Abholung
Rückkehr
🎁 Benutze den Code WELCOME3 während des Bestellvorgangs, um Rabatt auf deine erste Buchung bei uns zu erhalten. Viel Spaß! ☀️
Турция — одна из тех стран, где арендованный автомобиль действительно меняет путешествие, а не просто ускоряет его. Расстояния здесь большие, береговая линия простирается на тысячи километров, а небольшие города и природные достопримечательности, как правило, расположены недалеко от удобных транспортных маршрутов.
Зачем брать машину в Турции?
Турция — одна из тех стран, где арендованный автомобиль действительно меняет путешествие, а не просто ускоряет его. Расстояния большие, береговая линия простирается на тысячи километров, а небольшие города и природные достопримечательности, как правило, расположены недалеко от удобных транспортных маршрутов. Поэтому принцип «я возьму машину напрокат и поеду туда, куда мне нужно» здесь действительно работает — особенно если в вашем маршруте несколько пунктов назначения.
Для большинства европейских путешественников Турция также предлагает удивительно простую систему. Страна находится за пределами Шенгенской зоны, и безвизовый въезд доступен для большинства граждан западных стран. Что касается аренды жилья, местные поставщики, как правило, более гибкие, чем международные сети: более низкие задатки, принимаются дебетовые карты, а оплата наличными в долларах США или евро по прибытии.
«В Турции мы рассматриваем каждое бронирование как индивидуальный случай. Некоторые клиенты хотят, чтобы их встретили в аэропорту, другие предпочитают доставку в отель, а некоторые заходят в офис перед началом поездки. Единого правильного ответа нет — есть тот вариант, который подходит именно для вашей поездки».
Преимущества наличия автомобиля наиболее очевидны на маршрутах с множеством остановок: средиземноморское побережье от Анталии до Фетхие, однодневные поездки в Каппадокию и Памуккале, поездки между курортами Эгейского моря. На таких маршрутах арендованный автомобиль с большим отрывом превосходит такси и групповые туры как по времени, так и по свободе передвижения.
Перед бронированием стоит учесть несколько важных моментов. Платные дороги полностью управляются электронной системой HGS. Размер залога и условия страхования значительно различаются у разных поставщиков. Пересечение границы, как правило, запрещено, даже в соседние страны. А стиль вождения в крупных городах быстрее, чем ожидает большинство европейских туристов. Все это не представляет собой непреодолимых препятствий — просто полезно учесть это заранее.
Турция — огромная страна, и большинство путешественников не посещают её за один раз, а въезжают через конкретный город. Если пункт назначения уже определён, быстрее будет посмотреть условия на специальной странице: аренда автомобиля в Стамбуле , прокат автомобилей в Анталии или аренда автомобиля в Бодруме .
«Турция — одно из тех мест, куда люди возвращаются снова и снова. Каждый визит заканчивается в другом регионе, с другим маршрутом и другой машиной. Так устроена страна — нет единого варианта, который можно увидеть за одну поездку».
Die meisten Touristen in der Türkei beginnen ihre Reise hier
When a hire car in Turkey pays off — and when it doesn't
Арендованный автомобиль лучше всего подходит для маршрутов, соединяющих несколько мест. Поездки вдоль средиземноморского побережья, однодневные поездки в Каппадокию или Памуккале, трансферы между курортами Эгейского и Средиземноморского морей — в таких поездках собственный автомобиль заметно быстрее и спокойнее, чем автобусы, такси или маршрутные такси.
Преимущество наиболее очевидно на больших расстояниях, с детьми, багажом или большими группами. Минивэны пользуются популярностью в Турции именно по этой причине: две семьи или группа друзей часто берут их напрокат, чтобы вместе объехать побережье или добраться до Каппадокии с юга.
«В Турции часто бывает так, что гости проводят первые несколько дней в отеле, и только потом решают, хотят ли они продолжить отдых. В этом случае очень хорошо подходит доставка еды из отеля на два-три дня».
В курортных городах автомобиль часто берут напрокат на определенный случай — на день или два, именно тогда, когда он нужен. Это позволяет избежать оплаты парковки и присмотра за автомобилем на протяжении всего отдыха, особенно в местах, где курорт и так занимает большую часть дня.
Аренда автомобиля менее выгодна для поездок, которые строго привязаны к одному курорту, одному пляжу, одному городу без экскурсий. В таком случае автомобиль проводит больше времени на стоянке, чем за рулем, и, как правило, отнимает внимание и влечет за собой мелкие расходы, которые на самом деле не окупаются.
Renault Clio 5 in der Türkei
Ausgezeichnetes Autovermietungszentrum. Absolut keine Probleme bei der Ausgabe/Entgegennahme. Wir haben einen Hyundai i20 genommen. Der Kilometerstand beträgt 50000, wir haben ihn etwa 5000 Mal gefahren. Neues, gut gewartetes, sauberes Auto. Auf der Straße gab es keine Probleme. Das Personal ist großartig, alles wurde erklärt. Ich empfehle die Jungs sehr
Opel Grandland X in der Türkei
Das Auto wurde nach der Buchung ausgetauscht, ich bekam einen Hyundai Bayon. Obwohl das Auto nicht alt in Bezug auf die Laufleistung war, fühlte es sich sehr anders. Der Betrag des Vertrages enthalten einen zweiten Fahrer, aber es war nicht in den Vertrag aufgenommen. Es ist gut, dass dieses Problem mit dem Vermietungsbüro aus der Ferne geklärt wurde
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Wir bestellten ein Fiat-Auto, erhielten aber einen ähnlichen Hyundai Accent mit einem Kilometerstand von 155000 km. Wir waren ein wenig besorgt, da wir das Auto für eine lange Reise von 2000 km durch die Städte der Türkei nehmen wollten. Der Hyundai hat uns jedoch nicht im Stich gelassen - Diesel, scharfes und leistungsstarkes Auto in ausgezeichnetem Zustand, geräumig und komfortabel - trug 4 Personen mit Koffern durch das Land. Das Auto kostete uns sehr wenig - 335$ für 12 Tage + Kaution von nur 50$. Dieser Betrag beinhaltete die Vollkaskoversicherung CASCO+ (von allem im Allgemeinen) und die Lieferung des Autos zum Hotel und die Abholung vom Hotel (50$). Wir haben in bar bezahlt, was auch für Russen sehr praktisch ist. Seien Sie bereit, dass 50 $ der Kaution vollständig auf die Zahlung der Mautstraßen und Geldstrafen ausgegeben werden. Das Auto ist mit einem elektronischen Mautstraßensystem ausgestattet - man muss nichts bezahlen, man fährt automatisch durch, die Rechnungen kommen zum Vermietungsbüro. Es gibt kleine Fragen zum Service - wir haben ein Auto mit Lieferung zum Hotel um 9 Uhr bestellt. Am Abend kontaktierte uns der Manager auf WhatsApp und versuchte, uns zu überreden, das Auto am Abend zu nehmen, da am Morgen Staus und sie keine Zeit haben, es bis 9 Uhr zu liefern. Aber am Abend konnten wir das Auto nicht nehmen, so dass wir auf den Morgen vereinbart, unter Berücksichtigung der Staus - 11 Uhr. Infolgedessen wurde das Auto um 13 Uhr geliefert. Ich war die ganze Zeit mit dem Manager Turan in Kontakt, und es ist offensichtlich, dass das Problem der Verspätung nicht im Verkehr liegt - er sagte, dass er das Büro in unsere Richtung erst um 10:20 Uhr verließ, obwohl er den Verkehr hätte berücksichtigen und früher losfahren müssen. Aufgrund der verspäteten Lieferung wurde unser gesamter Reiseplan durcheinander gebracht und wir kamen nachts in Izmir an. Das Auto wurde uns mit einer blinkenden Tankleuchte übergeben. Aber ansonsten sind die Manager schnell auf watsapp zu reagieren, Fragen zu beantworten, nicht nörgelnd bei der Rückgabe des Autos. Trotz einiger Schwierigkeiten möchte ich dieses Unternehmen empfehlen, die Preise sind sehr gut, das Personal ist höflich und freundlich, unser Auto war in einem hervorragenden Zustand.
Fiat Fiorino in der Türkei
Alles lief sehr gut, sie holten uns am Bahnhof ab, brachten uns zum Büro und gaben uns ein besseres Auto als wir bestellt hatten. Es gab keine Probleme bei der Rückgabe des Autos, wir haben das Auto mit Vollkaskoversicherung genommen. Nach der Rückgabe des Autos wurden wir kostenlos zum Bahnhof gebracht.
Renault Taliant in der Türkei
Alles lief großartig, sogar geschafft, Ihren Service zu meinen Freunden bereits zu empfehlen) kam letzte Woche zurück, auch sehr zufrieden mit ihm
Renault Clio 5 in der Türkei
Es war gut. Es war ein netter Kerl. Auch die das Auto ist gut, aber um ehrlich zu sein, müssen Sie mehr Informationen zu geben. Wo ist der Treffpunkt, um das Auto zu nehmen? Es war schwer für mich, das Auto zu finden und er kam zu spät. Es hat sogar jemand versucht, mich zu überreden, ein Taxi zu Ihrem Büro zu nehmen, aber ich habe kein Taxi genommen. Außerdem empfehle ich, das Auto nicht ganz leer zu tanken, sonst ist es perfekt 👍🏼
Renault Taliant in der Türkei
alles war in Ordnung: das einzige, was war, dass ich die Zeit der Abholung des Autos um 2 Stunden zu verschieben, aber sie tauschten das Auto zu einem anderen (etwas höhere Klasse). Die Übergabe war auch bequem. Der einzige Nachteil war, dass niemand in der Autovermietung Englisch sprach, aber sie haben es mit den Fingern geklärt).
Fiat Egea in der Türkei
eine Bewerbung für einen Fiat hinterlassen, aber der Vermieter hat ein Renault-Symbol angegeben, mit der Begründung, dass es dasselbe ist. Natürlich war keine Zeit zum Streiten und wir mussten ihn nehmen. Alles wäre gut gegangen, wenn nicht eines Tages an einem weit entfernten Strand die Batterie leer gewesen wäre. Wir schoben das Auto zum nächstgelegenen Restaurant, in dem zu unserer Freude ein englischsprachiger Angestellter saß. Er rief einen seiner Freunde mit einem Auto herbei und sie gaben uns Feuer. Wie sich herausstellte, war die Batterie leer, weil ich die Autotür mit dem Schlüssel geöffnet hatte (obwohl der Vermieter darauf bestand, dass ich vergessen hatte, die Scheinwerfer auszuschalten - selbst wenn das stimmte, was für eine Batterie muss das Auto haben, wenn es in einer Stunde mit eingeschalteten Scheinwerfern leer ist)? Nun, die Rückgabe des Autos dauerte sehr lange - wir warteten auf dem Parkplatz. Gut, dass wir nicht zu spät zu unserem Flug kamen.
Fiat Egea in der Türkei
Das Auto war ein anderer Ford Tourneo, der Innenraum war ungepflegt, die Karosserie wies Mängel auf. Aber im Großen und Ganzen hat mich das Auto nicht im Stich gelassen
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Alles lief gut
Fiat Egea Multijet in der Türkei
Alles ist gut Pünktlich und ohne Probleme Schnelle Abholung und Rückgabe Danke, dass Ich werde Sie weiter empfehlen
Peugeot 301 in der Türkei
Alles lief großartig! Das Auto wurde sauber geliefert und es gab keine Pannen.
Fiat Egea Urban in der Türkei
alles in Ordnung ist
Payment, deposits and what to expect
Local Turkish suppliers tend to be more flexible than international chains on payment. A credit card is rarely required — most accept debit cards online for the booking, and the balance plus deposit can be paid in cash on arrival, in USD or EUR. Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several of our suppliers there is no deposit at all, while others waive it when full coverage is taken. "Where a listing says 'no deposit', that always means a specific tariff and a specific insurance policy underneath. So it's worth checking exactly what's covered before booking."
Payment, deposits and what to expect
Local Turkish suppliers tend to be more flexible than international chains on payment. A credit card is rarely required — most accept debit cards online for the booking, and the balance plus deposit can be paid in cash on arrival, in USD or EUR. Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several of our suppliers there is no deposit at all, while others waive it when full coverage is taken. "Where a listing says 'no deposit', that always means a specific tariff and a specific insurance policy underneath. So it's worth checking exactly what's covered before booking."
-
Pay without a credit card
Местные турецкие поставщики принимают дебетовые карты для онлайн-бронирования. Остаток суммы и депозит можно оплатить наличными по прибытии в долларах США или евро — без требования кредитной карты, на котором настаивают международные сети.
-
Deposits from zero
У некоторых наших поставщиков депозит вообще не требуется, а у других он отменяется при оформлении полного страхового покрытия. Это удобно, если вы не хотите, чтобы на вашей карте оставалась большая сумма на протяжении всей поездки.
-
Real photos and reviews
В каждом объявлении о продаже автомобиля указан реальный автомобиль: фотографии, год выпуска, состояние, отзывы предыдущих клиентов и конкретные условия от владельца. Это снимает самое распространенное опасение — что автомобиль, который вам предоставят, не будет полностью соответствовать изображению.
Что стоит знать перед поездкой
Турция логично функционирует как рынок аренды жилья, но у нее есть несколько своих особенностей — система дорожных сборов, мелкий шрифт в страховых договорах, парковка и правила пользования жильем в зимний период. Если вы ознакомитесь с ними до бронирования, все остальное, как правило, встанет на свои места.
Платные дороги и система HGS
Плата за проезд по платным дорогам, мостам и некоторым тоннелям в Турции взимается через HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) — полностью электронную систему. На лобовом стекле почти каждого прокатного автомобиля уже есть чип-наклейка; на пунктах оплаты достаточно немного снизить скорость, и плата списывается автоматически. Кассовых аппаратов и шлагбаумов для этого больше нет.
«Мы всегда подробно объясняем, как рассчитываются сборы HGS при передаче автомобиля, и в какой момент они отображаются в окончательном счете. Это позволяет решить большинство вопросов еще до их возникновения».
Общая сумма за дорожные сборы обычно добавляется одной строкой в итоговый счет по окончании аренды. Небольшая административная плата от поставщика является обычной практикой на местном рынке.
Страхование — что включено и что не включено
Страхование гражданской ответственности перед третьими лицами (TPL) включено в стоимость аренды любого автомобиля в Турции по закону. Базовое комплексное страхование (CDW) обычно также включено, но оно предусматривает франшизу и имеет стандартные исключения: стекла, шины, колеса, днище и салон, как правило, не покрываются. Для горных дорог и интенсивного движения в городе стоит выбрать расширенное страхование (SCDW) или полное страхование (FDW), которое покрывает эти пробелы.
«Полное страховое покрытие действует только при соблюдении условий аренды. Если за рулем находится указанный водитель, маршрут разрешен, и инцидент зафиксирован корректно, финансовых неожиданностей не возникает. В случае нарушения договора страховое покрытие может действовать лишь частично».
Несколько слов об алкоголе. В Турции допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,5‰, но он снижается до нуля, если в машине находится пассажир — это означает, что водитель фактически должен быть абсолютно трезвым. Любое превышение этого предела аннулирует любой страховой полис, включая полное и расширенное покрытие.
Топливо, штрафы и парковка
В Турции широко распространены как бензин, так и дизельное топливо. Дизельное топливо, как правило, дешевле в эксплуатации и лучше подходит для дальних поездок и горных маршрутов, поэтому его часто выбирают для междугородних путешествий. Автозаправочные станции работают круглосуточно; крупные принимают карты, а небольшие сельские станции часто принимают только наличные.
В Турции очень строгий контроль за соблюдением правил дорожного движения — на автомагистралях установлено множество стационарных камер и камер, фиксирующих среднюю скорость. Хорошая новость: при оплате штрафа на месте предоставляется скидка 25%, а при оплате в течение 15 дней онлайн или через PTT — еще 25%.
«Самое простое правило для водителей-путешественников в Турции — не нарушать правила дорожного движения и парковаться только там, где это явно разрешено. Штрафы дойдут до машины позже через компанию по прокату автомобилей — их нелегко игнорировать».
Зимние поездки и горные маршруты
Для поездок в восточные провинции или в горы — Эрзурум, Карс, Таврский хребет, горнолыжные курорты — стоит заранее уточнить у поставщика наличие зимних шин и общую подготовку автомобиля. Зимние шины выполняют большую часть работы; цепи остаются запасными на случай сильного снегопада и сложных участков, а не заменяют шины. Автомобили, подготовленные к зиме, бронируются в первую очередь, поэтому планируйте заранее.
«В Турции зимой автомобили напрокат разбирают быстрее, чем ожидают. Машины, должным образом подготовленные к снегу, забирают в начале сезона, и после того, как погода испортится, в короткие сроки можно организовать лишь ограниченное количество поездок».
В Турции стиль вождения отличается большей скоростью, чем привыкло большинство европейских путешественников. Местные водители перестраиваются раньше, реже включают поворотники и полагаются на быструю реакцию окружающих. Это не агрессия — это просто темп. Первые час-два лучше всего провести за рулем спокойно, соблюдая дополнительную дистанцию и постепенно адаптируясь, а не пытаясь сразу же угнаться за другими.
«Самые спокойные первые дни за рулем в Турции обычно у водителей, которые не пытаются сразу же подстроиться под местный темп». Примерно через двадцать четыре часа ощущение непривычности пропадает, и дальше все становится вполне естественным».
Если на дороге что-то пошло не так, безопаснее не выходить из машины и не пытаться уладить конфликт на месте. Турецкое дорожное законодательство в последние годы ужесточилось: выход из машины и спор могут быть расценены как агрессия, за что предусмотрены существенные штрафы и возможность временного лишения водительских прав и конфискации транспортного средства. В большинстве случаев лучше переместиться в безопасное место и связаться с компанией по прокату автомобилей.
В случае аварии — даже если это всего лишь царапина — правило остается неизменным: не перемещайте автомобиль, сделайте фотографии, свяжитесь с компанией по прокату автомобилей и позвоните по номеру 112, если того требует ситуация. В Турции для большинства происшествий требуется протокол в полицию; без него страховка, как правило, не действует. Разумно всегда иметь под рукой договор аренды.
«Тщательное соблюдение процедуры — вот что защищает водителя: не покидайте место происшествия, фотографируйте всё, отправляйте нам сообщения. Административные вопросы и вопросы страхования становятся нашей проблемой».
При передаче автомобиля также стоит уделить время осмотру. Видеосъемка кузова, колес, стекол, бамперов и салона как при получении, так и при возврате занимает всего несколько минут и устраняет большинство разногласий по поводу уже имеющихся повреждений. Также стоит выделить дополнительное время при возврате, чтобы осмотр не выглядел неуместно на фоне регистрации на рейс.
When to book
В Турции нет единого пикового сезона. Стамбул заполняется туристами весной и в длинные выходные. На средиземноморском побережье пик туристического сезона приходится на лето и начало осени. Горные и горнолыжные регионы наиболее загружены зимой. Микроавтобусы и аренда автомобилей в одну сторону между городами раскупаются быстрее всего, поэтому для них разумно бронировать заранее. В более спокойные месяцы выбор шире, а цены заметно ниже.
Ниже — средняя суточная стоимость аренды жилья в Турции по месяцам.
- Januar
- Februar
- März
- April
- Mai
- Juni
- Juli
- August
- September
- Oktober
- November
- Dezember
- Jan
- Februar
- März
- Apr.
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt.
- Nov.
- Dez.
Frequently asked questions
Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.
HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.
Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.
In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.
Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.
The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.
Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.
Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.
Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.
Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.
The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.
Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.