Minuten auf mich warten mussten, bis ich dorthin lief. Insgesamt war der Service in Ordnung, die Abholung und Rückgabe ging reibungslos und der Preis war auch okey!
Skoda Octavia Combi in Montenegro
Alles war großartig. Das Personal war sehr nett und hilfsbereit.
Renault Megane in Montenegro
Ich habe eine gute Erfahrung gemacht. Das Auto wurde durch einen Peugeot 308 ersetzt, aber das war nicht schlimm. Es war ein gutes Auto, ich bin es zwei Wochen lang ohne Probleme gefahren. Ein Punkt: Bitte legen Sie eine Luftpumpe in Ihr Gepäck, es wird viel entspannender sein, lange Strecken zu fahren. Ich würde gerne wieder dieses oder ein anderes Auto nehmen.
Renault Clio 4 in Montenegro
Ich war zufrieden, alles wurde schnell und ohne Probleme erledigt! Sehr zufrieden Vielen Dank an ☺️
Opel Corsa in Montenegro
Alles lief gut. Das Auto war sehr gut. Ich danke Ihnen. Viele Grüße!
Opel Corsa in Montenegro
Ich habe stattdessen ein größeres Auto bekommen ;) War super, überhaupt kein Problem, sie sprachen kein Englisch, aber wir haben es trotzdem hinbekommen. Wenn ich wieder in Montenegro sein werde, werde ich es sicher wieder mieten
Chevrolet Spark in Montenegro
Alles lief sehr reibungslos. Das Auto war wie beschrieben und ich wurde direkt in der Ankunftshalle empfangen.
Chevrolet Spark in Montenegro
Meine Erfahrung mit Drago hätte nicht besser sein können! Drago war sehr hilfsbereit und tat alles, um uns zu helfen. Er rief sogar bei der SIM-Karten-Firma an, um herauszufinden, warum sie nicht funktionierte. Als wir das Auto zurückgaben, kam er zu uns in die Jugendherberge, um das Auto abzuholen. Er sprach auch perfektes Englisch. Und was am wichtigsten ist, das Auto war in einem tollen Zustand und wir hatten keine Probleme damit. Er ist sehr vertrauenswürdig und wir würden uns auf jeden Fall wieder an ihn wenden, wenn wir in Montenegro ein Auto mieten wollten. Fünf von fünf Sternen!
Dacia Sandero in Montenegro
Alles war in Ordnung. Der Autohändler war immer pünktlich.
Wohin fahren mit dem Auto aus Podgorica
Norden: Durmitor, Žabljak, Tara-Brücke
Die Hauptroute ist der Lauf nach Norden. Über die A1 nach Mateševo erreichen Sie Žabljak in 2,5 Stunden. Unterwegs: Tara-Canyon, die Đurđevića-Tara-Brücke mit Aussichtsplattform und der Biogradska-Wald.
Eine Durmitor-Tour auf mindestens zwei Tage planen. In 2,5 Stunden dort, aber in den Bergen wollen Sie langsamer werden: Schwarzer See, Sedlo, hohe Pässe.
Skadarsee und das Dorf Godinje
Eine Stunde südwestlich über Virpazar: der größte See des Balkans, Crmnica-Weinberge und Weingüter Godinje. Bootstouren €20–30; Godinje-Verkostungen vorab buchen.
Albanien: Tirana und Shkodër
Podgorica liegt näher an Albanien als Tivat oder Kotor. Hani i Hotit nach Tirana eine Stunde; Shkodër über Sukobin etwa gleich. Albanien für deutsche Staatsbürger visumfrei, Tagesausflug realistisch.
Aus Podgorica ist die Albanien-Fahrt einfacher als von der Küste: keine Serpentinen, keine Strandstraßen-Schlangen. Morgens losfahren, in Tirana zu Abend essen.
Wie man nach Podgorica kommt und wo man das Auto übernimmt
Der Flughafen Podgorica (TGD) ist das Hauptdrehkreuz des Landesinneren. Wizz Air bedient TGD saisonal aus Memmingen, Ryanair aus Berlin und Memmingen — nützliche Optionen für Deutsche, die direkt in die Berge wollen. Die Fahrt zum Zentrum sind 11 km und 15 Minuten ohne Maut.
Wenn Ihre Tour in den Bergen oder am Skadarsee beginnt, ist die Übernahme am TGD sinnvoll. Vom Flughafen Kolašin eine Stunde, Žabljak 2,5 Stunden.
In der Stadt selbst gibt es wenige feste Mietbüros, aber kostenlose Lieferung an die meisten zentralen Hotels ist Standard. Bei TakeCars stehen Übergabepunkt und -zeit im Auto-Insert.
Tivat liegt weiter — rund 90 km und 1,5 Stunden über den Sozina-Tunnel (€2,50). Wenn Ihre Tour vor allem die Küste ist, fliegen Sie nach Tivat.
Schöne Variante: Auto am TGD übernehmen und an der Küste als One-Way zurückgeben (Aufpreis €30–60).
Die Tarife in Podgorica variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Podgorica einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Warum Reisende TakeCars in Podgorica wählen
-
Sofortige Übernahme am Flughafen TGD
Das Auto trifft Sie im Ankunftsbereich nach Flugnummer — keine Stadtbüro-Fahrt, keine verlorene Stunde mit Papierkram.
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Optionen ohne Kaution sichtbar im Auto-Insert
Ausgewählte Fahrzeuge in Podgorica laufen mit Tarif ohne Selbstbeteiligung am Aufbau — kein Geld auf der Karte blockiert.
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Echte Bewertungen für jedes konkrete Auto
Nicht nur eine Anbieter-Gesamtnote, sondern Stimmen von Gästen, die genau diesen Octavia oder diesen Yaris in Podgorica gemietet haben.
Parken, A1 und Stoßzeit in Podgorica
Parken im Zentrum
Podgorica ist in farbcodierte Zonen eingeteilt: rot (Zentrum) bei rund €1 pro Stunde mit Zeitlimit, gelb und grün günstiger und ohne harte Obergrenze. Bezahlen Sie am Parkscheinautomaten (Karte oder Münzen) oder mit Papierschein vom Duvan-Kiosk. SMS-Bezahlung funktioniert nur mit montenegrinischer SIM (+382).
Im Zentrum sind viele Autos, aber Parkplätze sind meist verfügbar — das ist nicht Budva oder Kotor. Für einen Spaziergang am Bulevar Svetog Petra Cetinjskog reicht es, das Auto an einem beliebigen EKZ zu lassen.
Die A1 — die Abkürzung in die Berge
Der mautpflichtige Abschnitt Podgorica–Mateševo (€4,50) spart rund eine Stunde auf der Fahrt nach Kolašin, Žabljak und Durmitor. Im Winter Quittung aufheben und prüfen, dass der Anbieter Winterreifen montiert hat — die A1 ist nicht der Ort für Sommerpneus.
Stoßzeit
Podgorica verlangsamt sich um 7:30–9:00 und 16:30–18:00, hauptsächlich auf den Anfahrten aus Tuzi und Nikšić. Es ist typische städtische Dichte, an die man sich schnell anpasst — für Besucher zählt nur eine Sache: ein Frühflughafenlauf.
Häufige Fragen
Podgorica ist meist 10–20% günstiger als Tivat und passt besser für Routen in die Berge (Durmitor, Kolašin, Žabljak), an den Skadarsee und nach Albanien. Tivat funktioniert besser, wenn der Großteil der Tour Küste und Bucht von Kotor ist. Die TGD–Budva-Strecke dauert etwa eine Stunde über den Sozina-Tunnel (€2,50).
Per lizenziertem Taxitaxameter €10–15; per Bolt €7–10. Die Fahrt sind 11 km und etwa 15 Minuten. Bei einer Miete von mehr als zwei Tagen ist die Übernahme am Flughafen die bessere Wahl — die meisten Anbieter bieten Meet-and-Greet nach Flugnummer mit sofortiger Übernahme.
Budva liegt 65 km entfernt, etwa eine Stunde über den Sozina-Tunnel (€2,50). Kotor 90 km und 1,5 Stunden auf derselben Straße plus Buchtabschnitt. Im Sommer 30 Minuten für Küstenstraßen-Schlangen draufrechnen. Wenn die Küste der Fokus Ihrer Tour ist, läuft ein Tivat-Flug meist besser.
Über die A1 nach Mateševo (€4,50, rund 40 km), dann weiter über Kolašin und Mojkovac — insgesamt rund 2,5 Stunden bis Žabljak. Im Winter Winterreifen und Schneeketten Pflicht. Mindestens zwei Tage für einen ernsten Durmitor-Besuch einplanen; an einem Tag umzudrehen lohnt nicht.
Die Đurđevića-Tara-Brücke ist die höchste Straßenbrücke Europas mit 166 m über dem Canyon. Aus Podgorica zwei Stunden über Kolašin auf der Straße Richtung Žabljak. Kostenloses Parken an der Brücke, mit Aussichtsplattform, Café und Zipline über den Canyon. Verbindet sich natürlich mit einem Durmitor-Tag.
Für längeren Aufenthalt ist es eine funktionierende Strategie: Zimmer in Podgorica laufen 30–50% günstiger als Budva und Tivat, ebenso Lebensmittel und Abendessen. Die Küste ist eine Stunde je Strecke über A1 und Sozina. Nachteil: eine Stunde täglich je Richtung — sinnvoll ab zwei Wochen als Basis für Radialfahrten.
Über die A1 nach Mateševo und weiter auf der Regionalstraße — insgesamt rund eine Stunde nach Kolašin. Der Nationalpark Biogradska Gora liegt direkt neben Kolašin, weitere 15 Minuten auf einer Waldstraße zum See. Park-Eingangsparken ist gebührenpflichtig €3 pro Auto. Bis 7°C kühler im Sommer als die Küste.
Hani i Hotit, der Übergang Richtung Tirana, liegt rund eine Stunde entfernt (50 km). Sukobin über Bar etwa eine Stunde und zwanzig Minuten. Das ist näher als von Tivat oder Kotor. Ein Tagesausflug nach Shkodër oder Tirana von Podgorica ist realistisch — abfahren um 8 Uhr, zurück zum Abendessen.
Die Stadt ist in farbcodierte Zonen eingeteilt: rot (Zentrum) bei rund €1 pro Stunde mit Zeitlimit, gelb und grün günstiger und ohne harte Obergrenze. Bezahlen Sie am Parkscheinautomaten (Karte oder Münzen) oder mit Duvan-Kiosk-Schein. Große EKZ (Delta City, Mall of Montenegro) bieten 2–3 Stunden kostenloses Gästeparken.
Vielleicht ein Tag. Das Stara-Varoš-Altviertel, die Millenniums-Brücke, die Kathedrale der Auferstehung Christi, Mittagessen am Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, Spaziergang an der Morača. Podgorica ist im klassischen Sinne nicht touristisch, aber als Kontrastpunkt zwischen Meer und Bergen interessant.
Einfahrt von der normalen Straße auf der Podgorica- oder Mateševo-Seite und Bezahlung beim Verlassen — €4,50 pro PKW, mit Karte oder Bargeld. Tempolimit 100 km/h mit Kameras. Viele Tunnel — automatisches Abblendlicht erledigt das. Kurze Schließungen passieren im Winter wegen Wetter; Vorhersage prüfen.
Ja — die meisten Anbieter bieten One-Way: Übernahme am TGD, Abgabe in Tivat, Budva oder Kotor. Aufpreis €30–60 je nach Anbieter und Entfernung. Praktisch, wenn die Tour „Berge → Küste" verläuft: Sie verlieren keinen Tag für die Rückfahrt und fahren nur bergab.
Über die alte Serpentine — etwa eine Stunde nach Cetinje. Von dort weitere 30 Minuten auf einer Bergstraße mit Serpentinen zum Nationalpark Lovćen. Schöne Schleife: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → zurück über den Sozina-Tunnel. Voller Tag, aber ohne Doppelung an einen Punkt.
Virpazar liegt 35 Minuten über den Sozina-Tunnel (€2,50) — die nächste Basis für Bootstouren auf dem See (€20–30 pro Person) und für die Crmnica-Weingüter. Das Weindorf Godinje mit seinen Weinkellern ist eine weitere Stunde, auf der Serpentine am westlichen Ufer.
Ja, und das ist das praktischste Szenario. Die meisten Anbieter führen Meet-and-Greet nach Flugnummer mit sofortiger Übernahme im Ankunftsbereich. Papiere werden am Anbieter-Tisch oder in der Meet-and-Greet-Zone unterschrieben, Schlüssel gegen ein Inspektionsblatt übergeben. Ein 30–60-minütiger Wartepuffer für Verspätungen ist Standard.