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Car hire in Turkey lets you experience the country at your own pace. No shuttles, no fixed schedules — just you, the road, and the freedom to stop wherever the view takes you. Turkey is vast, the roads are generally good, and many of the highlights, from the Lycian coast to Cappadocia, are only a few hours’ drive from the airport.
For most of our British and European guests the car quickly becomes part of the holiday. A few days away from the all-inclusive to visit Pamukkale or Saklıkent Gorge, a relaxed fortnight exploring the coast between Antalya and Kaş, or a spontaneous city break in the shoulder season when prices are kinder.
"Most people expect some hassle when collecting a hire car — endless paperwork, queues, surprise fees. We’ve made it our job to remove all of that. Voucher, keys, quick video check, and you’re on your way."
Payment is refreshingly straightforward. Visa, Mastercard, contactless and debit cards are widely accepted. Credit cards are only essential with the big international brands; our local suppliers are happy with cash in EUR, USD or Turkish lira. Most guests pay a small online deposit of 15–20% to secure the car and settle the balance on arrival.
"The question we hear most often is whether you really need a credit card. With our partners the honest answer is no — a debit card or cash is perfectly fine."
The fleet starts with the ever-present Fiat Egea and goes up to spacious eight-seater minivans for families. Most vehicles are 2020 models or newer.
You’ll need a passport with the entry stamp and a valid driving licence. EU and EEA licences are accepted as they are. UK licences are fine for tourist stays, though the UK government recommends carrying an International Driving Permit (IDP) as well — especially if you have an older paper licence or plan a longer trip. It’s quick and inexpensive to get.
"We’ve never had anyone refused because of an IDP, but for peace of mind on a two-week road trip it’s a small price to pay."
Minimum age is 21 with at least two years’ experience. Premium cars, 4×4s and minivans are usually available from 25. Drivers aged 21–24 pay a young driver fee of around $10 per day.
Payment works well for European guests. The online deposit accepts Visa, Mastercard, contactless and most debit cards. On collection, local suppliers take cash in EUR, USD or lira; international brands still require a credit card in the driver’s name.
"Bring a debit card and a couple of hundred euros in cash — that combination covers pretty much everything."
Always check the car against your voucher before driving off: model, year, gearbox and fuel type. In peak season “same class” substitutions can happen.
Die meisten Touristen in der Türkei beginnen ihre Reise hier
Was unsere Nutzer sagen
Prices vary with the season. In quieter months a Fiat Egea starts from $8–10 a day for manual and $12–15 for automatic. Mid-range cars (Renault Megane, Hyundai i30) are $12–20, while family minivans begin at $60–80.
In high season (June to September) expect roughly three times the price: Egea from $35, mid-range $45–55, minivans $120–180. On the coast in July and August the best cars disappear fast, so hiring in Bodrum or Antalya is best done well in advance.
"August in Antalya is usually fully booked a month ahead. If you’re coming in peak season, don’t leave it until you land."
The voucher price already includes mandatory third-party insurance, basic CDW, airport fee, and any optional extras you chose. Tolls and fines are charged afterwards with a modest admin fee.
"The price shown on your voucher is exactly what you’ll pay. If it’s not listed, it won’t appear on the final bill."
Cash deposits range from about $100 for an economy car to $500 for a large minivan. Several suppliers also offer zero-deposit options when you choose Full Coverage.
Citroen Space Tourer in der Türkei
Mir hat alles gefallen. Das Auto ist neu, die Anmeldung war schnell. Der Verwalter hat mir alles gezeigt, mir alles erzählt
Fiat Egea in der Türkei
Alles ist in Ordnung, aber sie haben mir nicht das Auto gegeben, das ich bestellt habe.
Renault Taliant in der Türkei
Das Auto ist gut, aber das Unternehmen selbst stellte einen Haufen zusätzlicher Rechnungen aus, damit ich das Auto bekommen konnte. Sie haben den Vorauszahlungsbetrag, den ich über die Website bezahlt habe, nicht angerechnet und mir gesagt, ich solle den vollen Mietpreis bezahlen. Ich bin unzufrieden mit dem Service.
Fiat Egea in der Türkei
Alles lief gut, wir trafen uns am Flughafen und brachten das Auto pünktlich zurück. Das Auto hat uns nicht im Stich gelassen - es war technisch in gutem Zustand. Es gab keine Probleme.
Peugeot Rifter in der Türkei
Alles ist perfekt, schnelle Lieferung, schnelle Lieferung, das Auto ist frisch!
Citroen Jumpy in der Türkei
Die Fahrzeugreservierung verlief ohne Probleme. Die ursprüngliche Wahl des Autos wurde nicht bestätigt, aber innerhalb von 10 Minuten haben sie ein ähnliches Auto mit allen Anforderungen zur Verfügung gestellt. Alles ging schnell und kostengünstig. Alle Fragen wurden vom takecars-Vertreter im Boten beantwortet. Das Auto war wie in der Beschreibung beschrieben. 5/5
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Wir besuchen jedes Jahr die Türkei und wohnen in Kemer. Fast immer mieten wir ein Auto, entweder für den ganzen Urlaub oder für ein paar Tage, um die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen. Und nun standen wir wieder einmal vor dem Dilemma, wie wir ein Auto buchen sollten - direkt am Flughafen oder in der Kammer, wo der Preis normalerweise mindestens 50 % oder sogar 2 Mal teurer ist. Diesmal planten wir eine Reise mit dem Auto in die Region Izmir, für 4 Tage, und im Falle einer Anmietung am Flughafen würde die Mietdauer 7 Tage betragen, da wir nach unserer Ankunft in ein paar Tagen nach Izmir fahren wollten. Auf den üblichen Seiten, wo ich früher gebucht hatte, wurde ich noch mit der Tatsache konfrontiert, dass fast alle Autos eine Kilometerbegrenzung hatten - von 150 bis 250 km pro Tag, und der Kautionsbetrag war ziemlich hoch. Und es hat uns nicht passen. Und jetzt, in einer der Bewertungen sah ich eine neue Website takecars. Und es stellte sich heraus, dass der Betrag der Autolieferung nach Kemer angemessen ist, die Kaution beträgt 100$, die Auswahl an Autos ist sehr attraktiv. Am Ende entschied ich mich für einen Fiat Egea Multijet Automatik. Am Tag der Anmietung haben wir auf WhatsApp mit dem Vermieter des Autos geschrieben, das Auto wurde eine Stunde zu früh gebracht, am Ende haben wir die Klasse erhöht - bekamen Toyota Corolla Hybrid Automatik. Der Vorgang dauerte buchstäblich 3 Minuten. Tolles Auto, wahrscheinlich das beste von denen, die wir vorher gemietet hatten. In 4 Tagen kamen wir auch, um das Auto abzuholen und innerhalb von 2 Minuten war es übergeben. Im Allgemeinen waren wir sehr zufrieden mit dem Auto und die Leichtigkeit der Registrierung und die Kosten - in allen Aspekten können wir sicher geben 5 von 5 Punkten.
Renault Symbol in der Türkei
Alles lief super! Wir hatten ein kleines Missverständnis mit der Lieferung des Autos - es wurde aus irgendeinem Grund zum benachbarten Hotel gebracht, aber wir klärten es, fanden uns, alles wurde uns erklärt, unterschrieben die Dokumente und gingen. Das einzige, was nicht ganz bequem war, dass das Auto war fast mit einem leeren Tank, aber es war genug, um an der Tankstelle zu bekommen, so ist es in Ordnung:) Im Auto hielt der Fahrerseitenspiegel nicht, aber wir falteten das Papier fünfmal, steckten es zwischen das Gehäuse und den Spiegel und alles wurde perfekt:) sonst ist das Auto 100% funktionstüchtig, alles gefiel, was wir bezahlten, bekamen wir, und wir bezahlten sehr billig, wenn man mit Konkurrenten vergleicht! Es gab auch ein Problem damit, dass das Auto zum Abholen auch nicht zum Hotel kam, aber wir haben uns wieder erfolgreich gefunden, das Auto wurde überprüft und wir trennten uns, alles endete gut. Trotz einiger unglücklicher Zufälle bin ich sehr zufrieden und werde mich nächstes Jahr wieder an Sie wenden, wenn wir in der gleichen Region sind! Vielen Dank für Ihre Arbeit!
Peugeot 3008 in der Türkei
Es ist nicht alles optimal gelaufen. Erstens fand die Übergabe des Autos nicht am Flughafen statt, wie es in den Geschäftsbedingungen stand, sondern in einem Büro, das mehrere Kilometer vom Flughafen entfernt war, was gewisse Schwierigkeiten bei der Rückgabe des Autos verursachte. Und zweitens wurden trotz der Tatsache, dass laut Vertrag keine zusätzlichen Zahlungen erforderlich waren, als ich mit meiner Familie und meinen Koffern zum Büro gebracht wurde, irgendwo in den Garagen weitere 480 d für die Versicherung verlangt. Gleichzeitig stand auf dem Beleg, den ich ihnen zeigte, "keine Kaution erforderlich".
Citroen Jumpy in der Türkei
Alles lief großartig. Dankeschön
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Das Auto wurde pünktlich geliefert und pünktlich abgeholt. Das Auto war sauber und in ausgezeichnetem Zustand. Keine zusätzlichen oder versteckten Kosten. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden und werde mich wieder melden 👌👍.
Citroen Berlingo in der Türkei
Das Verfahren für die Anmietung des Autos war ziemlich unkompliziert, der schwierigste Teil war die Bezahlung. Das Auto selbst war absolut perfekt. Das Personal war freundlich und hilfsbereit. Nach der Übergabe des Autos wurden wir mit demselben Auto von einem Fahrer der Firma zum Flughafen gebracht. Hinweis: Es gibt zwei Terminals in Antalya, es lohnt sich, im Voraus herauszufinden, von welchem Sie fliegen werden. Und bitte stellen Sie sich darauf ein, dass Sie etwa 100 Türkische Lira für die Reinigung des Mietwagens bezahlen müssen.
Hyundai Bayon in der Türkei
Der Preis war günstiger als an anderen Orten. Bei der Lieferung und Übergabe des Autos gab es keine Probleme. Es gab ein technisches Problem mit einem platten Reifen, aber es wurde sicher gelöst.
Lokale Autovermietungen in der Türkei
We operate at every major airport — IST, SAW, Antalya, Dalaman, Izmir, Bodrum and Cappadocia. All cars are 2020 or newer. We meet you at arrivals by flight number — no shuttles, no office transfers.
Why guests book through us
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Genuine reviews for every single car
You can see how that exact Egea or Duster performed for previous customers, not just an overall supplier rating.
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The voucher price is the final price
All taxes, fees and basic insurance are included — nothing extra to calculate at the desk
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Free cancellation up to 7 days
and direct contact with the supplier who will actually hand you the keys.
Toll roads, the Bosphorus bridges and the HGS system
Since 2022 Turkey has used only the electronic HGS system on motorways. Cash and cards are no longer accepted at toll points. Every rental car comes with an active HGS sticker on the windscreen — the fee is deducted automatically as you drive through.
"You don’t even need to slow down. The sticker reads at 30 km/h or 110 km/h — as long as it’s there."
The Istanbul bridges
Three Bosphorus bridges (15 Temmuz, Fatih Sultan Mehmet and Yavuz Sultan Selim) charge only when travelling Europe to Asia; the return journey is free. The Osmangazi Bridge and Eurasia Tunnel charge in both directions.
"Many people pay twice because they cross the same bridge both ways. Route your return via 15 Temmuz and you’ll save money."
What it costs
Approximate 2026 prices: Eurasia Tunnel around ₺225 daytime, Osmangazi Bridge around ₺795, Istanbul–Ankara about ₺150, Istanbul–Izmir about ₺500. Free alternative routes exist but usually add 30–90 minutes.
"HGS charges appear after you return the car. Our admin fee is fixed and shown upfront."
All our cars leave with a working HGS sticker.
Speed limits are straightforward: 50 km/h in towns, 90 km/h on country roads, 120 km/h on motorways (with a 40 km/h minimum). Cameras are common at city entrances and on toll roads.
Alcohol behind the wheel
Turkey has a distinctive rule: 0.5‰ if you’re driving alone, but 0.0‰ as soon as any passenger (adult or child) is in the car. The first-offence fine is around ₺6,400.
"It sounds unusual, but the thinking is simple: alone it’s your choice; with passengers you’re responsible for them."
Children, radar detectors, equipment
Children under 12 and under 135 cm must use a child seat in the back. Seats cost $3–7 per day and are best booked in advance. Radar detectors and jammers are illegal.
Fines and parking
Paying fines promptly brings a 25% discount, with another 25% if settled within 15 days. In central Istanbul use İSPARK or hotel parking.
"Parking in Sultanahmet or Beşiktaş can be tricky. An İSPARK car park is almost always the easiest option."
Third-party liability is included by law. Basic CDW usually comes with an excess. Around 70% of guests upgrade to Full Coverage for extra peace of mind.
"In busy Istanbul or on Cappadocia’s winding roads, removing a $1,500 excess for $8–15 a day is money well spent."
What Super CDW covers
Glass, wheels, rims, theft and zero excess. It doesn’t cover drink-driving, off-road use or unpaid tolls.
What to do after an accident
Call 154 (traffic police) for any damage, no matter how small. A police report is essential for insurance. Don’t move the car until they arrive and inform your supplier straight away.
"Trying to sort it privately usually ends with the full repair cost coming from your deposit."
Crossing the border
Most borders are not permitted. Georgia is sometimes possible with permission; Northern Cyprus occasionally by ferry. Insurance is void at borders with Greece, Bulgaria, Armenia and Iran.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Frequently asked questions
Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.
HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.
Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.
In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.
Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.
The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.
Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.
Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.
Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.
Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.
The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.
Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.