Abholung
Rückkehr
🎁 Benutze den Code WELCOME3 während des Bestellvorgangs, um Rabatt auf deine erste Buchung bei uns zu erhalten. Viel Spaß! ☀️
Car hire in Turkey lets you experience the country at your own pace. No shuttles, no fixed schedules — just you, the road, and the freedom to stop wherever the view takes you. Turkey is vast, the roads are generally good, and many of the highlights, from the Lycian coast to Cappadocia, are only a few hours’ drive from the airport.
For most of our British and European guests the car quickly becomes part of the holiday. A few days away from the all-inclusive to visit Pamukkale or Saklıkent Gorge, a relaxed fortnight exploring the coast between Antalya and Kaş, or a spontaneous city break in the shoulder season when prices are kinder.
"Most people expect some hassle when collecting a hire car — endless paperwork, queues, surprise fees. We’ve made it our job to remove all of that. Voucher, keys, quick video check, and you’re on your way."
Payment is refreshingly straightforward. Visa, Mastercard, contactless and debit cards are widely accepted. Credit cards are only essential with the big international brands; our local suppliers are happy with cash in EUR, USD or Turkish lira. Most guests pay a small online deposit of 15–20% to secure the car and settle the balance on arrival.
"The question we hear most often is whether you really need a credit card. With our partners the honest answer is no — a debit card or cash is perfectly fine."
The fleet starts with the ever-present Fiat Egea and goes up to spacious eight-seater minivans for families. Most vehicles are 2020 models or newer.
You’ll need a passport with the entry stamp and a valid driving licence. EU and EEA licences are accepted as they are. UK licences are fine for tourist stays, though the UK government recommends carrying an International Driving Permit (IDP) as well — especially if you have an older paper licence or plan a longer trip. It’s quick and inexpensive to get.
"We’ve never had anyone refused because of an IDP, but for peace of mind on a two-week road trip it’s a small price to pay."
Minimum age is 21 with at least two years’ experience. Premium cars, 4×4s and minivans are usually available from 25. Drivers aged 21–24 pay a young driver fee of around $10 per day.
Payment works well for European guests. The online deposit accepts Visa, Mastercard, contactless and most debit cards. On collection, local suppliers take cash in EUR, USD or lira; international brands still require a credit card in the driver’s name.
"Bring a debit card and a couple of hundred euros in cash — that combination covers pretty much everything."
Always check the car against your voucher before driving off: model, year, gearbox and fuel type. In peak season “same class” substitutions can happen.
Die meisten Touristen in der Türkei beginnen ihre Reise hier
Was unsere Nutzer sagen
Prices vary with the season. In quieter months a Fiat Egea starts from $8–10 a day for manual and $12–15 for automatic. Mid-range cars (Renault Megane, Hyundai i30) are $12–20, while family minivans begin at $60–80.
In high season (June to September) expect roughly three times the price: Egea from $35, mid-range $45–55, minivans $120–180. On the coast in July and August the best cars disappear fast, so hiring in Bodrum or Antalya is best done well in advance.
"August in Antalya is usually fully booked a month ahead. If you’re coming in peak season, don’t leave it until you land."
The voucher price already includes mandatory third-party insurance, basic CDW, airport fee, and any optional extras you chose. Tolls and fines are charged afterwards with a modest admin fee.
"The price shown on your voucher is exactly what you’ll pay. If it’s not listed, it won’t appear on the final bill."
Cash deposits range from about $100 for an economy car to $500 for a large minivan. Several suppliers also offer zero-deposit options when you choose Full Coverage.
Fiat Egea Cross in der Türkei
alles ist in Ordnung, außer dass der junge Mann wollte Geld bei der Rückgabe des Autos für die Tatsache, dass es ein wenig Sand auf der Matte unten - er dachte, ich war ein Narr, ihm zu geben, aber ich habe ihm nicht einen Cent geben, das ist das einzige Minus. Und so ist alles normal 21 Tage Rabatt gab alles ging gut nahm Vollkaskoversicherung für 100$.
Renault Clio 5 in der Türkei
Es war gut. Es war ein netter Kerl. Auch die das Auto ist gut, aber um ehrlich zu sein, müssen Sie mehr Informationen zu geben. Wo ist der Treffpunkt, um das Auto zu nehmen? Es war schwer für mich, das Auto zu finden und er kam zu spät. Es hat sogar jemand versucht, mich zu überreden, ein Taxi zu Ihrem Büro zu nehmen, aber ich habe kein Taxi genommen. Außerdem empfehle ich, das Auto nicht ganz leer zu tanken, sonst ist es perfekt 👍🏼
Skoda Scala in der Türkei
Wir mieteten einen Skoda Scala, aber wie uns gesagt wurde, hatte er vor unserer Anmietung einen Unfall gehabt, also bekamen wir einen Toyota Corola. Das Auto selbst war eine Klasse höher (denke ich), aber auch ziemlich "müde": 1. Die Bremsen funktionierten schlecht - das Pedal war zu weich und das Auto bremste im allerletzten Moment 2. der Innenraum war schmutzig (mit Müll von vorherigen Mietern und einem staubigen Innenraum) 3. Fast alle Elemente der Karosserie waren beschädigt (es hatte keinen Einfluss auf die Fahreigenschaften und wir wurden nicht danach gefragt, aber der Moment der Ästhetik ist immer noch wichtig))). Im Allgemeinen meisterte das Auto mit seiner Aufgabe - nahm uns zu allen geplanten Orten).
Renault Clio 5 in der Türkei
Alles lief gut. Das Auto ist neu. Abgeholt und am Flughafen abgesetzt, sehr bequem. Dankeschön
Fiat Egea in der Türkei
Das Auto war ein Jahr älter als das, das wir auf der Website gebucht hatten, außerdem hatte es rundherum Kratzer und Schrammen, die hintere Stoßstange war gerissen. Der Vertreter des Unternehmens antwortete, dass mit den Mechanikern alles in Ordnung sei, was sich auch als richtig herausstellte. Zu drei oder vier Autos der gleichen Marke, die in der Nähe geparkt waren und wie neu aussahen, sagte der Vertreter, sie hätten mechanische Probleme, aber das schien mir nicht zu stimmen - wenn sie mechanische Probleme hatten, warum standen sie dann auf dem Parkplatz und nicht in der Werkstatt? Alle Kindersitze waren furchtbar schmutzig, man hätte sie alle sechs Monate mit Karcher abspülen können, um den Anstand zu wahren. Bei der Anmietung am Flughafen - es stellte sich heraus, dass sie uns abholen und dann zum Flughafen bringen, und der Abgabeort ist 10-15 Minuten vom Flughafen entfernt. Das Auto hatte keine Panne, sie holten uns ab und brachten uns zum Flughafen - so im Allgemeinen denke ich, es ist akzeptabel mit einer Strecke.
Dacia Duster in der Türkei
alles ist super, die Jungs sind freundlich, das Auto ist sauber, neu, fast kein Kilometerstand, es gab keine Missverständnisse, im Allgemeinen arbeiten die Jungs einfach super.
Fiat Egea in der Türkei
Alles ist großartig, das Auto ist großartig für das Geld. Keine Probleme mit Abholung und Rückgabe entweder, alles war klar. Dankeschön!
Renault Clio 5 in der Türkei
Alles lief gut. Anstelle des Clio bekamen wir einen Megane. Die Kaution wurde in alten Pfund zurückgegeben und neue wurden genommen. Holte mich am Flughafen ab und brachte mich zum Flughafen.
Renault Clio 5 in der Türkei
Es ist alles in Ordnung.
Fiat Egea in der Türkei
Guten Tag an alle! Verwendet diesen Anbieter des Autos! Ich habe diese Website vor, keine Beschwerden verwendet, war alles klar. Also beschlossen, es auch zu verwenden. Keine Frage über das Auto, neue 2024, Kilometerstand 22000 km. Nun gehen wir zu denen, die es mieten, traf, kam ins Büro und begann, Kaution zu verhängen, Vollkasko, obwohl, wenn wir in den Gutschein gebucht sagt, dass ohne Kaution, ohne Versicherung. Erhöhen Sie die Kosten zweimal und in der Tat haben Sie nirgendwo zu gehen, weil Sie mit Koffern sind. Wir weigerten uns, sie und sagte, uns zum Flughafen zu nehmen, wenn bereits ein anderes Auto gebucht begann mit den Bedingungen der Buchung zu schreiben, und noch $ 60 teurer, weil wir bereits eine Kaution an das Büro bezahlt hatte, wollte nicht mit der Rückkehr und vereinbart, sie kamen und nahm uns weg. Verbrachte auf all dies 1-30, sehr viele Male habe ich Autos gebucht, hat dies noch nicht passiert. Auf der Rückkehr schrieb einen Tag im Voraus, dass wir 8-00 sein wird, weil wir zum Flughafen gehen müssen. Um 8-00 niemand, niemand am Telefon, WhatsApp antwortet nicht, wartete bis 8-40, schrieb, dass ich am Flughafen verlassen wird. Gerade fuhr weg begann zu nennen, musste zurückkehren. Also Jungs nicht raten, diese Leute, wenn Sie nicht gehen, verbringen Sie Ihre Zeit und Nerven. Es gibt andere Anbieter auf dieser Seite, die die Bedingungen erfüllen und es dauert alles 10 Minuten.
Fiat Egea in der Türkei
Alles lief großartig. Wir wurden am Flughafen abgeholt. Wir haben das Auto inspiziert, die Dokumente unterschrieben und alles) und es ist auch sehr gut, dass es eine Vollversicherung). Wir sind sehr zufrieden mit der Reise und sehr dankbar für sie
Citroen C3 in der Türkei
Die Erfahrung war nicht schrecklich, aber ich mietete einen Citroen auf der Website, aber als ich an der Vermietstation ankam, sagten sie mir, sie hätten keinen zur Hand. Sie machten falsche Werbung und gaben mir ein Renault-Symbol. Ich habe auch ein Auto mit Automatik angefordert, aber man hat mir ein manuelles Auto gegeben. Im Grunde musste ich mit dem auskommen, was mir gegeben wurde. Als Kunde war ich mit dieser Erfahrung nicht zufrieden und werde den Service wahrscheinlich nicht wieder in Anspruch nehmen.
Citroen C-Elysee in der Türkei
Ich wollte mir einen Moment Zeit nehmen, um mein Feedback zu meiner kürzlichen Anmietung des Citroen C-Elysee in der Türkei zu teilen. Insgesamt hatte ich eine fantastische Erfahrung! Das Auto war gut gewartet, komfortabel und perfekt für die Erkundung der Gegend. Ich möchte besonders den Manager loben, der sich um die Abholung und Rückgabe des Fahrzeugs kümmerte. Er war während des gesamten Prozesses unglaublich professionell, freundlich und hilfsbereit. Sein exzellenter Service hat meine Erfahrung wirklich verbessert und alles nahtlos gemacht. Vielen Dank für diesen wunderbaren Service. Ich freue mich darauf, bei meinem nächsten Besuch wieder ein Fahrzeug zu mieten! Mit freundlichen Grüßen, Andrei
Lokale Autovermietungen in der Türkei
We operate at every major airport — IST, SAW, Antalya, Dalaman, Izmir, Bodrum and Cappadocia. All cars are 2020 or newer. We meet you at arrivals by flight number — no shuttles, no office transfers.
Why guests book through us
-
Genuine reviews for every single car
You can see how that exact Egea or Duster performed for previous customers, not just an overall supplier rating.
-
The voucher price is the final price
All taxes, fees and basic insurance are included — nothing extra to calculate at the desk
-
Free cancellation up to 7 days
and direct contact with the supplier who will actually hand you the keys.
Toll roads, the Bosphorus bridges and the HGS system
Since 2022 Turkey has used only the electronic HGS system on motorways. Cash and cards are no longer accepted at toll points. Every rental car comes with an active HGS sticker on the windscreen — the fee is deducted automatically as you drive through.
"You don’t even need to slow down. The sticker reads at 30 km/h or 110 km/h — as long as it’s there."
The Istanbul bridges
Three Bosphorus bridges (15 Temmuz, Fatih Sultan Mehmet and Yavuz Sultan Selim) charge only when travelling Europe to Asia; the return journey is free. The Osmangazi Bridge and Eurasia Tunnel charge in both directions.
"Many people pay twice because they cross the same bridge both ways. Route your return via 15 Temmuz and you’ll save money."
What it costs
Approximate 2026 prices: Eurasia Tunnel around ₺225 daytime, Osmangazi Bridge around ₺795, Istanbul–Ankara about ₺150, Istanbul–Izmir about ₺500. Free alternative routes exist but usually add 30–90 minutes.
"HGS charges appear after you return the car. Our admin fee is fixed and shown upfront."
All our cars leave with a working HGS sticker.
Speed limits are straightforward: 50 km/h in towns, 90 km/h on country roads, 120 km/h on motorways (with a 40 km/h minimum). Cameras are common at city entrances and on toll roads.
Alcohol behind the wheel
Turkey has a distinctive rule: 0.5‰ if you’re driving alone, but 0.0‰ as soon as any passenger (adult or child) is in the car. The first-offence fine is around ₺6,400.
"It sounds unusual, but the thinking is simple: alone it’s your choice; with passengers you’re responsible for them."
Children, radar detectors, equipment
Children under 12 and under 135 cm must use a child seat in the back. Seats cost $3–7 per day and are best booked in advance. Radar detectors and jammers are illegal.
Fines and parking
Paying fines promptly brings a 25% discount, with another 25% if settled within 15 days. In central Istanbul use İSPARK or hotel parking.
"Parking in Sultanahmet or Beşiktaş can be tricky. An İSPARK car park is almost always the easiest option."
Third-party liability is included by law. Basic CDW usually comes with an excess. Around 70% of guests upgrade to Full Coverage for extra peace of mind.
"In busy Istanbul or on Cappadocia’s winding roads, removing a $1,500 excess for $8–15 a day is money well spent."
What Super CDW covers
Glass, wheels, rims, theft and zero excess. It doesn’t cover drink-driving, off-road use or unpaid tolls.
What to do after an accident
Call 154 (traffic police) for any damage, no matter how small. A police report is essential for insurance. Don’t move the car until they arrive and inform your supplier straight away.
"Trying to sort it privately usually ends with the full repair cost coming from your deposit."
Crossing the border
Most borders are not permitted. Georgia is sometimes possible with permission; Northern Cyprus occasionally by ferry. Insurance is void at borders with Greece, Bulgaria, Armenia and Iran.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Frequently asked questions
Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.
HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.
Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.
In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.
Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.
The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.
Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.
Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.
Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.
Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.
The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.
Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.