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Mietwagen in Podgorica ist die logischste Einreise nach Montenegro für alle, die in die Berge, an den Skadarsee oder weiter nach Albanien wollen. Der Flughafen Podgorica (TGD) liegt 11 km vom Stadtzentrum, und die Sätze sind hier meist 10–20% günstiger als in Tivat — schlicht, weil die Touristenbelastung geringer ist. Wizz Air und Ryanair fliegen Podgorica saisonal aus deutschen Städten an.
Wenn Ihre Tour um Durmitor, Kolašin, Žabljak oder Skadarsee herum aufgebaut ist, ist die Übernahme in Podgorica die bessere Wahl. Die Fahrt in die Berge ist kürzer, und der Mietwagen selbst ist günstiger.
Die Stadt Podgorica ist eine arbeitende Hauptstadt, kein Resort: breite Boulevards, Parks, eine orthodoxe Kathedrale und eine ruhige Stoßzeit. Reisende nutzen sie als Ausgangspunkt für eine Tour, nicht als eigenes Ziel — und dafür funktioniert sie perfekt.
Was Podgorica auszeichnet: Preis, Berge und Autobahn
Hauptflughafen des Landesinneren
TGD bedient direkte saisonale Flüge aus europäischen Drehkreuzen. Die Fahrt zum Zentrum sind 11 km und 15 Minuten — keine Mautabschnitte. Die meisten Anbieter bieten Meet-and-Greet nach Flugnummer direkt am Flughafen.
Podgorica-Anbieter halten Preise unter Tivat: weniger Touristen, weniger saisonaler Druck, kein August-Mangel an Fahrzeugen.
Beste Basis für Berge und Skadarsee
In Podgorica beginnt die Straße nach Norden — über Kolašin und Tara-Canyon zum Durmitor, Žabljak und der Đurđevića-Tara-Brücke (höchste Straßenbrücke Europas, 166 m). Skadarsee und Weindorf Godinje liegen eine Stunde entfernt über Virpazar.
Die neue Autobahn A1
Seit 2022 ist der erste Abschnitt der A1 von Podgorica nach Mateševo geöffnet — rund 40 km Tunnel und Viadukte. €4,50 pro PKW, spart eine Stunde Richtung Kolašin und Žabljak.
Die A1 hat ein Limit von 100 km/h und Geschwindigkeitskameras. Im Winter sind Schnee und Eis auf den höheren Abschnitten real.
Opel Astra Sports Tourer in Montenegro
alles war gut 👍.
Volkswagen Eos in Montenegro
Ich empfehle diese Jungs. Ich nahm ein Cabrio mit meiner Frau. Sie kamen direkt zum Flughafen, bequem und einfach. Keine Probleme oder Fallen. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und guter Service. Sehr zu empfehlen
Citroen C3 in Montenegro
Wir hatten einen Autotausch gegen einen Reno Captur. Das Auto wurde genau zu der vereinbarten Zeit geliefert. Das Auto ist in gutem Zustand
Renault Megane in Montenegro
Ja, ich war sehr zufrieden mit dem Service, den ich bei der Anmietung eines Autos in Podgorica für meine Reise in Montenegro erhalten habe. Das Auto war sauber und fuhr gut. Ich würde diesen Service wieder in Anspruch nehmen und würde ihn weiterempfehlen.
Skoda Rapid in Montenegro
Alles lief super! Ich kann guten Service und guten Zustand des Autos zu beachten. Der Manager Christina war höflich und ansprechbar, beantwortete Fragen schnell. Das Auto wurde ohne Verzögerung abgeholt und ohne Probleme zurückgegeben. Wenn ich wieder nach Montenegro komme, werde ich ein Auto bei Ihnen bestellen - es ist eine bewährte Option. Danke, dass Sie meinen Urlaub noch angenehmer gemacht haben 👍.
Citroen C4 in Montenegro
Der Gastgeber war von Anfang an nicht sehr freundlich. Es war sehr schwierig, die Rückgabe des Autos zu arrangieren. Auto wurde mit leerem Tank übergeben Hinterreifen waren sehr abgenutzt, hoffentlich nicht viel Regen während des Aufenthaltes. Es wurde angekündigt, dass es eine Kühlbox, um Lebensmittel frisch zu halten, aber nicht vorhanden sein würde. Und was noch wichtiger ist, das Auto war defekt und nicht in meinem Weg zum Flughafen um 5 Uhr morgens am letzten Tag, so musste ich laufen bekommen ein Taxi mit all meinen Sachen auf meine Kosten natürlich
Mercedes-Benz A180 cdi in Montenegro
Ich habe Renault genommen - war ok👍
Skoda Fabia Combi in Montenegro
Nach der Bestellung wurde ich umgehend von einem Vertreter der Vermietungsfirma kontaktiert und gefragt, ob ich eine Auslandsreise bestellt habe. Ich kreuzte das Kästchen an, also bestätigte ich, dass ich sie bestellt hatte. Mein Freund beschwerte sich über einen Fehler, sagte dann aber, dass das in Ordnung sei und Systeme Fehler machen, also werde ich eine Reise haben. Um 22.00 Uhr am Tag vor der Anmietung (die Anmietung war für 9.00 Uhr geplant) wurde ich erneut von einem Vertreter kontaktiert und gefragt, ob ich ein Schaltgetriebe fahren würde. Die Sache ist die, dass der Skoda in Bara steht und wegen zwei Tagen nicht zu mir gebracht werden kann, also habe ich die Wahl: alter Accent mit Automatik oder 208 mit Handschaltung. Ich entschied mich für den 208. Am Morgen brachten sie das Auto. Im Vertrag achtete ich auf das Feld "Car for rent in Montenegro", wo ein Stempel der Vermietungsfirma stand. Ich fragte, was mit Reisen ins Ausland sei. Der Mann rief jemanden an, klärte das, schrieb dann mit einem Stift BiH auf den Stempel und sagte, dass jetzt alles normal sei. Ich überprüfte ein paar Mal, ob der Stift über dem Stempel wirklich normal war, und man versicherte mir, dass alles ganz normal sei. Natürlich wurde mir an der Grenze als erstes gesagt, dass das nicht normal und illegal sei. Ich musste "den Dummkopf einschalten" und mit viel Mühe die Grenzbeamten bitten, mich passieren zu lassen. Ansonsten verlief die Anmietung problemlos. Bei der Übergabe des Wagens wies ich die Jungs auf diese Tatsache hin, woraufhin ich die Antwort erhielt, dass sie das immer machen und immer alles funktioniert, und natürlich ist es absolut normal, so zu verfahren, und im Allgemeinen kostet die Ausreise 5 Euro (als ob ich nicht dafür bezahlt hätte). Im Allgemeinen kein bisschen Zweifel und Bedauern von ihrer Seite. Das war das Ende der Sache. So ist es gelaufen
Audi A3 Sedan in Montenegro
Wir waren sehr zufrieden mit dem Service und dem Auto selbst.
Volkswagen Tiguan in Montenegro
Das Auto war fantastisch! Alles im Zusammenhang mit der Autovermietung war erstaunlich, von Prozess, Auto, alles. Ich danke Ihnen.
Renault Megane in Montenegro
Schönes Auto. Kam pünktlich an. Alles war gut. Ich habe es meinen Freunden empfohlen, sie waren auch zufrieden damit.
Opel Astra Sports Tourer in Montenegro
Alles ging gut, sie brachten ein anderes Auto, aber noch neuer, besser + mit Automatik. Der Preis blieb der gleiche und alles war unter Vertrag. Jetzt empfehle ich den Service an meine Freunde 100 Prozent) es ist 11/10 😁.
Opel Astra Sports Tourer in Montenegro
Die Abholung vom Flughafenparkplatz war im Vergleich zu einer Fahrt zu einem Büro oder einer Abholung und Fahrt zu einem Büro informell, aber es war viel einfacher und hat gut funktioniert. Die Mitarbeiter waren klar, leicht verständlich und hilfsbereit. Das Fahrzeug war ein wenig alt und hatte schon ein paar Kratzer, aber in vielerlei Hinsicht ist mir das lieber als ein nagelneues, makelloses Fahrzeug. Denn der kleinste 2 mm große Kratzer an der Stoßstange eines nagelneuen Fahrzeugs führt zu einer Reklamation. Insgesamt war alles in Ordnung.
Wohin fahren mit dem Auto aus Podgorica
Norden: Durmitor, Žabljak, Tara-Brücke
Die Hauptroute ist der Lauf nach Norden. Über die A1 nach Mateševo erreichen Sie Žabljak in 2,5 Stunden. Unterwegs: Tara-Canyon, die Đurđevića-Tara-Brücke mit Aussichtsplattform und der Biogradska-Wald.
Eine Durmitor-Tour auf mindestens zwei Tage planen. In 2,5 Stunden dort, aber in den Bergen wollen Sie langsamer werden: Schwarzer See, Sedlo, hohe Pässe.
Skadarsee und das Dorf Godinje
Eine Stunde südwestlich über Virpazar: der größte See des Balkans, Crmnica-Weinberge und Weingüter Godinje. Bootstouren €20–30; Godinje-Verkostungen vorab buchen.
Albanien: Tirana und Shkodër
Podgorica liegt näher an Albanien als Tivat oder Kotor. Hani i Hotit nach Tirana eine Stunde; Shkodër über Sukobin etwa gleich. Albanien für deutsche Staatsbürger visumfrei, Tagesausflug realistisch.
Aus Podgorica ist die Albanien-Fahrt einfacher als von der Küste: keine Serpentinen, keine Strandstraßen-Schlangen. Morgens losfahren, in Tirana zu Abend essen.
Wie man nach Podgorica kommt und wo man das Auto übernimmt
Der Flughafen Podgorica (TGD) ist das Hauptdrehkreuz des Landesinneren. Wizz Air bedient TGD saisonal aus Memmingen, Ryanair aus Berlin und Memmingen — nützliche Optionen für Deutsche, die direkt in die Berge wollen. Die Fahrt zum Zentrum sind 11 km und 15 Minuten ohne Maut.
Wenn Ihre Tour in den Bergen oder am Skadarsee beginnt, ist die Übernahme am TGD sinnvoll. Vom Flughafen Kolašin eine Stunde, Žabljak 2,5 Stunden.
In der Stadt selbst gibt es wenige feste Mietbüros, aber kostenlose Lieferung an die meisten zentralen Hotels ist Standard. Bei TakeCars stehen Übergabepunkt und -zeit im Auto-Insert.
Tivat liegt weiter — rund 90 km und 1,5 Stunden über den Sozina-Tunnel (€2,50). Wenn Ihre Tour vor allem die Küste ist, fliegen Sie nach Tivat.
Schöne Variante: Auto am TGD übernehmen und an der Küste als One-Way zurückgeben (Aufpreis €30–60).
Die Tarife in Podgorica variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Podgorica einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Warum Reisende TakeCars in Podgorica wählen
-
Sofortige Übernahme am Flughafen TGD
Das Auto trifft Sie im Ankunftsbereich nach Flugnummer — keine Stadtbüro-Fahrt, keine verlorene Stunde mit Papierkram.
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Optionen ohne Kaution sichtbar im Auto-Insert
Ausgewählte Fahrzeuge in Podgorica laufen mit Tarif ohne Selbstbeteiligung am Aufbau — kein Geld auf der Karte blockiert.
-
Echte Bewertungen für jedes konkrete Auto
Nicht nur eine Anbieter-Gesamtnote, sondern Stimmen von Gästen, die genau diesen Octavia oder diesen Yaris in Podgorica gemietet haben.
Parken, A1 und Stoßzeit in Podgorica
Parken im Zentrum
Podgorica ist in farbcodierte Zonen eingeteilt: rot (Zentrum) bei rund €1 pro Stunde mit Zeitlimit, gelb und grün günstiger und ohne harte Obergrenze. Bezahlen Sie am Parkscheinautomaten (Karte oder Münzen) oder mit Papierschein vom Duvan-Kiosk. SMS-Bezahlung funktioniert nur mit montenegrinischer SIM (+382).
Im Zentrum sind viele Autos, aber Parkplätze sind meist verfügbar — das ist nicht Budva oder Kotor. Für einen Spaziergang am Bulevar Svetog Petra Cetinjskog reicht es, das Auto an einem beliebigen EKZ zu lassen.
Die A1 — die Abkürzung in die Berge
Der mautpflichtige Abschnitt Podgorica–Mateševo (€4,50) spart rund eine Stunde auf der Fahrt nach Kolašin, Žabljak und Durmitor. Im Winter Quittung aufheben und prüfen, dass der Anbieter Winterreifen montiert hat — die A1 ist nicht der Ort für Sommerpneus.
Stoßzeit
Podgorica verlangsamt sich um 7:30–9:00 und 16:30–18:00, hauptsächlich auf den Anfahrten aus Tuzi und Nikšić. Es ist typische städtische Dichte, an die man sich schnell anpasst — für Besucher zählt nur eine Sache: ein Frühflughafenlauf.
Häufige Fragen
Podgorica ist meist 10–20% günstiger als Tivat und passt besser für Routen in die Berge (Durmitor, Kolašin, Žabljak), an den Skadarsee und nach Albanien. Tivat funktioniert besser, wenn der Großteil der Tour Küste und Bucht von Kotor ist. Die TGD–Budva-Strecke dauert etwa eine Stunde über den Sozina-Tunnel (€2,50).
Per lizenziertem Taxitaxameter €10–15; per Bolt €7–10. Die Fahrt sind 11 km und etwa 15 Minuten. Bei einer Miete von mehr als zwei Tagen ist die Übernahme am Flughafen die bessere Wahl — die meisten Anbieter bieten Meet-and-Greet nach Flugnummer mit sofortiger Übernahme.
Budva liegt 65 km entfernt, etwa eine Stunde über den Sozina-Tunnel (€2,50). Kotor 90 km und 1,5 Stunden auf derselben Straße plus Buchtabschnitt. Im Sommer 30 Minuten für Küstenstraßen-Schlangen draufrechnen. Wenn die Küste der Fokus Ihrer Tour ist, läuft ein Tivat-Flug meist besser.
Über die A1 nach Mateševo (€4,50, rund 40 km), dann weiter über Kolašin und Mojkovac — insgesamt rund 2,5 Stunden bis Žabljak. Im Winter Winterreifen und Schneeketten Pflicht. Mindestens zwei Tage für einen ernsten Durmitor-Besuch einplanen; an einem Tag umzudrehen lohnt nicht.
Die Đurđevića-Tara-Brücke ist die höchste Straßenbrücke Europas mit 166 m über dem Canyon. Aus Podgorica zwei Stunden über Kolašin auf der Straße Richtung Žabljak. Kostenloses Parken an der Brücke, mit Aussichtsplattform, Café und Zipline über den Canyon. Verbindet sich natürlich mit einem Durmitor-Tag.
Für längeren Aufenthalt ist es eine funktionierende Strategie: Zimmer in Podgorica laufen 30–50% günstiger als Budva und Tivat, ebenso Lebensmittel und Abendessen. Die Küste ist eine Stunde je Strecke über A1 und Sozina. Nachteil: eine Stunde täglich je Richtung — sinnvoll ab zwei Wochen als Basis für Radialfahrten.
Über die A1 nach Mateševo und weiter auf der Regionalstraße — insgesamt rund eine Stunde nach Kolašin. Der Nationalpark Biogradska Gora liegt direkt neben Kolašin, weitere 15 Minuten auf einer Waldstraße zum See. Park-Eingangsparken ist gebührenpflichtig €3 pro Auto. Bis 7°C kühler im Sommer als die Küste.
Hani i Hotit, der Übergang Richtung Tirana, liegt rund eine Stunde entfernt (50 km). Sukobin über Bar etwa eine Stunde und zwanzig Minuten. Das ist näher als von Tivat oder Kotor. Ein Tagesausflug nach Shkodër oder Tirana von Podgorica ist realistisch — abfahren um 8 Uhr, zurück zum Abendessen.
Die Stadt ist in farbcodierte Zonen eingeteilt: rot (Zentrum) bei rund €1 pro Stunde mit Zeitlimit, gelb und grün günstiger und ohne harte Obergrenze. Bezahlen Sie am Parkscheinautomaten (Karte oder Münzen) oder mit Duvan-Kiosk-Schein. Große EKZ (Delta City, Mall of Montenegro) bieten 2–3 Stunden kostenloses Gästeparken.
Vielleicht ein Tag. Das Stara-Varoš-Altviertel, die Millenniums-Brücke, die Kathedrale der Auferstehung Christi, Mittagessen am Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, Spaziergang an der Morača. Podgorica ist im klassischen Sinne nicht touristisch, aber als Kontrastpunkt zwischen Meer und Bergen interessant.
Einfahrt von der normalen Straße auf der Podgorica- oder Mateševo-Seite und Bezahlung beim Verlassen — €4,50 pro PKW, mit Karte oder Bargeld. Tempolimit 100 km/h mit Kameras. Viele Tunnel — automatisches Abblendlicht erledigt das. Kurze Schließungen passieren im Winter wegen Wetter; Vorhersage prüfen.
Ja — die meisten Anbieter bieten One-Way: Übernahme am TGD, Abgabe in Tivat, Budva oder Kotor. Aufpreis €30–60 je nach Anbieter und Entfernung. Praktisch, wenn die Tour „Berge → Küste" verläuft: Sie verlieren keinen Tag für die Rückfahrt und fahren nur bergab.
Über die alte Serpentine — etwa eine Stunde nach Cetinje. Von dort weitere 30 Minuten auf einer Bergstraße mit Serpentinen zum Nationalpark Lovćen. Schöne Schleife: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → zurück über den Sozina-Tunnel. Voller Tag, aber ohne Doppelung an einen Punkt.
Virpazar liegt 35 Minuten über den Sozina-Tunnel (€2,50) — die nächste Basis für Bootstouren auf dem See (€20–30 pro Person) und für die Crmnica-Weingüter. Das Weindorf Godinje mit seinen Weinkellern ist eine weitere Stunde, auf der Serpentine am westlichen Ufer.
Ja, und das ist das praktischste Szenario. Die meisten Anbieter führen Meet-and-Greet nach Flugnummer mit sofortiger Übernahme im Ankunftsbereich. Papiere werden am Anbieter-Tisch oder in der Meet-and-Greet-Zone unterschrieben, Schlüssel gegen ein Inspektionsblatt übergeben. Ein 30–60-minütiger Wartepuffer für Verspätungen ist Standard.