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Car hire in Turkey lets you experience the country at your own pace. No shuttles, no fixed schedules — just you, the road, and the freedom to stop wherever the view takes you. Turkey is vast, the roads are generally good, and many of the highlights, from the Lycian coast to Cappadocia, are only a few hours’ drive from the airport.
For most of our British and European guests the car quickly becomes part of the holiday. A few days away from the all-inclusive to visit Pamukkale or Saklıkent Gorge, a relaxed fortnight exploring the coast between Antalya and Kaş, or a spontaneous city break in the shoulder season when prices are kinder.
"Most people expect some hassle when collecting a hire car — endless paperwork, queues, surprise fees. We’ve made it our job to remove all of that. Voucher, keys, quick video check, and you’re on your way."
Payment is refreshingly straightforward. Visa, Mastercard, contactless and debit cards are widely accepted. Credit cards are only essential with the big international brands; our local suppliers are happy with cash in EUR, USD or Turkish lira. Most guests pay a small online deposit of 15–20% to secure the car and settle the balance on arrival.
"The question we hear most often is whether you really need a credit card. With our partners the honest answer is no — a debit card or cash is perfectly fine."
The fleet starts with the ever-present Fiat Egea and goes up to spacious eight-seater minivans for families. Most vehicles are 2020 models or newer.
You’ll need a passport with the entry stamp and a valid driving licence. EU and EEA licences are accepted as they are. UK licences are fine for tourist stays, though the UK government recommends carrying an International Driving Permit (IDP) as well — especially if you have an older paper licence or plan a longer trip. It’s quick and inexpensive to get.
"We’ve never had anyone refused because of an IDP, but for peace of mind on a two-week road trip it’s a small price to pay."
Minimum age is 21 with at least two years’ experience. Premium cars, 4×4s and minivans are usually available from 25. Drivers aged 21–24 pay a young driver fee of around $10 per day.
Payment works well for European guests. The online deposit accepts Visa, Mastercard, contactless and most debit cards. On collection, local suppliers take cash in EUR, USD or lira; international brands still require a credit card in the driver’s name.
"Bring a debit card and a couple of hundred euros in cash — that combination covers pretty much everything."
Always check the car against your voucher before driving off: model, year, gearbox and fuel type. In peak season “same class” substitutions can happen.
Die meisten Touristen in der Türkei beginnen ihre Reise hier
Was unsere Nutzer sagen
Prices vary with the season. In quieter months a Fiat Egea starts from $8–10 a day for manual and $12–15 for automatic. Mid-range cars (Renault Megane, Hyundai i30) are $12–20, while family minivans begin at $60–80.
In high season (June to September) expect roughly three times the price: Egea from $35, mid-range $45–55, minivans $120–180. On the coast in July and August the best cars disappear fast, so hiring in Bodrum or Antalya is best done well in advance.
"August in Antalya is usually fully booked a month ahead. If you’re coming in peak season, don’t leave it until you land."
The voucher price already includes mandatory third-party insurance, basic CDW, airport fee, and any optional extras you chose. Tolls and fines are charged afterwards with a modest admin fee.
"The price shown on your voucher is exactly what you’ll pay. If it’s not listed, it won’t appear on the final bill."
Cash deposits range from about $100 for an economy car to $500 for a large minivan. Several suppliers also offer zero-deposit options when you choose Full Coverage.
Citroen C3 in der Türkei
Ich habe über Ihre Website ein Auto gemietet. Alles lief perfekt. Bei der Ankunft wurde ich am Flughafen abgeholt. Sie brachten mich zum Büro, das 5 Minuten entfernt ist. Das Auto wurde schnell abgefertigt. Die Inspektion dauerte 15 Minuten. Alles ist reibungslos. Bei der Übergabe 5 Minuten. Wir haben das gleiche Auto zum Flughafen gebracht. Ich empfehle die Nutzung dieser Website. Besonderen Dank an Ramazan
Renault Clio 5 in der Türkei
Alles lief gut, danke. Dies war meine zweite Miete mit dieser Firma, ohne irgendwelche Beschwerden.
Fiat Egea in der Türkei
Alles ist großartig, das Auto ist großartig für das Geld. Keine Probleme mit Abholung und Rückgabe entweder, alles war klar. Dankeschön!
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Alle Vereinbarungen wurden eingehalten, wir wurden abgeholt, ins Büro gebracht und alles wurde erledigt. Ebenso wurden wir zur vereinbarten Zeit abgeholt und alles wurde schnell erledigt. Ich empfehle dieses Unternehmen, alles ist klar
Peugeot 3008 in der Türkei
Es ist nicht alles optimal gelaufen. Erstens fand die Übergabe des Autos nicht am Flughafen statt, wie es in den Geschäftsbedingungen stand, sondern in einem Büro, das mehrere Kilometer vom Flughafen entfernt war, was gewisse Schwierigkeiten bei der Rückgabe des Autos verursachte. Und zweitens wurden trotz der Tatsache, dass laut Vertrag keine zusätzlichen Zahlungen erforderlich waren, als ich mit meiner Familie und meinen Koffern zum Büro gebracht wurde, irgendwo in den Garagen weitere 480 d für die Versicherung verlangt. Gleichzeitig stand auf dem Beleg, den ich ihnen zeigte, "keine Kaution erforderlich".
Renault Taliant in der Türkei
Ich habe einen Renault Taliant in Istanbul abgeholt. Am Tag der Abholung holte mich ein Mitarbeiter am Flughafen ab und begleitete mich zum Parkhaus. Die Anmeldung war in 10 Minuten erledigt. Allerdings mussten wir noch 15 Minuten auf das Auto warten, aber das war es wert. Wir mieteten ein Auto der höheren Klasse, einen Peugeo 2008, 2023, mit einem Kilometerstand von 23000 km. Es war eine Freude, das Auto mit Tempomat zu fahren, am ersten Tag 800 km ohne Müdigkeit. Kleiner Nachteil, als ich es erhielt, war der Restbetrag im Tank bei 60 km, ich sortiert es nur auf der Straße (ich wusste nicht, die Nuancen von Diesel). Vielen Dank an die Firma für das Auto und die schnelle Abwicklung der Dokumente. Die Rückkehr war auch ohne Probleme, die Inspektion dauerte nicht mehr als 15 Minuten und es wurde zum Flughafen gebracht
Renault Taliant in der Türkei
Die Dinge liefen ein wenig anders als erwartet. Sie wollten uns das Auto nicht zum Standortpreis geben. Wir mussten mehr bezahlen, da es schon spät war und es keine Möglichkeit gab, ein neues Auto zu suchen
Fiat Egea in der Türkei
Alles ging gut, sie brachten das Auto wir bestellt wir schrieben im Voraus an watsapp, wir sprachen über den Ort, wo wir es abgeben sollten, das Auto war nicht in perfektem, aber in gutem Zustand, es gab Mängel an der Karosserie und im Innenraum, wir fixierten sie im Voraus auf dem Foto und in der Annahmebescheinigung (Blatt in zwei Kopien), das Auto ist Diesel, wir fuhren es etwas weniger als 500 km in drei Tagen, als wir es erhielten, war der Tank etwa ein Drittel voll, an der nächsten Tankstelle füllte ich es zu einem vollen Tank auf, etwa 36 Liter Diesel, während der Miete blieb etwas mehr als die Hälfte Bezahlung in bar in Dollar (es war sogar mit Krypto möglich), wir haben auf Englisch kommuniziert, was wir nicht verstanden haben, haben wir durch den Übersetzer im Telefon übersetzt das Auto zu bekommen war so einfach wie möglich, wir füllten einen Übernahmeschein aus, der Vermieter machte ein Foto vom Auto, machte ein Foto von den Dokumenten. Von den Dokumenten braucht man einen ausländischen Reisepass + Führerschein (internes Russisch). Die Übergabe ist auch einfach, der Fahrer fotografierte das Auto vor und nach der Vermietung, inspizierte das Äußere, inspizierte den Innenraum, es ist nicht notwendig, das Auto vor der Übergabe zu waschen (aber wenn der Innenraum sehr schmutzig ist, können sie für die Reinigung berechnen). Die Klimaanlage funktionierte, keine Beschwerden über das Auto. wir wählten den Flughafen, aber der Fahrer bat darum, das Auto im RioCar-Büro zu mieten (das Büro ist nicht weit vom Flughafen entfernt), und danach brachte er uns zum Flughafen (was gut ist, weil er den Flughafen besser kennt, wir wären auf eigene Faust herumgelaufen), wenn wir das im Voraus gewusst hätten, hätten wir ein Hotel näher am Meer als näher am Flughafen gewählt.
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Im Großen und Ganzen ist alles in Ordnung, bis auf eine Ausnahme: Der Flug hatte 2 Stunden Verspätung und die Miete ging verloren und statt des Automaten mussten wir einen Mech nehmen.
Fiat Egea in der Türkei
Guten Tag, das Unternehmen ist gut, wenn man eine Vollkaskoversicherung abschließt. Ich habe mich für die Mietoption mit einer Kaution von 300 Dollar entschieden, aber als ich das Auto bekam, wurde mir gesagt, dass ich, wenn ich keine Vollkaskoversicherung abschließen würde, 50 bis 100 Dollar für jeden Kratzer zahlen müsste, für jeden kleinen Kratzer, wenn ich nicht die Polizei rufen würde. Ich sagte, ich würde die Polizei rufen, aber mir wurde gesagt, dass die Polizei nicht wegen eines Kratzers kommt und ich deshalb zahlen müsste. Dann fragte ich, wie man verstehen könne, dass dieser Kratzer von mir stamme, wenn jedes Teil des Autos Kratzer habe. Man erklärte mir, dass alles auf Video und Fotos dokumentiert ist. Ich habe schon sehr oft in der Türkei und in anderen Ländern der Welt ein Auto gemietet und hatte noch nie eine solche Situation, sondern immer das Gegenteil. Ich machte mir Sorgen wegen der Kratzer am Auto und bat sie, diese bei der Übernahme auf dem Formular anzugeben, aber da die Mietwagen ohnehin immer kleine Kratzer haben und mir immer gesagt wurde, dass man bei einem Unfall oder einer Beschädigung die Polizei rufen muss und es keine Probleme geben wird, und dass man sich wegen der Kratzer keine Sorgen machen muss, da niemand darauf achtet. In dieser Firma nimmt man also einen Vollhelm und dann sollte es keine Probleme geben, wenn man im Falle eines Schadens die Polizei ruft. Aber für kleine Kratzer müssen Sie selbst aufkommen, weil die Polizei in solchen Situationen nicht hingeht, und die Firma wird es von Ihnen verlangen. Ansonsten ist alles gut! Schnell am Flughafen abgeholt! Das Büro ist 3 Minuten vom Flughafen entfernt. Die Dokumente werden schnell bearbeitet! Ich würde mir wünschen, dass Sie dem Niveau aller Weltvermieter entsprechen und den Kunden die Möglichkeit geben, ein Auto mit der Möglichkeit einer Kaution zu mieten und keine Vollversicherung aufzuerlegen, damit der Kunde sich wohl fühlt und alle angebotenen Optionen nutzen kann!
Fiat Egea in der Türkei
Alles ist gut gelaufen, ich bin zufrieden, ich werde mich in Zukunft wieder an Sie wenden. Ich danke Ihnen.
Renault Clio 4 in der Türkei
Das Auto wurde pünktlich geliefert und auch wieder abgeholt. Das Auto ist in gutem Zustand, es gibt nur eine Beschwerde. Das Auto wurde mit einem leeren Tank geliefert. Dies ist ein schlechter Zug seitens des Mieters, da er hoffte, einen zusätzlichen Gewinn aus dem Kraftstoff zu erhalten, den ich nicht verbraucht habe
Dacia Lodgy in der Türkei
Wir sind Ihrem Unternehmen sehr dankbar für das Auto, dies ist das dritte Mal, dass wir bei Ihnen gebucht haben. Einfaches und bequemes System in der Übertragung des Autos und es ist sehr wichtig, dass die Lieferung des Autos ist auch schnell und bequem für uns! Mohammed Mustafa Diri ist sehr freundlich und kundenorientiert, was nicht jedem Kunden gefallen kann! Nochmals vielen Dank für das Upgrade! Wir werden auf jeden Fall wieder gezielt zu Ihnen kommen! 🤝
Lokale Autovermietungen in der Türkei
We operate at every major airport — IST, SAW, Antalya, Dalaman, Izmir, Bodrum and Cappadocia. All cars are 2020 or newer. We meet you at arrivals by flight number — no shuttles, no office transfers.
Why guests book through us
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Genuine reviews for every single car
You can see how that exact Egea or Duster performed for previous customers, not just an overall supplier rating.
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The voucher price is the final price
All taxes, fees and basic insurance are included — nothing extra to calculate at the desk
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Free cancellation up to 7 days
and direct contact with the supplier who will actually hand you the keys.
Toll roads, the Bosphorus bridges and the HGS system
Since 2022 Turkey has used only the electronic HGS system on motorways. Cash and cards are no longer accepted at toll points. Every rental car comes with an active HGS sticker on the windscreen — the fee is deducted automatically as you drive through.
"You don’t even need to slow down. The sticker reads at 30 km/h or 110 km/h — as long as it’s there."
The Istanbul bridges
Three Bosphorus bridges (15 Temmuz, Fatih Sultan Mehmet and Yavuz Sultan Selim) charge only when travelling Europe to Asia; the return journey is free. The Osmangazi Bridge and Eurasia Tunnel charge in both directions.
"Many people pay twice because they cross the same bridge both ways. Route your return via 15 Temmuz and you’ll save money."
What it costs
Approximate 2026 prices: Eurasia Tunnel around ₺225 daytime, Osmangazi Bridge around ₺795, Istanbul–Ankara about ₺150, Istanbul–Izmir about ₺500. Free alternative routes exist but usually add 30–90 minutes.
"HGS charges appear after you return the car. Our admin fee is fixed and shown upfront."
All our cars leave with a working HGS sticker.
Speed limits are straightforward: 50 km/h in towns, 90 km/h on country roads, 120 km/h on motorways (with a 40 km/h minimum). Cameras are common at city entrances and on toll roads.
Alcohol behind the wheel
Turkey has a distinctive rule: 0.5‰ if you’re driving alone, but 0.0‰ as soon as any passenger (adult or child) is in the car. The first-offence fine is around ₺6,400.
"It sounds unusual, but the thinking is simple: alone it’s your choice; with passengers you’re responsible for them."
Children, radar detectors, equipment
Children under 12 and under 135 cm must use a child seat in the back. Seats cost $3–7 per day and are best booked in advance. Radar detectors and jammers are illegal.
Fines and parking
Paying fines promptly brings a 25% discount, with another 25% if settled within 15 days. In central Istanbul use İSPARK or hotel parking.
"Parking in Sultanahmet or Beşiktaş can be tricky. An İSPARK car park is almost always the easiest option."
Third-party liability is included by law. Basic CDW usually comes with an excess. Around 70% of guests upgrade to Full Coverage for extra peace of mind.
"In busy Istanbul or on Cappadocia’s winding roads, removing a $1,500 excess for $8–15 a day is money well spent."
What Super CDW covers
Glass, wheels, rims, theft and zero excess. It doesn’t cover drink-driving, off-road use or unpaid tolls.
What to do after an accident
Call 154 (traffic police) for any damage, no matter how small. A police report is essential for insurance. Don’t move the car until they arrive and inform your supplier straight away.
"Trying to sort it privately usually ends with the full repair cost coming from your deposit."
Crossing the border
Most borders are not permitted. Georgia is sometimes possible with permission; Northern Cyprus occasionally by ferry. Insurance is void at borders with Greece, Bulgaria, Armenia and Iran.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Frequently asked questions
Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.
HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.
Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.
In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.
Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.
The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.
Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.
Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.
Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.
Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.
The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.
Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.