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Car hire in Turkey lets you experience the country at your own pace. No shuttles, no fixed schedules — just you, the road, and the freedom to stop wherever the view takes you. Turkey is vast, the roads are generally good, and many of the highlights, from the Lycian coast to Cappadocia, are only a few hours’ drive from the airport.
For most of our British and European guests the car quickly becomes part of the holiday. A few days away from the all-inclusive to visit Pamukkale or Saklıkent Gorge, a relaxed fortnight exploring the coast between Antalya and Kaş, or a spontaneous city break in the shoulder season when prices are kinder.
"Most people expect some hassle when collecting a hire car — endless paperwork, queues, surprise fees. We’ve made it our job to remove all of that. Voucher, keys, quick video check, and you’re on your way."
Payment is refreshingly straightforward. Visa, Mastercard, contactless and debit cards are widely accepted. Credit cards are only essential with the big international brands; our local suppliers are happy with cash in EUR, USD or Turkish lira. Most guests pay a small online deposit of 15–20% to secure the car and settle the balance on arrival.
"The question we hear most often is whether you really need a credit card. With our partners the honest answer is no — a debit card or cash is perfectly fine."
The fleet starts with the ever-present Fiat Egea and goes up to spacious eight-seater minivans for families. Most vehicles are 2020 models or newer.
What you need to hire a car in Turkey
You’ll need a passport with the entry stamp and a valid driving licence. EU and EEA licences are accepted as they are. UK licences are fine for tourist stays, though the UK government recommends carrying an International Driving Permit (IDP) as well — especially if you have an older paper licence or plan a longer trip. It’s quick and inexpensive to get.
"We’ve never had anyone refused because of an IDP, but for peace of mind on a two-week road trip it’s a small price to pay."
Minimum age is 21 with at least two years’ experience. Premium cars, 4×4s and minivans are usually available from 25. Drivers aged 21–24 pay a young driver fee of around $10 per day.
Payment works well for European guests. The online deposit accepts Visa, Mastercard, contactless and most debit cards. On collection, local suppliers take cash in EUR, USD or lira; international brands still require a credit card in the driver’s name.
"Bring a debit card and a couple of hundred euros in cash — that combination covers pretty much everything."
Always check the car against your voucher before driving off: model, year, gearbox and fuel type. In peak season “same class” substitutions can happen.
Die meisten Touristen in der Türkei beginnen ihre Reise hier
How much car hire in Turkey costs
Prices vary with the season. In quieter months a Fiat Egea starts from $8–10 a day for manual and $12–15 for automatic. Mid-range cars (Renault Megane, Hyundai i30) are $12–20, while family minivans begin at $60–80.
In high season (June to September) expect roughly three times the price: Egea from $35, mid-range $45–55, minivans $120–180. On the coast in July and August the best cars disappear fast, so hiring in Bodrum or Antalya is best done well in advance.
"August in Antalya is usually fully booked a month ahead. If you’re coming in peak season, don’t leave it until you land."
The voucher price already includes mandatory third-party insurance, basic CDW, airport fee, and any optional extras you chose. Tolls and fines are charged afterwards with a modest admin fee.
"The price shown on your voucher is exactly what you’ll pay. If it’s not listed, it won’t appear on the final bill."
Cash deposits range from about $100 for an economy car to $500 for a large minivan. Several suppliers also offer zero-deposit options when you choose Full Coverage.
Fiat Egea Multijet in der Türkei
alles ging gut. Schnell am Flughafen getroffen, einen Vertrag gemacht und das Auto bekommen, genauso schnell wieder am Flughafen abgegeben. 👍 Das einzige, was mich gestört hat, war die Tatsache, dass wir ein Auto (Fiat) verpfändet haben, uns aber die Wahl zwischen Citroen oder Renout angeboten wurde. Aber das Auto war auch sauber und in gutem Zustand. Nur weniger komfortabel
Peugeot 3008 in der Türkei
Alles lief gut, aber sie wollten mir kein Auto ohne Vollkaskoversicherung geben.
Volkswagen Caravelle in der Türkei
alles war großartig, nur gab es eine Anfrage, einen Volkswagen zu mieten, aber in der Tat bekam einen Ford, gemacht, mit einem sehr unbequemen Belüftungssystem, die Rückseite öffnete kein Fenster, nur das Schiebedach, und musste die Klimaanlage auf die ganze Zeit zu halten, die nicht sehr bequem mit zwei Kindern ist) und die Klimaanlage funktionierte gut nur beim Fahren).
Citroen C-Elysee in der Türkei
Im Allgemeinen gefiel uns das Auto, außer dass die Rücksitze schmutzig waren, als ob etwas verschüttet worden wäre, einige von uns machten ihre Kleidung schmutzig und mussten den Sitz mit ihrem eigenen Plaid bedecken. An einem Punkt ging das Ausrufezeichen an, wir kontaktierten den Vermieter und er sagte, wir sollten den Reifendruck überprüfen, wir gingen zu einer Tankstelle und pumpten sie auf, aber das Ausrufezeichen ging nicht aus, es beeinträchtigte nicht die Qualität der Fahrt. Das Auto wurde sehr schnell geliefert und abgeholt. Die Kaution wurde in voller Höhe zurückerstattet. Vielen Dank an Sie!
Hyundai i20 in der Türkei
Anstelle eines Hyundai bekamen wir einen Renault, was in Ordnung war. Das Auto ist sicherlich kein Mercedes oder gar ein Skoda, aber es war besser als ein Taxi oder ein Bus. Bequemes Treffen am Flughafen alles klar nach dem Vertrag ohne Betrug und so auf alle Fragen beantwortet Telefon zu verbinden geholfen! Ein riesiger Nachteil ist es, ein Auto mit einem leeren Tank so sich selbst und den Leuten in einem fremden Land zu geben (vor allem wenn man die französische Autoindustrie kennt, wenn die Glühbirne an ist, kann das Benzin in 5 km ausgehen, es ist kein deutsches, mit dem man noch 50-60 km durch die Stadt fahren kann, bevor es aufsteht). Wenn man das örtliche Klima kennt, kann man wie die Einheimischen die Windschutzscheibe mit einer Folie abdecken, denn bei 45⁰ unter der Sonne kann man das Lenkrad nicht mitnehmen). Sie können auch ein Handy-Ladegerät über den Zigarettenanzünder anschließen. Sie vermieten Autos an Russen, diese Mini-Dinger sind schon in allen Ländern durchdacht. Schauen Sie, wie Fahrräder von Besitzern aus der GUS mit einem Ladegerät mit einer Abdeckung auf dem Sitz, die nicht in der Sonne mit mackintoshes mit Helmen, etc. warm werden gemietet werden. Das ist alles zusätzlicher Komfort. Fügen Sie diese Erhöhung der Preis ein bisschen, um es zu decken und alle GUS-Kunden sind Sie! Außerdem ist die Buchung der Zahlung per Kreditkarte natürlich ein großes Plus. Nur aufgrund der Tatsache, dass große Unternehmen, die ein Auto Klasse höher fragen nach einer Kreditkarte Visa oder Master, die schwierig ist, jetzt in Russland auszustellen, wählten wir Sie. Eine normale Karte ist nicht genug für alle. 3+ von 5. Nur für den leeren Tank war ein echtes Problem. Wenn das nicht der Fall gewesen wäre, dann 4+. Ich hoffe, es war ein einmaliger Unfall bei Ihnen.
Opel Corsa in der Türkei
Alles lief perfekt. Das Auto wurde genau wie bestellt geliefert, und es gab keine Fragen zur Bezahlung. Ich war mit allem vollkommen zufrieden.
Renault Clio 5 in der Türkei
Nur positive Eindrücke. Das Auto war in gutem Zustand und sauber. Wir waren besorgt über Geldstrafen und zusätzliche Gebühren, aber sie haben uns nichts berechnet, sie sagten, alles war in Ordnung. So viel wie es geschrieben wurde, so viel und bezahlt. Die Jungs arbeiten schnell und arbeiten gut. Uns hat alles gefallen! Dankeschön)
Opel Zafira Life in der Türkei
Die Anmietung des Opel Zafira hat sehr gut geklappt. Wir haben keine Probleme gehabt. Viele Grüße
Fiat Fiorino in der Türkei
Alles lief sehr gut, sie holten uns am Bahnhof ab, brachten uns zum Büro und gaben uns ein besseres Auto als wir bestellt hatten. Es gab keine Probleme bei der Rückgabe des Autos, wir haben das Auto mit Vollkaskoversicherung genommen. Nach der Rückgabe des Autos wurden wir kostenlos zum Bahnhof gebracht.
Renault Taliant in der Türkei
Alles lief perfekt. Der Vertreter des Vermieters kontaktierte uns im Voraus über Whatsapp, traf uns im Ankunftsbereich, übergab uns das Auto und nahm die Zahlung entgegen. Alles ging schnell. Wir haben es anschließend dort abgegeben. Dankeschön
Toyota Corolla Sedan in der Türkei
Im Prinzip lief alles gut. Der Innenraum des Autos war ein wenig verqualmt
Citroen C-Elysee in der Türkei
Der Mietwagenservice hat unsere Erwartungen übertroffen. Das Auto war sauber, in gutem Zustand, geräumig und komfortabel. Wir erhielten das Auto mit der Lieferung an das Hotel. Ausführlich erklärt, wie man tanken und was im Falle eines Unfalls zu tun. Die Rückgabe des Autos ging auch ohne Probleme, die Kaution wurde in voller Höhe zurückgegeben. Wir fuhren mit dem Auto auf den Serpentinen mit großem Komfort und Seelenfrieden. Wir werden uns bei unserem nächsten Besuch wieder an sie wenden.
Dacia Lodgy in der Türkei
Das Auto ist gut, geräumig. Das einzige ist die schwache Klimaanlage, sie sagten, sie würden etwas überprüfen, am Ende haben sie nicht geantwortet, wir fuhren immer mit offenen Fenstern, es war sehr heiß). Und noch unangenehmer war die Tatsache, dass wir das Auto nicht zu der im Voraus vereinbarten Zeit übergeben konnten. Der Mann kam fast eine Stunde später, wenn nicht für die Verspätung des Fluges, würde nicht Zeit gehabt haben, zu verlassen. Sie sagten, dass nach dem Gesetz der Buchung haben sie eine Stunde, um das Auto zu holen, nicht sicher, ob dies wahr ist
Local Car Hires in der Türkei
We operate at every major airport — IST, SAW, Antalya, Dalaman, Izmir, Bodrum and Cappadocia. All cars are 2020 or newer. We meet you at arrivals by flight number — no shuttles, no office transfers.
Lokale Autovermietungen in der Türkei
We operate at every major airport — IST, SAW, Antalya, Dalaman, Izmir, Bodrum and Cappadocia. All cars are 2020 or newer. We meet you at arrivals by flight number — no shuttles, no office transfers.
Why guests book through us
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Genuine reviews for every single car
You can see how that exact Egea or Duster performed for previous customers, not just an overall supplier rating.
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The voucher price is the final price
All taxes, fees and basic insurance are included — nothing extra to calculate at the desk
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Free cancellation up to 7 days
and direct contact with the supplier who will actually hand you the keys.
Toll roads, the Bosphorus bridges and the HGS system
Since 2022 Turkey has used only the electronic HGS system on motorways. Cash and cards are no longer accepted at toll points. Every rental car comes with an active HGS sticker on the windscreen — the fee is deducted automatically as you drive through.
"You don’t even need to slow down. The sticker reads at 30 km/h or 110 km/h — as long as it’s there."
The Istanbul bridges
Three Bosphorus bridges (15 Temmuz, Fatih Sultan Mehmet and Yavuz Sultan Selim) charge only when travelling Europe to Asia; the return journey is free. The Osmangazi Bridge and Eurasia Tunnel charge in both directions.
"Many people pay twice because they cross the same bridge both ways. Route your return via 15 Temmuz and you’ll save money."
What it costs
Approximate 2026 prices: Eurasia Tunnel around ₺225 daytime, Osmangazi Bridge around ₺795, Istanbul–Ankara about ₺150, Istanbul–Izmir about ₺500. Free alternative routes exist but usually add 30–90 minutes.
"HGS charges appear after you return the car. Our admin fee is fixed and shown upfront."
All our cars leave with a working HGS sticker.
Speed limits are straightforward: 50 km/h in towns, 90 km/h on country roads, 120 km/h on motorways (with a 40 km/h minimum). Cameras are common at city entrances and on toll roads.
Alcohol behind the wheel
Turkey has a distinctive rule: 0.5‰ if you’re driving alone, but 0.0‰ as soon as any passenger (adult or child) is in the car. The first-offence fine is around ₺6,400.
"It sounds unusual, but the thinking is simple: alone it’s your choice; with passengers you’re responsible for them."
Children, radar detectors, equipment
Children under 12 and under 135 cm must use a child seat in the back. Seats cost $3–7 per day and are best booked in advance. Radar detectors and jammers are illegal.
Fines and parking
Paying fines promptly brings a 25% discount, with another 25% if settled within 15 days. In central Istanbul use İSPARK or hotel parking.
"Parking in Sultanahmet or Beşiktaş can be tricky. An İSPARK car park is almost always the easiest option."
Insurance, accidents and crossing borders
Third-party liability is included by law. Basic CDW usually comes with an excess. Around 70% of guests upgrade to Full Coverage for extra peace of mind.
"In busy Istanbul or on Cappadocia’s winding roads, removing a $1,500 excess for $8–15 a day is money well spent."
What Super CDW covers
Glass, wheels, rims, theft and zero excess. It doesn’t cover drink-driving, off-road use or unpaid tolls.
What to do after an accident
Call 154 (traffic police) for any damage, no matter how small. A police report is essential for insurance. Don’t move the car until they arrive and inform your supplier straight away.
"Trying to sort it privately usually ends with the full repair cost coming from your deposit."
Crossing the border
Most borders are not permitted. Georgia is sometimes possible with permission; Northern Cyprus occasionally by ferry. Insurance is void at borders with Greece, Bulgaria, Armenia and Iran.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Frequently asked questions
Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.
HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.
Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.
In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.
Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.
The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.
Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.
Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.
Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.
Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.
The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.
Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.