Abholung
Rückkehr
🎁 Benutze den Code WELCOME3 während des Bestellvorgangs, um Rabatt auf deine erste Buchung bei uns zu erhalten. Viel Spaß! ☀️
Mietwagen in Barcelona ist die natürliche Basis für die halbe Nordostküste Spaniens — Costa Brava, Montserrat, die Weingüter im Penedès und die Pyrenäen liegen alle im 200-km-Radius, und El Prat (BCN) gehört zu Europas am besten ausgestatteten Mietstationen.
Die Stadt selbst entdeckt man besser zu Fuß. Schmale Gassen im gotischen Viertel, Einbahnsysteme im Eixample, überall Roller, Parken als eigene Disziplin — die meisten Kunden mieten kein Auto für Barcelona selbst, sondern um aus der Stadt herauszukommen. Die Metro-Karte T-Casual für 13 € deckt zehn Fahrten im Zentrum ab; der Mietwagen übernimmt alles drumherum.
Ein Paar aus München holte den Wagen am Morgen des Costa-Brava-Tages und gab ihn am Abend wieder ab. Drei Tage Stadt, ein Tag Auto — rund ein Drittel der Wochenmiete.
Die meisten unserer Buchungen landen auf der AP-7 Richtung Costa Brava oder der C-58 nach Montserrat. Die Busalternativen dorthin sind entweder sehr lang oder schlicht nicht vorhanden.
Mietwagen für die Stadt — oder nur für Ausflüge?
Das ist die wichtigste Frage vor der Buchung. Barcelona ist eine jener europäischen Städte, in denen Sie im Alltag kein Auto brauchen. Die Metro deckt Zentrum und Vororte ab, der ÖPNV läuft nach Fahrplan, Uber, Bolt und reguläre Taxis sind überall verfügbar.
Parken im Zentrum ist entweder kostenpflichtige blaue Zone (2,50–4,50 € pro Stunde, meist 2–4 Stunden Limit) oder Tiefgarage (3–5 € pro Stunde). Grüne Zonen sind nur für Anwohner, Bußgelder kommen schnell. Seit 2021 gilt stadtweit Tempo 30 km/h auf den meisten Straßen.
Ein Auto rechnet sich, sobald Sie mindestens einen vollen Tagestrip planen — Costa Brava, Montserrat, Girona, Sitges, Pyrenäen. Üblich: das Auto an El Prat am Tag des Ausflugs abholen und nach der Rückkehr abgeben.
Wenn Sie vier Tage in Barcelona sind und einer davon Montserrat ist, nehmen Sie das Auto nicht für alle vier. Holen Sie es für 24 Stunden — etwa ein Drittel der Kosten.
Uber, Bolt und Free Now fahren im Stadtverkehr ähnlich wie reguläre Taxis. Drei kurze Fahrten pro Tag schlagen oft Parkgebühren, Sprit und Verkehrsstress.
Toyota Yaris in Spanien
Mit mir war alles in Ordnung. Der Vermieter stellte das Auto pünktlich zur Verfügung und wartete sogar etwa 40 Minuten, da mein Flug Verspätung hatte. Ich übergab das Auto in der Nähe des Terminals und unterzeichnete den Vertrag ohne unnötige Formalitäten. Im Allgemeinen wurden wir wie Verwandte empfangen. Es gab keine Probleme. Auch auf der Website hat mir alles gefallen. Die Einstellung und der Service sind ausgezeichnet. 10/10.
Toyota Yaris in Spanien
Alles lief perfekt, schnell das Auto erhalten, auch ohne Verzögerung auf dem Weg zurück übergeben, war die Kommunikation über watsap, sehr zufrieden mit der Interaktion! Vielen Dank für Ihren Service!
Mercedes-Benz Viano in Spanien
alles ging gut! aber wir erwartet ein neueres Modell des Autos, auf der Website und in der Tat die Generation des Autos war anders. eine Glühbirne durchgebrannt in den Prozess der Nutzung, aber es war nicht kritisch! Ansonsten war alles gut, wir wurden schnell abgeholt und das Auto übergeben. Ich habe keine Beschwerden über das Auto.
Honda HR-V in Spanien
Ich habe einen Toyota Yaris cross gemietet. Abgeholt in Barcelona, zurückgegeben in Madrid. Das Auto war sauber.
Opel Corsa in Spanien
Alles lief gut! Keine Bemerkungen!
Toyota Corolla Sedan in Spanien
Alles ist gut gelaufen. Das Auto ist in gutem Zustand, das einzige ist, dass ich es fast ohne Benzin bekommen habe, das Licht war an... aber die Tankstelle war nicht weit weg. Es ist alles in Ordnung. Ich danke Ihnen
Toyota Corolla Sedan in Spanien
Alles ist großartig.
Honda HR-V in Spanien
Gut, vielen Dank. Das Auto wurde zur Verfügung gestellt.
Citroen C4 Grand Picasso in Spanien
Es ist alles gut.
Toyota Corolla in Spanien
Alles war großartig! Der Fahrer war pünktlich und pünktlich. Das Auto hat die Erwartungen voll erfüllt. Dankeschön!
Toyota Yaris in Spanien
Das Auto wurde pünktlich geliefert, das Auto hat mich nicht im Stich gelassen, die Lieferung war auch sehr bequem. Vielen Dank an die Jungs
Toyota Yaris in Spanien
Das Auto ist ein Hybrid, Sergey brachte es mit einem gebrochenen Regensensor, statt der weißen einigten wir uns auf eine blaue, auf die Probleme - am Ende der Reise die Batterie starb unerwartet, Vermietung löste das Problem, schickte sie den technischen Dienst, das Auto wurde gestartet, mit ziemlich viel Nerven für mich und mich. Zur gleichen Zeit Interaktion auf WhatsApp - alles in Ordnung, überbezahlt für eine Art von "über Kilometerstand", aber ich war schon so müde von der 5-Stunden-Straße Sevilla-Madrid, es war mir egal, obwohl die Überzahlung für die Laufzeit des Mietvertrags und für die über Kilometerstand war, mit meiner Frau zu argumentieren, es war in der Regel wie mit einem Stein zu sprechen)) Anstand Vermietung - auf einem drei, können Sie arbeiten, nicht selbst brauchen, um als hart zu verhalten
Opel Corsa in Spanien
Alles lief sehr gut
Wohin von Barcelona aus
Genau dafür ist der Mietwagen gedacht. Ein 200-km-Radius bietet ein halbes Dutzend ganz unterschiedlicher Richtungen.
Costa Brava
Tossa de Mar — 90 km auf der mautfreien AP-7, etwa 1,5 Stunden. Cadaqués und Cap de Creus 170 km und 2,5 Stunden. Girona ist ein natürlicher Mittagsstopp.
Montserrat
60 km über A-2 und C-58, etwa eine Stunde. Kostenfreies Parken am Fuß und Standseilbahn nach oben. Der Zug ab Plaça Espanya funktioniert genauso.
Penedès-Weingüter
40 km nach Sant Sadurní d'Anoia. Dutzende Weingüter (Codorníu, Freixenet, Torres) bieten Cava- und Rotweinverkostungen. Die 0,05-%-Grenze ist streng — bestimmen Sie einen nüchternen Fahrer oder buchen Sie eine Tour.
Andorra und Pyrenäen
200 km und drei Stunden durch die Berge. Die Grenze liegt im Schengen-Raum, Andorra aber nicht in der EU — Anbieter informieren, einige berechnen 20–40 €/Tag. Andorranisches Benzin ist günstiger.
Die häufigste Route: ein Tag Montserrat plus zwei Tage Costa Brava mit Übernachtung in Girona oder Cadaqués.
Andorra ist in der Nebensaison einfacher. Im Sommer kommt der Verkehr auf den Bergstraßen, im Winter braucht es Schneeketten — spanische Mietwagen führen sie nicht standardmäßig mit, also vorher anfragen.
Was Sie über Barcelonas ZBE wissen sollten
ZBE steht für Zona de Baixes Emissions. Sie umfasst das Zentrum von Barcelona und einen Vorortgürtel: Seit Januar 2025 gilt die Regelung auch in Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat. Aktiv Mo–Fr 7:00–20:00; außerhalb dieser Zeiten und am Wochenende ist die Einfahrt frei.
Fast alle unserer spanischen Fahrzeuge sind Euro 6 mit DGT-Plakette (ECO oder C) und fahren problemlos ein. Vor der Abfahrt unten links an der Windschutzscheibe prüfen.
Bei Fahrzeugen mit deutschen Kennzeichen sieht es anders aus. Die deutsche Umweltplakette ersetzt die spanische DGT-Plakette nicht. Wer mit dem eigenen Auto aus Deutschland einfährt, muss sich beim AMB Metropolitan Registry online registrieren (7 €, einmalig). Ohne Registrierung: 200 € Bußgeld. Bei einem spanischen Mietwagen entfällt das.
Wenn Sie Barcelona nur durchqueren — etwa zum Flughafen von Norden — nutzen Sie Ronda de Dalt (B-20) und Ronda Litoral (B-10). Sie liegen außerhalb der ZBE und benötigen keine Registrierung.
Von Februar bis April 2026 ist die ZBE wegen größerer Bahnausfälle in der Region vorübergehend ausgesetzt. Sobald der Zugverkehr normalisiert ist, kehren die Beschränkungen zurück — vor Reiseantritt den aktuellen Status prüfen.
Die Tarife in Barcelona variieren je nach Saison und Mietdauer.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Wie teuer ist es, in Barcelona einen Wagen zu mieten: durchschnittliche Tagesraten für eine einwöchige Autovermietung, über alle Fahrzeugklassen.
Was wir für Kunden in Barcelona tun
-
Jedes Fahrzeug hat eine DGT-Plakette
Einfahrt in die ZBE und in das Zentrum von Barcelona ohne Bußgelder und ohne separate AMB-Registrierung.
-
Abholpunkt und Bedingungen an El Prat sind im Voraus sichtbar
Sie wissen, ob Sie zu einem Schalter im Terminal gehen oder einen Shuttle zu einem Off-Airport-Parkplatz nehmen.
-
Direkter Chat mit dem Anbieter vor der Buchung
Fragen zur Zufahrt, zu den Bürozeiten und zu Zahlungsdetails lassen sich vorab klären.
Parken, Tanken, Bußgelder — worauf achten
Parkfarben
Grün ist Anwohner, Bußgelder kommen schnell. Blau (zona azul) ist für alle kostenpflichtig — Zahlung am Parkscheinautomaten oder ApparkB/AreaDUM-App, meist 2–4 Stunden Limit. Weiß ist kostenlos, im Zentrum aber selten. Gelb ist für Menschen mit Behinderung.
Sagrada Família und andere Sehenswürdigkeiten
Straßenparken an Sehenswürdigkeiten ist eine Lotterie. Zielen Sie auf eine Tiefgarage — Saba, BSM Marina, BSM Sagrada Família — bei 3–5 € pro Stunde. Oder Auto an einer Außenmetrostation lassen und mit L2 oder L5 hinein.
Tanken und Bußgelder
Spanienweit Standard full-to-full: voll abholen, voll zurückgeben. Tanken Sie nicht an der Autobahn (Repsol und Cepsa berechnen dort 15–20 Cent mehr) sondern bei Discountern wie Ballenoil. Der 50-%-Frühzahlerrabatt bei Bußgeldern gilt auch in Barcelona.
Parken auf einer grünen Linie ist der häufigste Touristenstrafzettel in Barcelona. Nachts ist die Bordsteinfarbe nicht immer eindeutig — im Zweifel ein paar Straßen weiter eine blaue Zone suchen.
Häufige Fragen
Uber, Bolt und Free Now sind in Barcelona voll aktiv und fahren neben regulären Taxis. Drei oder vier kurze Fahrten in der Stadt sind oft günstiger als bezahltes Parken plus Sprit, ohne den Verkehrsstress. Ein Mietwagen rechnet sich, sobald Sie nach Costa Brava, Montserrat, Penedès oder weiter fahren.
Ja, vorübergehend. Wegen erheblicher Bahnstörungen in Katalonien haben die regionalen Behörden die ZBE gelockert, um den Druck auf die Straßen zu reduzieren. Sobald der Zugverkehr wieder normal läuft — voraussichtlich im April — gelten die Standardregeln. Status kurz vor der Reise prüfen.
Seit 1. Januar 2025 gelten dieselben Regeln in Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat, Cerdanyola, Barberà, Badalona, Sant Joan Despí und Sant Cugat. Das Schema ist identisch zur zentralen Zone. Für spanische Mietwagen mit DGT-Plakette ändert sich praktisch nichts.
Ja, sobald Sie mit dem eigenen Auto mit deutschen Kennzeichen nach Katalonien einfahren. Die Online-Registrierung beim AMB Metropolitan Registry kostet einmalig 7 €. Die deutsche Umweltplakette ersetzt sie nicht. Bei einem in Spanien angemieteten Fahrzeug ist nichts zu tun — die DGT-Plakette deckt alles ab.
Über die Ringstraßen — Ronda de Dalt (B-20) und Ronda Litoral (B-10). Beide liegen außerhalb der Zone und sind nützlich für den Transit, etwa zum Flughafen von Norden oder ins Hinterland an die Costa Brava. Für die Durchfahrt sind weder Plakette noch Registrierung erforderlich.
Ja. Vollelektrische und die meisten Plug-in-Hybride dürfen ohne Einschränkungen einfahren. Tesla Model 3 und Y sowie weitere EVs stehen bei den großen Anbietern bereit. Das Ladenetz in Katalonien wächst — Endesa X, Iberdrola, EVUN — und Ladesäulen finden Sie im Zentrum bequem per App.
Für die meisten Reisenden nein. Eixample, gotisches Viertel und El Born haben enge Straßen, Einbahnsysteme, Rollerverkehr und teures Parken. Die meisten Kunden behalten das Auto für Ausflüge und nutzen die Metro T-Casual (13 € für 10 Fahrten) für alles innerhalb Barcelonas.
Straßenparken an der Sagrada Família ist unberechenbar, vor allem in der Saison. Zielen Sie auf eine nahegelegene Tiefgarage — Saba, BSM Marina oder BSM Sagrada Família, 3–5 € pro Stunde. Oder lassen Sie das Auto an einer äußeren Metrostation und fahren auf der L2 oder L5 hinein.
Blau (zona azul) ist für alle kostenpflichtig. Grün ist anwohnerexklusiv — Touristen werden schnell verwarnt. Weiß ist kostenlos, im Zentrum aber selten. Gelb ist für Menschen mit Behinderung. Rot und gestrichelt blau sind Ladezonen — niemals dort parken.
Terminal 1 (Hauptterminal) hat die Vermietungsschalter im Ankunftsbereich, Autos in der P1-Garage. Terminal 2 (viele Billigflüge, auch deutsche Eurowings/Ryanair) hat eine kleinere Auswahl, manchmal mit kurzem Shuttle zu P2. Off-Airport-Anbieter holen meist von beiden Terminals ab.
Auf den meisten Stadtstraßen — ja, seit 2021. Hauptachsen liegen bei 50 km/h, Ronda de Dalt und Ronda Litoral bei 80 km/h. Radarmessungen in Barcelona sind unerbittlich, Bußgelder 100–600 €. 50 % Rabatt bei Zahlung innerhalb von 20 Tagen.
Beides funktioniert. Per Auto über A-2 / C-58 dauert es etwa eine Stunde, mit kostenfreiem Parken am Fuß und Standseilbahn nach oben. Der Zug ab Plaça Espanya ist genauso praktisch. Das Auto gewinnt nur, wenn Sie Montserrat am selben Tag mit einem weiteren Stopp kombinieren.
Tossa de Mar liegt 90 km auf der mautfreien AP-7 — etwa 1,5 Stunden. Cadaqués und Cap de Creus 170 km und 2,5 Stunden, lohnen eine Übernachtung. Parken in Küstenorten ist im Sommer eng, früh starten. Viele Reisende halten unterwegs ein bis zwei Stunden in Girona.
Ja — 200 km und etwa drei Stunden durch die Pyrenäen. Die Grenze liegt im Schengen-Raum, Andorra aber nicht in der EU. Dem Anbieter Bescheid geben — manche berechnen 20–40 €/Tag für die Grenzüberquerung. Andorranisches Benzin ist günstiger, viele Fahrer tanken auf dem Rückweg.
Spaniens 0,05 %-Grenze ist streng, die Strafen ernst, und der 20-Tage-Rabatt mildert sie nicht wirklich. Sinnvoll: ein bestimmter nüchterner Fahrer am Verkostungstag. Alternativ eine geführte Tour aus Barcelona mit Transport — den Mietwagen für einen anderen Tag aufheben.